21年试验检测师（含助理）历年真题解析7篇

公路隧道按其长度可分为四类：L＞3000m特长隧道；3000m≥L＞1000m长隧道；1000m≥L＞500m，中隧道；L≤500m，短隧道。

排水工程(1-3km)和大型挡土墙为分部工程。所以答案为BC。

絮凝剂主要提高混凝土的凝聚性和保水性,使混凝土即使收到水的冲刷,水泥和集料也不易分散。适用于水下施工。

砂当量试样试样步骤：1、用冲洗管将冲洗液加入试筒中至80-100mm刻度处。把准备好的砂佯（相当于120g干砂样）用漏斗仔细倒入试简中。用拍打方式排除气泡，放置10min。10min后，用橡胶塞堵住试筒，横向固定在专用振荡机上。开动机械振荡器，在30s±1s的时间内振荡90次。也可采用手动方式，注意手动时要横向振荡而非大幅度晃动，振荡时间和次数同机械操作。完成振荡后，然后将试筒取下竖直放回试验台上，取下像胶塞。用冲洗液冲洗黏附在试筒壁上的砂样颗粒，然后迅速将冲洗管插到试筒底部，不断转动冲洗管，使附着在集料表面的上粒杂质浮上来。随后缓慢匀速向上拔出冲洗管，当冲洗管抽出液面，且试简中液面位于380mm刻度线时，切断冲洗管的液流，使液而保持在380mm刻度线处，然后开动秒表在没有扰动的情况下静置20min±15s。

但火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥和掺火山灰质混合材料的普通硅酸盐水泥在进行胶砂强度检验时，其用水量按0.50水灰比和胶砂流动度不小于180mm来确定。当流动度小于180mm时，须以0.01的整倍数递增的方法将水灰比调整至胶砂流动度不小于180mm。

见《中华人民共和国法定计量单位》（1984年2月27日国务院发布）。注意几个选项都是使用过的，准确的名称是选项C。

试件的烘干方法：将试件放入温度为105~110℃的烘箱内烘至恒量，烘干时间一般为12~24h，取出置于干燥器内冷却至室温（20℃±2℃），称其质量，精确至0.01g。

D选项应为:对于粗粒料稳定材料（特别是水泥稳定类材料），由于细集料较少，在成型过程中，内壁涂机油是必要的。

环境适应性能
（1）
耐低温性能
（2）耐高温性能
（3）耐湿热性能
（4）耐温度交变性能
（5）耐机械振动性能
（6）耐盐雾腐蚀性能
（7）耐候性能

进行渗水性能检测所需的试验仪具与材料包括路面渗水仪、水桶和大漏斗、密封材料、秒表和其他。

热轧带肋钢筋（包括普通热轧带肋钢筋和细晶粒热轧带肋钢筋）按屈服强度特征值分为335级、400级、500级，普通热轧带肋钢筋的牌号为：HRB335、HRB400、HRB500,细晶粒热轧带肋钢筋HRBF335、HRBF400、HRBF500。

根据细度模数大小将砂分为四级。粗砂：细度模数在3.1~3.7之间。中砂：细度模数在2.3~3.0之间。细砂：细度模数在1.6~2.2之间。特细砂：细度模数在0.7~1.5之间。

见表2-2-8/-9，反光膜夜间的色度性能有色品坐标，白天表现的各种颜色，即昼间色或表面色，色度性能有色品坐标和亮度因数。

规范对此类结构裂缝限值的规定还包括：腹板斜向裂缝宽度不得超过0.30mm，组合梁结合面裂缝宽度不超过0.50mm，横隔板和梁端裂缝宽度不超过0.30mm，腹板斜向裂缝宽度不得超过0.30mm，且试验荷载卸除后，裂缝闭合宽度不得小于加载时扩展宽度的2/3，当裂缝宽度和卸载后的闭合宽度同时超标时，可以判定承载力不满足要求。

车辙试件尺寸一般为300mm×300mm×50mm，故所需质量为2.412×1000000×（0.3×0.3×0.05）×1.03=11180g，由试件标准尺寸计算并乘以1.03得到要求的混合料数量。

向水槽内放水,使水自由进到试件的顶部和底部。在泡水期间,槽内水面应保持在试件顶而以上大约25mm。通常试件要泡水4昼夜。如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则试验应重做。如结果仍然如此，则采用5mm时的承载比。

玻璃纤维增强塑料管箱的压缩强度为≥130MPa。

该方法不适用于带有沟槽构造的水泥混凝土路面构造深度的确定。

JTGF80/1-2017：实测项目检验按规定的检查方法和频率进行随机抽样检验并计算合格率。检查项目合格率=合格点（组）数/该检查项目的全部检查点（组）数×100。

地表注浆适用于围岩稳定性较差，开挖过程中可能引起塌方的浅埋段、洞口地段。超前锚杆适用于无地下水的软弱地层、薄层水平层炊岩层、开挖数小时内拱顶围岩可能剥落或局部坍塌的地段。

依据《水运工程塑料排水板应用技术规程）（JTS206-1-2009）3.0.4:塑料排水板在使用前应按规定进行抽样检测,主要检测项目应包括纵向通水量、塑料排水板抗拉强度、滤膜抗拉强度、滤膜渗透系数和滤膜等效孔径。对塑料排水板,而按照《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）附录C的规定,塑料排水板的必检指标是纵向通水量、滤膜渗透系数、整带复合体抗拉强度、滤膜抗拉强度。

进行混凝土质量评定可采用已知标准差法、未知标准差法的统计方法和非统计方法；当混凝土生产条件在较长时间内能保持一致，且强度变异性保持稳定时，采用已知标准差法评定；当混凝土生产条件不能满足前述规定或在前一个检验期内的同一品种混凝土没有足够数据用以确定验收批混凝土的强度标准差时，则采用未知标准差法；非统计评定方法由不足10组试件组成一个验收批。

JTGF80/1-2017:P18：丁坝、护岸可参照挡土墙的相关规定进行检验。

粗集料表观密度测定有标准法和简易法，对应的国标叫法是液体比重天平法和广口瓶法。简易法不宜用最大粒径超过37.5mm的碎石或卵石。

隧道照明的炫光可以分为两类：失能眩光和不舒适眩光。失能眩光是生理上的过程，是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。不舒适眩光是心理上的过程。

受地形限制、隔离栅前后不能连续设置时，可自然断开，并以此处作为隔离栅的端部。地形起伏较大的路段，隔离栅可沿地形顺坡设置卷网，或将地形整修成阶梯状，采用片网。隔离栅改变方向处应做拐角设计。

我国《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)中规定横向标线的线宽一般取20cm、30cm、40cm或45cm。

车辙是沥青混合料高温稳定性不足引起的典型路面病害。

持有原试验检测工程师和试验检测员资格证书，并按规定完成继续教育的检测人员，其受聘的检测机构申请等级评定或换证复核时，视同相应级别的持证人员。

隧道衬砌不得侵入隧道建筑限界，开挖放样时可将设计的轮廓线扩大50mm，不得减少衬砌厚度。

常温溶剂型路面标线涂料出现于20世纪30年代，是一种传统的液态标线涂料，含有大量的易挥发溶剂，严重污染环境，使用效果一般，其固体含量多在60%~70%之间，常温条件下采用喷涂方式施工，不黏胎，干燥时间小于15min，形成的涂膜较薄，干膜厚度一般在0.3~0.4mm之间。

梁桥最大剪应力截面在支座上，最大弯矩在跨中截面上。

磨细矿粉细度一般为400~600m2/kg,其活性比粉煤灰高。

直方图是通过对数据的加工处理，从而分析和掌握质量数据的分布和估算工序不合格品率的一种方法，有频数直方图和频率直方图两种。

本题考点为烘干法测土的含水率试验要点。选项均正确，所以答案为ABCD。

表面留有浮动余砂，试验结果偏大；若用的砂过粗，试验结果偏小。

见《检验检测机构资质认定管理办法》（质检总局令第 163 号）。

表2-9，竖向承载力：压缩变形在竖向设计承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%；径向变形在竖向设计承载力作用下盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.05%。残余变形为卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%。