注册城乡规划师考试真题9章

一般推荐，1条自行车带的宽度为1.5m，2条自行车带的宽度为2.5m，3条自行车带的宽度为3.5m，依此类推。路面标线划分机动车道与非机动车道时，规范推荐1条自行车带的路段通行能力为800～1000辆/h。自行车道的通行能力为所有自行车带通行能力之和，即：1000×5＝5000(辆/小时)。

控制地块用地细分原则

《历史文化名城名镇名村保护条例》第二十条规定，已批准公布的历史文化名城、名镇、名村，因保护不力使其历史文化价值受到严重影响的，批准机关应当将其列入濒危名单，予以公布，并责成所在地城市、县人民政府采取补救措施，防止情况继续恶化，并完善保护制度，加强保护工作。

城市居住区内道路的基本要求：居住区内道路分为居住区道路、小区路、组团路和宅间小路四级，其道路宽度应符合下列规定：居住区道路红线宽度不宜小于20m；小区路路面宽6～9m，建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m，无供热管线的不宜小于10m；组团路路面宽3～5m，建筑控制线之间的额宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m，无供热管线的不宜小于8m；宅间小路路面宽不宜小于2.5m。小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连。

核准是指行政机关对某些事项是否达到特定技术标准、经济技术规范的判断、确定。其主要特征是：依据主要是技术性和专业性的；一般要根据实地验收、检测决定；没有数量控制；行政机关实施核准有统一的裁量权。

交通联系空间的形式、大小和位置要服从建筑空间处理和功能关系的需要，有适宜的高度、宽度和形状，流线宜简单明确，不宜迂回曲折，同时要起到人流导向的作用，有时还因其他功能，应有良好的采光和满足防火要求。
您可能感兴趣的试题

《马丘比丘宪章》首先强调了人与人之间的相互关系对于城市和城市规划的重要性，评判《雅典宪章》所崇尚的纯粹的功能分区；认为城市是一个动态的系统，不仅承认公众参与对城市规划的极端重要性，而且进一步推进其发展。

大城市中的交通拥堵有一个明显的特征，就是存在着两个拥堵的高峰时段，即早高峰和晚高峰，发生在早晨的上班时间和晚上的下班时间。这是由于城市交通需求的波动性和供给的固定性之间的矛盾造成的。

探测、记录电磁波的仪器称传感器，而搭载这些遥感器的移动体叫做遥感平台，通常称用机载平台的为航空遥感；而用星载平台的也可安装在人造地球卫星上，称航天遥感。航空遥感的灵活性大、针对性强、信息的几何分辨率高。航天遥感的通用性强，卫星可以长期在太空飞行，在较短周期内对相同地物反复观察。

各类涉及城乡发展和建设的行业发展规划，都应符合城市总体规划的要求。由于具有全局性和综合性，我国的城市总体规划不仅是专业技术，同时更重要的是引导和调控城市建设，保护和管理城市空间资源的重要依据和手段，因此也是城市规划参与城市综合性战略部署的工作平台。编制城市总体规划，应当以全国城镇体系规划、省域城镇体系规划以及其他上层次法定规划为依据。而中心城区规划的主要内容是确定住房建设标准和居住用地布局。

人是社区的主体，社区管理的一切活动都围绕着人这个中心。城市社区管理与一般的城市管理不同，它把实现社区社会效益和心理归属作为最终目标。

乡规划和村庄规划应当包括规划区范围，住宅、道路、供水、排水、供电、垃圾收集、畜禽养殖场等农村生产、生活服务设施、公益事业等各项建设的用地布局、建设要求，以及对耕地等自然资源和历史文化遗产保护、防灾减灾等的具体安排。乡规划和村庄规划应当以农村实际出发，尊重村民意愿，体现地方和农村特色。乡规划还应当包括本行政区域内的村庄发展布局。
您可能感兴趣的试题

通信地埋管道埋深不宜小于0.8m，不宜超过1.2m。

“镇”，作为地名的通名经历了长时间的演变过程。“镇”这一名称的最早出现，是公元4世纪的北魏时期，当时是国家设置于各地的军事组织，不是一级行政单元。到唐代，镇演变为一种小的军事据点。至五代时，镇的设置遍于内地，镇的官员除掌军权外，还握有地方实权。

城乡规划行政主管部门与本级政府的其他部门一起，共同代表着本级政府的立场，执行共同的政策，发挥着在某一领域的管理职能。它们之间的相互作用关系是相互协同的，在决策之前进行信息互通与协商，并在决策之后共同执行，从而成为一个整体发挥作用。

地质灾害防灾减灾规划措施主要包括：①建设比较完善的地质灾害监测、预报、预警、指挥系统；②加强地质灾害防治科普知识宣传和教育工作；③开展地质灾害风险区划与易损性评估、地质灾害防治的综合效益评估；④进行地质灾害综合治理。

《城乡规划法》对近期建设规划作出了明确的规定：(1)近期建设规划的制定。城市、县、镇人民政府应当根据城市总体规划、镇总体规划、土地利用总体规划和年度计划以及国民经济和社会发展规划，制订近期建设规划。(2)近期建设规划的重点内容。应当以重要基础设施、公共服务设施和中低收入居民住房建设以及生态环境保护为重点内容，明确近期建设的程序、发展方向和空间布局。(3)近期建设规划的实施。城市、镇总体规划的实施是要靠近期建设规划的制订和实施来落实的。近期建设规划的规划期限为五年，这就能够与国民经济和社会发展规划中的五年计划相一致，有利于近期建设规划的具体落实和有效施行。

根据《城市规划编制办法》的规定，市域城镇体系规划应当包括下列内容：(1)提出市域城乡统筹的发展战略；(2)确定生态环境、土地和水资源、能源、自然和历史文化遗产等方面的保护与利用的综合目标和要求，提出空间管制原则和措施；(3)预测市域总人口及城镇化水平，确定各城镇人口规模、职能分工、空间布局和建设标准；(4)提出重点城镇的发展定位、用地规模和建设用地控制范围；(5)确定市域交通发展策略，原则确定市域交通、通信、能源、供水、排水、防洪、垃圾处理等重大基础设施、重要社会服务设施的布局；(6)在城市行政管辖范围内，根据城市建设、发展和资源管理的需要划定城市规划区；(7)提出实施规划的措施和有关建议。

由于镇的差异性比较大，通常镇的人均建设用地指标应在每人120平方米以内，也可根据现状人均建设用地指标设定规划调整幅度，《镇规划标准》中考虑调整因素后，人均建设用地指标为每人75～140平方米。特殊情况，如地多人少的边远地区的镇区，可根据所在省、自治区人民政府规定的建设用地指标确定。

风景名胜区总体规划是指为了对风景名胜区资源实施严格保护和永续利用，充分发挥风景名胜区的环境、社会和经济等方面的综合效益，在综合分析风景名胜区现状和问题的基础上，根据风景名胜区发展和社会经济发展的要求，按照可持续发展的原则，在一定空间和时间内对风景名胜区资源和环境的保护、利用和开发建设所做的系统分析、科学部署和总体安排，是整个风景名胜区开展保护、管理、利用和发展活动的基本依据和手段，具有科学性、前瞻性、指导性、强制性和可操作性。风景名胜区总体规划的成果应包括规划文本、规划说明书、规划图纸、基础资料汇编四个部分。

中国古代木架建筑是由柱、梁、檩、椽、枋等构件来承受屋面、楼面的荷载以及风力、地震力的。墙并不承重，只起到围护遮蔽、分隔和稳定柱子的作用。因此民间有“墙倒屋不塌”之说。

拟建政府办公建筑的建设性质与规划用地性质不符，且不应占用基本农田进行建设；建设项目的规模过大，超出了实际需要的规模；选址位置远离城市不利于使用，相关服务设施缺乏，由于距离市中心较远容易导致潮水式车流，造成交通拥堵；选址仅依靠一条过境道路解决交通问题，将对道路带来较大的交通压力。该市人口50万，计划建设10万m2的办公区。该地政府应按照国家标准对行政办公区的用地规模和建设规模进行可行性研究，也应结合该地的实际发展和地方特色进行考虑，不能盲目效仿国外建设经验。因此，该建设项目的选址位置是不适宜的。
答案解析：
首先要在题图示中找到拟建大型政府办公建筑的选址位置，该选址位于顺通市区的东侧，北临通往省会城市的道路，东临顺通桥，南临顺通河，选址位置的南侧有“基本农田”的字样，说明该选址位于基本农田范围内。
其次，要按照本题文字部分的提示，找到三海桥位于顺通市区的南侧，由于三海桥和顺通桥分别位于顺通市区的两个不同的方向，并且距离较远，因此，可以断定顺通桥的用地性质在规划中应该为绿化用地。
对本题和图示中的有关内容进行汇总分析。
首先是性质，规划用地性质为绿化用地，现状为基本农田，建设项目的性质为行政办公。建设项目的名称虽为“花园式”办公建筑，但不论采取何种建筑布局方式，行政办公建设项目的性质是改变不了的，因此，建设项目与规划的用地性质不符，并且根据国家有关土地利用的政策，建设项目不应占用基本农田。其次是规模，城市的人口规模为50万人，建设项目的规模为10万m2。这里涉及政府办公建筑建设标准问题。10万m2的政府行政办公楼对于50万人口的城市来讲，确实是太大了。当前，我国仍处于快速发展阶段，资源、环境瓶颈制约因素日益突出。国家提倡建设节约型社会，再三强调要严格限制楼堂馆所，但部分地区政府却屡屡出现违规建设超标准行政办公楼的现象，影响非常不好。这既是规划不合理的问题，也是违反国家建设和发展政策的问题。
第三是布局，建设项目与市区的距离为8km，在交通方面既不利于与现状市区联系，又对北侧道路造成较大影响。

垃圾清运实现机械化，有专用车辆、船只等，应保证清运机械通达垃圾收集点。采用分类收集方式时，选用的车辆应有利于分类清运。清运车辆的配置数量根据垃圾产量、车辆载重、收运次数、车辆的完好率等确定。根据经验，一般大、中型（2t以上）环卫车辆可按每5000人一辆估算。

《城市道路交通规划设计规范》(GB50220-1995)规定，城市道路应分为快速路、主干路、次干路和支路四类。

通常含义的“城市交通”是指城市道路上的交通，主要分为货运交通和客运交通两大部分，城市道路上的交通是城市交通的主体，城市客运交通是城市交通研究的重点。现代大城市的发展表明，大城市、特大城市中轨道交通(地铁、轻轨等)将具有重要的地位和作用。此外，在一些城市还会有水运交通(轮渡、船运)和其他方式的交通。

根据《世界遗产公约》的定义，将在历史、艺术或科学、审美、人种学、人类学和保护形态方面具有突出的普遍价值的纪念文物、遗迹、建筑物、地形、生物、景观等融为一体的遗产构成世界文化与自然双重遗产。

保护规划的基础资料收集：(1)城市历史演变、建制沿革、城址兴废变迁；(2)城市现存地上地下文物古迹、历史文化街区、风景名胜、古树名木、革命纪念地、近现代代表性建筑、历史建筑以及有历史价值的水系、地貌遗迹等；(3)城市特有的传统手工艺、传统产业及民俗精华等非物质文化遗产；(4)历史文化遗产及其环境遭受破坏威胁的状况。AB选项属于历史文化街区保护规划的内容，包括：(1)保护区及外围建设控制地带的范围、界线；(2)保护的原则和目标；(3)建筑物的保护、维修、整治方式；(4)环境风貌的保护整治方式；(5)基础设施的改造和建设；(6)用地功能和建筑物使用的调整；(7)分期实施计划、近期实施项目的设计和概算。

城乡建设是一个由性质不一、规模不同、数量巨大、类型众多的建设项目所构成的复杂系统工程。每一个建设项目都与城乡的自然环境、功能布局、空间形态以及基础设施、公共服务设施等具有密切的联系，既相互促进又相互制约。因此，建设项目的选址布局，不仅对建设项目本身的发展成败起着事关重要的决定性作用，而且对城乡布局结构和发展也产生深远的影响。一个选址合理的建设项目，即可有利于自身的发展，又能对城乡长远发展起到促进作用。

城市监察队伍的基本职责：(1)实施城市规划方面的监察；(2)实施城市市政工程设施方面的监察；(3)实施城市公用事业方面的监督；(4)实施城市市容环境卫生方面的监察；(5)实施城市园林绿化方面的监察；(6)在受委托的范围内，以委托行政机关的名义实施行政处罚。

“我国对已不存在的文物古迹的态度是一般不提倡重建”，综合考察

依申请的行政行为。是指行政机关必须有相对方的申请才能实施的行政行为。如颁发营业执照、核发建设用地规划许可证、核发建设工程规划许可证等。

《城市排水工程规划规范》第7.2.3条规定，污水处理的方法应根据需要处理的程度确定，城市污水处理一般应达到二级生化处理标准。

城镇化的基本动力机制包括：①农村剩余贡献；②工业化的推进；③比较利益驱动；④制度变迁的促进；⑤市场机制导向，⑥生态环境诱导和制约的双重作用；⑦城乡规划调控。

教学楼对建筑结构形式的要求是：教室要有较大的空间。砖混结构的横向承重体系，由于横墙间距密，房间大小固定，开间较小，不适于教室空间使用。

城乡规划主管部门受理建设用地申请后，应依据控制性详细规划对建设用地提出规划条件，包括土地使用性质，土地使用强度(包括建筑密度、建筑高度、容积率等)、基地的主要出入口、绿地比例以及紫线、蓝线、绿线、黄线的界限等，以供建设单位调整、修改和确定建设工程总平面设计方案。

道路横断面类型包括：一块板横断面、二块板横断面、三块板横断面和四块板横断面。其中，二块板横断面主要用于纯机动车行驶的车速高、交通量大的交通性干路，包括城市快速路和高速公路。城市快速路应该是封闭的汽车专用路，其横断面应采用分向通行的两块板形式。

《历史文化名城名镇名村保护条例》第三十四条规定，建设工程选址，应当尽可能避开历史建筑；因特殊情况不能避开的，应当尽可能实施原址保护。对历史建筑实施原址保护的，建设单位应当事先确定保护措施，报城市、县人民政府城乡规划主管部门会同同级文物主管部门批准。因公共利益需要进行建设活动，对历史建筑无法实施原址保护、必须迁移异地保护或者拆除的，应当由城市、县人民政府城乡规划主管部门会同同级文物主管部门，报省、自治区、直辖市人民政府确定的保护主管部门会同同级文物主管部门批准。本条规定的历史建筑原址保护、迁移、拆除所需费用，由建设单位列入建设工程预算。

随着城市化进程和城市机动化的发展，我国的城市交通正面临着许多新的问题，为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大、中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在：城市轨道交通建设进展加快；城市公共交通专业道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路；城市中各类停车设施、加油（气）站的规划建设面临的需求；城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用；人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的内容。
您可能感兴趣的试题

按车身纵方向与通道的夹角关系，有平行式、垂直式和斜放式(分为与通道成30°、45°、60°停放）三种。

考城市用地工程适宜性评价中细节条件。

《水法》第十三条规定，开发利用水资源，应当服从防洪的总体安排，实行兴利与除害相结合的原则，兼顾上下游、左右岸和地区之间的利益，充分发挥水资源的综合效益。

在城市总体规划中，为了便于总体布局和系统配置，一般是按照用地的性质和分级配置的需要加以分类。其中，文物古迹类分为具有保护价值的古遗址、古墓葬、古建筑、革命遗址等。

设定和实施行政许可的原则≠行政许可的原则。行政许可的原则见第一章。

后现代主义(Post-Modernism，简称PM派)又称之为历史主义，是当代西方建筑思潮的一个新流派。这种思潮是出自对现代主义建筑的厌恶，它们认为战后的建筑太贫乏、太单调、思想僵化、缺乏艺术感染力。

我国行政程序法的基本制度包括：告知制度；听证制度；回避制度；信息公开制度；职能分离制度；时效制度；救济制度。

城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关。一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡度小于0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题。

星座型形态：城市总平面是由一个相当大规模的主体团块和三个以上较次一级的基本团块组成的复合式形态。最通常的是一些国家首都或特大型地区中心城市，在其周围一定距离内建设发展若干相对独立的新区或卫星城镇。

《马丘比丘宪章》在总结了现代城市交通发展的经验教训的基础上，主张“将来的城区交通政策应使私人汽车从属于公共运输系统的发展”，即在城市中确立“优先发展公共交通”的原则。
掌握“城市总体道路交通组织规划”的图纸应包括交通限制区图、道路交通组织图。“地段道路交通组织规划”的图纸应包括交通流线(含交叉口)组织、交通标志设置、交通画线和交通信号布置及停车设施布置等。

《城乡规划法》对城乡规划工作的监督检查的规定主要包括：①行政监督检查；②人大对城乡规划工作的监督；③公众对城乡规划工作的监督。

行政许可的决定是根据审查认定的事实作出的。行政许可决定有颁发证件的，也有不颁发证件的。对于行政许可的申请，行政机关不作为行为视为行政许可。行政机关作出准予行政许可的决定，应当予以公开，公众有权查阅。行政机关作出不予行政许可的决定，应当说明理由并告知相对人救济权。

根据国标《城市用地分类与规划建设用地标准》，居住用地占城市建设用地的比例为20％～32％，可根据城市具体情况取值。如大城市可能偏于低值，小城市可能接近高值。在一些居住用地比值偏高的城市，随着城市发展，道路、公共设施等相对用地的增大，居住用地的比重会逐步降低。

社会环境的调查主要包括如下两个方面：①人口方面，主要涉及人口的年龄结构、自然变动、迁移变动和社会变动；②社会组织和社会结构方面，主要涉及构成城市社会各类群体及它们之间的相互关系，包括家庭规模、家庭生活方式、家庭行为模式及社区组织等，此外还有政府部门、其他公共部门及各类企事业单位的基本情况。

现代城市绿化系数不应小于20%，或满足当地规划制定指标。
您可能感兴趣的试题

网架结构具有如下优点：由于各杆件间互相起着支撑作用，具有整体性强，稳定、性好，空间刚度大，抗震性能好的优点。在节点荷载作用下，网架的杆件主要承受轴力，能充分发挥材料的强度，达到节约材料的目的。同时由于杆件类型划一，适合工厂化生产，可地面拼装、整体吊装。

所谓人口老龄化是指60岁（或65岁）及以上人口在总人口中所占比重增大的问题。按联合国的规定，凡60岁及以上人口占总人口10%以上或65岁及以上人口占总人口7%以上就属于老年型人口。
您可能感兴趣的试题

建筑选址是根据建筑性质，结合区域内的条件，选择比较合理的基地位置。一般在项目建设之初，由规划部门提供的建筑项目选址意见书上划定城市道路中心线、城市道路红线、绿化控制线、用地界限、建筑控制线等控制线。