21年注册城乡规划师考试题库精选9辑

在建筑场地设计标高确定的一般要求中，当建筑物有进车道时，室内外高差一般为0.15m；当无进车道时，一般室内地坪比室外地面高出0.45～0.60m，允许在0.3～0.9m的范围内变动。

《公路法》第十四条规定，省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门合同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制，报省、自治区、直辖市人民政府批准，并报国务院交通主管部门备案。县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制，经本级人民政府审定后，报上一级人民政府批准。

城市的产生定义：城市是社会经济发展到一定阶段的产物，具体说是人类第三次社会大分工的产物。“城市”是在“城”与“市”功能叠加的基础上，是以行政和商业活动为基本职能的复杂化、多样化的客观实体。

热电厂附近有可以堆放大量灰渣的场地，如深坑、低洼荒地等，一般需堆放10～15年的排灰量。

B选项，规划条件包括出让地块的位置、使用性质、开发强度、所有权属、地块使用年限、出让方式、转让条件等——出让地块规划条件包括：①出让地块的位置、②使用性质、③开发强度

市场经济关系是指众多的消费者和企业在市场交易中建立起来的经济关系。公共经济关系是指政府与社会之间的经济关系。外部效应关系是指由于外部效应的存在使得经济活动主体之间发生的经济关系。
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热力站是供热管网和热用户的连接场所，热力站将热媒加以调节和转换，向不同用户分配热量。热力站的不同分类情况包括：①根据功能的不同，可分为换热站与热力分配站；②根据热网介质的不同，可分为水水换热的热力站和汽水换热的热力站；③根据服务对象的不同，可分为工业热力站和民用热力站；④根据热力站的位置与服务范围，分为用户热力站、集中热力站和区域性热力站。

南京、南阳、南通、南昌、济南

外推法：运用历年的历史资料数据加以延伸，由此推测未来各年的用电量，外推法有回归分析法和平均增长率法等。平均增长率法是以时间为自变量，电量为因变量，根据历史规律和未来国民经济发展规划估算出今后的电量平均增长率。电量平均增长率可以是一个数值(直线函数)，也可以是一段时期一个数值(折线函数)。

《历史文化名城名镇名村保护条例》第十九条规定，经依法批准的保护规划，不得擅自修改；确需修改的，保护规划的组织编制机关应当向原审批机关提出专题报告，经同意后，方可编制修改方案。修改后的保护规划，应当按照原审批程序报送审批。

《城市规划编制办法》第二十条规定，城市总体规划包括市域城镇体系规划和中心城区规划。编制城市总体规划，应当先组织编制总体规划纲要，研究确定总体规划中的重大问题，作为编制规划成果的依据。第二十一条规定，编制城市总体规划，应当以全国城镇体系规划，省域城镇体系规划及其他上层次法定规划为依据。

组成专业化工厂的功能单元时常分为如下几种：(1)生产单元：直接从事产品的加工装配；(2)辅助生产单元：设备维修、工具制作、水处理、废料处理等；(3)仓储单元：物料暂时性的存放；(4)动力单元；主要用作能量转换，如锅炉房、变电间、煤气发生站、乙炔车间、空气压缩车间等；(5)管理单元：办公室、实验楼等；(6)生活单元：宿舍、食堂、浴室、活动室等。

图3 为某城市新区主干路AB 与次干路CD 交叉口规划平面图。规划主干路AB 的横断面为双向6 条机动车道三块板布置，次干路CD 的横断面为双向4 条机动车道一块板布置。交叉口设置了5 个公交停靠站，其中②、③、⑤号站为直行、右转公交站，①、④号站为左转公交站，停靠站距交叉口距离如图所示。

{图}

图3　交叉口规划平面图
　　【问题】
　　试指出该交叉口规划平面布置存在的问题。

城市道路交叉口是城市道路系统的重要组成部分，是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，也是管理、组织道路各类交通的控制点。交叉口设计必须服从并依据城市道路系统的功能要求和城市交通管理的要求，结合相交道路的路段设计，具体确定交叉口形式、平面布置、交通组织方式和竖向高程。

城市总体规划是城市规划的重要组成部分。经法定程序批准的城市总体规划文件，是编制城市近期建设规划、详细规划、专项规划和实施城市规划行政管理的法定依据。由于具有全局性和综合性，我国的城市总体规划不仅是专业技术，同时更重要的是引导和调控城市建设，保护和管理城市空间资源的重要依据和手段，因此也是城市规划参与城市综合性战略部署的工作平台。

D项，行政法的分类中，以行政规范的性质为标准，可分为：实体法和程序法。实体法，是规范行政法律关系主体的地位、资格、权能等实体内容行政法规范的总称。程序法，则是规定如何实现实体性行政法规范所规定的权利和义务的行政法规范的总称。

污染源的强度(源强)是指污染物的排放速率。通常瞬时点源的源强以一次施放总量表示(如kg)，连续点源以单位时间施放量表示(如kg/h)，连续线源则以单位时间、单位长度的施放量表示(如kg/h·km)等。因为源强与污染物的浓度是成正比的，所以要研究空气污染问题，必须摸清源强的规律。

城市交通在空间上也具有供求的不均衡性。这种空间的供求不均衡往往是集中的需求和分散的供给之间的矛盾造成的。道路在城市中是网状分布的，密度是相对比较均匀的。如城市规划中主干道的间距是800～1200m，次干道的间距是300～500m。但高峰时段的人流和车流在空间上的分布是不均匀的，会集中于某些路段和某些方向上，因而造成了交通在空间上供不应求和供过于求的同时存在。

依据我国的刑法、组织法和其他有关法律、法规的规定，我国行政立法的主体分为以下几类：①国务院；②国务院各部委和直属机构；③有关地方人民政府。

合理性原则的产生是由于行政自由裁量权的存在。通常一个行政行为如果触犯了合法性原则，就不再追究其合理性问题；随着国家立法进程的推进，原先属于合理性的问题，可能被提升为合法性问题。

《城市国有土地使用权出让转让规划管理办法》第十二条规定，城市规划行政主管部门有权对城市国有土地使用权出让、转让过程中是否符合城市规划进行监督检查。

场地竖向设计标高确定的主要因素：(1)用地不被水淹，雨水能顺利排出；(2)考虑地下水位、地质条件影响：(3)考虑交通联系的可能性：(4)减少土石方工程量。

该设想中的主要用地功能及其布局存在的主要问题及修改意见为：
（1）小区被城市次干道穿越，不利于组织小区结构完整性，不利于提供安全的居住生活环境。建议将城市次干道向南改道至小区边缘。
（2）小区内部无集中绿地，虽然在东部有市级绿地，但不能取代小区绿地。建议将小区集中绿地与小区公共活动空间及托幼结合布置在小区中心位置。
（3）托幼用地位置不合理，不要与小学靠近。建议将托幼与中心绿地合设。
（4）小区商业服务用地位置较偏。建议将小区商业服务向西移至与市级公建邻近，以体现经济的集聚作用。
（5）滨江道路布置高层住宅会阻挡南部住宅的景观视线。建议将低层住宅移至滨江边，将高层住宅移至小区南部。
（6）小区没有核心空间。建议把托幼、集中绿地、公共活动中心共同构成小区核心空间。
（7）小学位置不当，用地规模偏小。建议将小学移至小区东南角，小学入口开设在小区内部道路上，用地规模宜为1.O～1.5hm2。
（8）小区南北联系不便。建议小区内组织加强南北向交通联系的道路。
（9）没有公共活动空间。建议小区设沿江绿地及公共活动空间，并使之与滨江生活岸线取得联系。

联合国工业发展组织划分工业发展阶段的标准，是工业净产值占国民收入的比重。在农业经济阶段，该比重小于20%;在工业初兴阶段，该比重为20%～40%；在工业加速阶段，该比重大于40%。

《物权法》规定“建造建筑物，不得违反国家有关工程建设标准，妨碍相邻建筑物的通风、采光和日照”

人行横道的宽度，决定于单位时间内过街人流的数量，及行人过街时信号放行时间，一般情况下它应比路段人行道宽度要宽，规范规定最小宽度为4m，经验宽度为4～10m。

《文物保护法》第二条规定，在中华人民共和国境内，下列文物受国家保护：(1)具有历史、艺术、科学价值的古文化遗址、古墓葬、古建筑、石窟寺和石刻、壁画；(2)与重大历史事件、革命运动或者著名人物有关的以及具有重要纪念意义、教育意义或者史料价值的近现代重要史迹、实物、代表性建筑；(3)历史上各时代珍贵的艺术品、工艺美术品；(4)历史上各时代重要的文献资料以及具有历史、艺术、科学价值的手稿和图书资料等；(5)反映历史上各时代、各民族社会制度、社会生产、社会生活的代表性实物。具有科学价值的古脊动物化石和古人类化石同文物一样受到国家的保护。

按社会发展阶段划分，城镇体系的演化和发展阶段可以分为：①前工业化阶段(农业社会)，以规模小、职能单一、孤立分散的低水平均衡分布为特征；②工业化阶段，以中心城市发展、集聚为表征的高水平不均衡分布为特征；③工业化后期至后工业化阶段(信息社会)，以中心城市扩散，各种类型城市区域(包括城市连绵区、城市群、城市带、城市综合体等等)的形成，各类城镇普遍发展，区域趋向于整体性城镇化的高水平均衡分布为特点。因此，简单地说，城镇体系的组织结构演变相应经历了低水平均衡阶段、极核发展阶段、扩散阶段和高水平均衡阶段等。

编制城市规划应当在编制城市规划的各个阶段运用城市设计的手法。

通信地埋管道埋深不宜小于0.8m，不宜超过1.2m。

造成一些基础设施经营困难的原因主要是经营机制、激励机制和价格机制的不合理、不配套。政府不得不在许多不同的经济、社会以及政治目标之间寻求平衡。

省、自治区城乡规划主管部门主要负责省域城镇体系规划和本行政区内城市总体规划、县人民政府所在地镇总体规划的报批有关工作，规划编制单位资质等级的审查和许可，对举报或控告的受理、核查和处理，对区域内城乡规划编制、审批、实施、修改的监督检查和实施行政措施等。

《风景名胜区条例》第十四条规定，风景名胜区应当自设立之日起2年内编制完成总体规划，总体规划的规划期一般为20年。

审定乡村建设的规划设计方案时，城市、县人民政府城乡规划主管部门接到乡、镇人民政府报送的乡村建设项目的申请材料后，首先应根据乡规划、村庄规划复核该建设项目的性质、规模、位置和范围是否复核相关的乡规划、村庄规划的要求，核定该建设项目是否符合交通、环保、文物保护、防灾(消防、防震、抗震、防洪防涝、防山体滑坡、防泥石流、防海啸、防台风等)和保护耕地等方面的要求，是否符合关于乡村规划建设的法规和技术标准、规范的要求，然后，审定该乡村建设工程总平面设计方案。

三个原则：市场原则（K=3）；交通原则（K=4）；行政原则（K=7）。

各类城市公共交通线路与城市大型公共设施人流的换乘枢纽属于特定设施公交枢纽。

各供热分区应保证两个以上的热源，主热源和调峰热源，有利于城市热源分期建设，也可以保证满足平时和高峰时间的供热负荷。

建筑工程造价的估算包括：①环境投资；②建筑投资费；③设备投资；④设计费率。

访谈和座谈会调查性质上与抽样调查类似，但访谈与座谈会是调查者与被调查者面对面的交流。在总体规划中这类调查主要运用在下列几种状况：一是针对无文字记载的民俗民风、历史文化等方面；二是针对尚未形成文字或对一些愿望与设想的调查，如城市中各部门、政府的领导以及广大市民对未来发展的设想与愿望等；三是针对某些关于城市规划重要决策问题收集专业人士的意见。

在布置建筑物时应尽量配合原地形，采用多种布置方式，在照顾朝向的条件下，争取与等高线平行，尽量做到不要过大的改动原有的自然等高线，或只改变建筑物基底周围的自然等高线(即定出设计标高)。

居民出行调查的对象包括年满6岁以上的城市居民、暂住人口和流动人口。调查的内容包括：调查对象的社会经济属性(家庭地址、用地性质、家庭成员情况、经济收入等)和调查对象的出行特征(出行起终点、出行目的、出行次数、出行时间、出行路线、交通方式的选择等)。

根据当地气候、生活与生产需求，确定城市集中供热标准、供热方式；合理确定城市供热量和负荷，并进行城市热源规划，确定城市热电厂、集中锅炉房等供热设施的数量和容量；合理布局各种供热设施和供热管网。

根据遥感平台的高度和类型，可将遥感分为航天遥感、航空遥感、地面遥感。

车行道包括机动车道和非机动车道，非机动车道一般沿着道路两侧对称布置在机动车道和人行道之间;机动车道考虑车辆分布均匀，必须按中心线对称布置。

目前，世界上城市轨道交通的种类很多，各国对城市轨道交通的分类方法也不一致，同一轨道交通类型也存在不同的称谓。归纳起来主要可以从以下几个方面进行分类：①运营范围；②运输能力；③路权；④敷设方式；⑤支撑和导向方式；⑥牵引方式。

《防震减灾法》第十二条规定规定，国务院地震工作主管部门会同国务院有关部门组织编制国家防震减灾规划，报国务院批准后组织实施。县级以上地方人民政府负责管理地震工作的部门或者机构会同同级有关部门，根据上一级防震减灾规划和本行政区域的实际情况，组织编制本行政区域的防震减灾规划，报本级人民政府批准后组织实施，并报上一级人民政府负责管理地震工作的部门或者机构备案。

《环境保护法》第二条中所称环境指包含大气、水、海洋、土地、矿藏、森林、草原、野生生物、自然遗迹、人文遗迹、自然保护区、风景名胜区、城市和乡村在内的，影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总和。

根据《城乡规划法》(2015年修订版)第四十一条规定，建设单位或者个人在乡、村庄规划区内进行乡镇企业、乡村公共设施和公益事业建设的，首先向乡、镇人民政府提出申请，然后由乡、镇人民政府报城市、县人民政府城乡规划主管部门核发乡村建设规划许可证。

居住区的规划布局形式可采用居住区一小区一组团、居住区一组团、小区一一组团及独立式组团和街坊式等多种类型。

生态系统服务指人类从生态系统获得的所有惠益，具体包括四个方面：①供给服务，指由生态系统生产的或提供的服务，如提供食物、纤维、淡水、遗传资源和生物化学物品；②调节服务，指由生态系统过程的调节功能所得到的益惠，包括如调解大气质量、调节气候、减轻侵蚀、净化水、调节疾病、调节病虫害、授粉作用和调节自然灾害等；③文化服务，指由生态系统获取的非物质益惠，具体包括如精神和宗教价值、知识系统、教育价值、灵感、审美价值、社会联系、地方感、休闲和生态旅游；④支持服务，指生态系统为提供其他服务而必需的一种服务功能，例如生产生物量、生产大气氧气、形成和保持土壤、养分循环、水循环以及提供栖息地。

其他环境卫生设施。包括车辆清洗站、环境卫生车辆停车场、环境卫生车辆通道、洒水车供水站等。

本题考核的是居住区公共服务设施(也称配套公建)的概念。
掌握居住区的组织形式与空间布局形式。

国家对耕地实行特殊保护，严格限制农用地转为建设用地，控制建设用地总量。不得违反法律规定的权限和程序征收集体所有的土地。

建设项目选址意见书应包括下列内容：(1)建设项目的基本情况；(2)建设项目规划选址的主要依据；(3)建设项目选址、用地范围和具体规划要求。