21年注册城乡规划师模拟冲刺试题集6篇

考市域城乡空间的基本构成及空间管制的细节内容。

生态工程主要以社会一经济一自然复合生态系统为对象，以可持续发展作为其总目标。主要具有以下特征：①是多目标的，能够导致资源的合理利用与生态保护；②是综合效益的，经济效益、生态效益和社会效益协调发展；③具有完整性、协调性、循环与自主的特性；④具有多学科相结合的特征，并能够检验生态学是否有用；⑤具有鲜明的伦理学特征，体现人类对自然的关怀而做出的精明选择。

热力站是小区域的热源，因此，它的位置最好应位于热负荷中心，而对工业热力站来说，则应尽量利用原有锅炉房的用地。热力站若同时供应生活热水，则建筑面积还要增加50㎡左右。对于居民区来说，一个小区一般设置一个热力站。

P298，理论基础：包括了微观经济学、宏观经济学和公共经济学。核心问题是市场中的资源配置问题，即土地资源的分配问题。

车辆停发方式包括：①前进停车、后退发车：停车迅速，发车费时，不易迅速疏散，常用于斜向停车和要求尽快停车就位的停车场；②后退停车、前进发车：停车较慢，发车迅速，是最常见的停车方式。平均占地面积较少，常用于垂直停车和要求尽快发车的停车场；③前进停车、前进发车：车辆停发均能方便迅速，但占地面积较大，常用于公共汽车和大型货车停车场。

通常城市一次送电电压为500kV、330kV、220kV，二次送电电压为110kV、56kV、35kV，高压配电电压为10kV，低电压配电电压为380/220V。一般宜采用环式结线方式。

本题主要考核的是镇规划的法律依据。主要包括《中华人民共和国城乡规划法》《中华人民共和国土地管理法》《中华人民共和国环境保护法》《城市规划编制办法》《城市规划编制办法实施细则》《城镇体系规划编制审批办法》《村庄和集镇规划建设管理条例》以及各省(自治区)、地(市、自治州)、县(市、旗)村镇规划技术规定，村镇规划建设管理规定和村镇规划编制办法等。应重点掌握镇规划的依据。

站前广场设置的目的就是有机地连接各种交通方式，顺利而又高效地实现人流和物流在多种交通方式中的转换和流动。

自人类从自然界分化出来以后，人类的存在一方面离不开自然，更重要的是人类还要利用和改造自然以创造自己的文明。

常用遥感图像包括彩红外航空像片、微波雷达图像、MSS和TM图像、SPOT5卫星数据、气象卫星图像、高空间分辨率卫星影像、高光谱遥感卫星影像、LiDAR数据激光雷达、中巴地球资源卫星和北京一号小卫星。其中，气象卫星可一日数次对同一地点扫描，可用它观察城市热岛的变化情况。

影响城市用地经济性评价的因素一般可以分为以下三个层次：①基本因素层，包括土地区位、城市设施、环境优劣度及其他因素等。②派生因素层，包括繁华度、交通通达度、城市基础设施、社会服务设施、环境质量、自然条件和城市规划等子因素。③因子层，它们从更小的侧面具体地对土地使用产生影响。

B项，《省域城镇体系规划编制审批办法》第二十四条规定，按照全国城镇体系规划的要求，提出本省、自治区在国家城镇化与区域协调发展中的地位和作用。

《军事设施保护法》第二十一条规定，没有划入军事禁区、军事管理区的军事设施，军事设施管理单位应当采取措施予以保护；军队团级以上管理单位可以委托当地人民政府予以保护。

城市对外交通运输是指以城市为基点，与城市外部进行联系的各类交通运输的总称，主要包括铁路、公路、水运和航空。

古典柱式包括古希腊的三柱式（多立克柱式、爱奥尼柱式、科林斯柱式）和古罗马的五柱式（多立克柱式、塔司干柱式、爱奥尼拉式、科林斯柱式、组合柱式）。
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在城市、镇规划区范围内的建设项目选址、使用土地和进行各项工作建设，须由城乡规划主管部门实施规划管理，核发选址意见书、建设用地规划许可证和建设工程规划许可证。
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建设工程规划管理是指城乡规划主管部门和省、自治区、直辖市人民政府确定的镇人民政府，根据城乡规划及其有关法律法规以及技术规范对于在城市、镇规划区内各项建设工程进行组织、控制、引导和协调，审查修建性详细规划、建设工程设计方案等，使其符合城乡规划，核发建设工程规划许可证等进行各项行政管理并依法实施行政许可证工作的统称。

根据《城市规划编制办法》，城市总体规划纲要的主要内容包括：①提出市域城乡统筹发展战略；②确定生态环境、土地和水资源、能源、自然和历史文化遗产保护等方面的综合目标和保护要求，提出空间管制原则；③预测市域总人口及城镇化水平，确定各城镇人口规模、职能分工、空间布局方案和建设标准；④原则确定市域交通发展策略；⑤提出城市规划区范围；⑥分析城市职能、提出城市性质和发展目标；⑦提出禁建区、限建区、适建区范围；⑧预测城市人口规模；⑨研究中心城区空间增长边界，提出建设用地规模和建设用地范围；⑩提出交通发展战略及主要对外交通设施布局原则；提出重大基础设施和公共服务设施的发展目标；提出建立综合防灾体系的原则和建设方针。

省级风景名胜区规划编制主体是由所在地县级人民政府组织编制，一般可以采取两种方式：一是自行承担全部编制的相关工作，按照有关规定确定编制单位编制规划；二是牵头组织风景名胜区管理机构进行编制，按照有关规定确定编制单位编制规划。

社区研究的方法可以分为两类，一类是实地调查方法，另一类是分析方法。

重大建设工程确需修改规划的由国务院批准

城市交通政策是由交通技术政策、经济政策和管理政策组成的多方面相关的政策体系。主要内容包括：政策目标、政策背景、地域范围、政策种类、政府执行机构。

从空间演化形态看，区域城镇体系的演化一般会经历“点—轴—网”的逐步演化过程，如下图：

规划建设用地的标准应包括人均建设用地指标、规划人均单项建设用地指标和规划建设用地结构三部分。

根据相互作用的表现形式，海格特于1972年提出一种分类，他借用物理学中的热传递的三种方式，把空间相互作用的形式分为对流、传导和辐射三种类型。第一类，以物质和人的移动为特征；第二类，是指各种各样的交易过程，表现为货币流；第三类，指信息的流动和创新的扩散等。
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在邻里单位被广泛采用的同时，伦敦警察Tripp为解决伦敦交通拥挤问题而提出“划区”的理论，即在城市中开辟城市干路用以疏通交通，并把城市划分为大街坊的做法。在此基础上，前苏联提出了扩大街坊的居住区规划原则，与邻里单位十分相似，只是在住宅的布局上更强调周边式布置。我国20世纪50年代初建设的北京百万庄居住区就属于这种形式。20世纪50年代后期产生小区的概念，前苏联建设了实验小区——莫斯科齐廖摩什卡区9号街坊，其特点是不再强调平面构图的轴线对称，打破了住宅周边式的封闭布局，并且增加配套服务设施，除学校、托儿所、幼儿园、餐饮和商店外，还建有电影院和大量的活动场地。

特许是指行政机关代表国家依法向相对人转让某种特定的权利的行为。特许主要适用于下列事项：有限自然资源的开发利用；有限公共资源的配置；直接关系公共利益的垄断性企业的市场准入等。

城市道路网按“性质”(功能)可以大致分为交通性道路网和生活服务性道路网两个相对独立又有机联系(也可能部分重合为混合性道路)的网络。交通性道路网要求快速、畅通、避免行人频繁过街的干扰，对于快速、以机动车为主的交通干路要求避免非机动车的干扰，而自行车专用道则要求避免机动车的干扰。生活性道路网要求的行车速度相对低一些，要求不受交通性车辆的干扰，同居民要有方便的联系，同时又要求有一定的景观要求，主要反映城市的中观和微观面貌。

《历史文化名城名镇名村保护条例》第十三条规定，历史建筑的所有权人应当按照保护规划的要求，负责历史建筑的维护和修缮。县级以上地方人民政府可以从保护资金中对历史建筑的维护和修缮给予补助。历史建筑有损毁危险，所有权人不具备维护和修缮能力的，当地人民政府应当采取措施进行保护。任何单位或者个人不得损坏或者擅自迁移、拆除历史建筑。

一般情况下，自然地形坡度小于3%时，应选用平坡式；自然地形坡度大于8%时，采用台阶式。但当场地长度超过500m时，虽然自然地形坡度小于3%，也可采用台阶式。

电缆管道的设置要求包括：①一般在人行道或非机动车道下，不允许在机动车道下；②线路平行于道路中心线；③埋深在0.8～1.2m，确因条件限制无法满足时，可适当减小；④应埋在冰冻层以下，且在地下水位以上。管道敷设应有一定坡度，一般为3‰～4‰，但不得小于2.5‰，以利于排水。

“包豪斯”是德文Bauhaus的音译。格罗皮乌斯设计的包豪斯校舍具有以下特点：①以功能为建筑设计出发点；②采用灵活的不规则的构图手法；③发挥现代建筑材料和结构的特点；④造价低廉。他把功能因素和经济因素放在最重要的位置上。

修建性详细规划的作用是按照城市总体规划、分区规划以及控制性详细规划的指导、控制和要求，以城市中准备实施开发建设的待建地区为对象，对其中的各项物质要素进行统一的空间布局。

根据《水法》的规定，水资源属于国家所有。水资源的所有权由国务院代表国家行使。

本题主要考核的是现代城市规划的基本构成。城市规划体系由三个子系统所组成，即法律法规体系、行政体系以及城市规划自身的工作(运行)体系。
熟悉城市规划的作用。

和谐社会是民主法治、公平正义、诚信友爱、充满活力、安定有序、人与自然和谐相处的社会。
民主法治，就是社会主义民主得到充分发扬，依法治国基本方略得到切实落实，各方面积极因素得到广泛调动;公平正义，就是社会各方面的利益关系得到妥善协调，人民内部矛盾和其他社会矛盾得到正确处理，社会公平和正义得到切实维护和实现;诚信友爱，就是全社会互帮互助、诚实守信，全体人民平等友爱、融洽相处;充满活力，就是能够使一切有利于社会进步的创造愿望得到尊重，创造活动得到支持，创造才能得到发挥，创造成果得到肯定;安定有序，就是社会组织机制健全，社会管理完善，社会秩序良好，人民群众安居乐业，社会保持安定团结;人与自然和谐相处，就是生产发展，生活富裕，生态良好。

地表水取水构筑物应尽可能远离主要用水地区，以减少投资，这种说法是错误的，远离用水区很可能会大大增加投资。

大都市带的概念是由法国地理学家戈特曼于1957年提出的，指的是多核心的城市连绵区，人口的下限是2500万人，人口密度为每平方公里至少250人。因此，大都市带是人类创造的宏观尺度最大的一种城市化空间。

消防车通道布置的规定包括：①按中心线计，消防车通道间距不宜超过160m；②当建筑物沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，应设置穿过建筑物的消防车通道；③高层建筑宜设环形消防车道，或沿两长边设消防车道；④超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂、占地面积大于3000㎡的展览馆等公共建筑，宜设置环形消防车通道；⑤尽端式消防车道的回车场面积应大于12m×12m；⑥消防车通道净宽和净空高度应大于4m。

建设项目环境影响评价又称“环境影响分析”，是在一项人类活动未开始之前对它将来在各个不同时期所可能产生的环境影响(环境质量变化)进行的预测与评估。由美国首先提出，并在1969年《国家环境政策法》中定为一项制度。

随着城市化进程和城市机动化的发展，我国的城市交通正面临着许多新的问题。为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施。主要表现在：①城市轨道交通建设进展加快；②城市公共交通专用道路开始实施，部分城市开始建设地面快速公交线路；③城市中各类停车设施、加油(气)站的规划建设面临新的需求；④城市交通工程中，开始重视城市客运换乘枢纽的地位和作用；⑤人行系统、自行车交通系统已经成为我国城市交通规划中不可忽视的重要内容。城市交通已经成为城乡规划行业中发展最快，技术内容迅速拓展的领域。

镇区控制性详细规划主要内容：①城市控制性详细规划的文本中应当确定规划范围内不同性质用地的界线；②确定各地块主要建设指标的控制要求与城市设计指导原则；③确定地块内的各类道路交通设施布局与设置要求；④确定各项公用工程设施建设的工程要求；⑤制定相应的土地使用与建筑管理规定；⑥交通设施的配置和管理要求；⑦奖励与补偿的相关措施与规定。

“卫星城理论”是针对田园城市实践过程中出现的背离霍华德基本思想的现象，由恩温于1920年代提出的。

从结构形式上，常见的城市道路网可归纳为四种类型：方格网式、环形放射式、自由式、混合式。

⑴严寒或寒冷地区给水、排水、再生水、直埋电力及湿燃气等工程管线应根据土壤冰冻深度确定管线覆土深度；⑵非直埋电力、通信、热力及干燃气等工程管线以及严寒或寒冷地区以外地区的工程管线应根据①土壤性质和②地面承受荷载的大小确定管线的覆土深度。

雅典宪章给予的启示：(1)人的活动是城市交通的主要活动；(2)城市用地是城市交通的决定性因素；(3)要处理好城市用地布局与道路系统的合理关系，要有交通分流的思想和功能分工的思想。
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行政行为合法的要件是：主体合法、权限合法、内容合法、程序合法。
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常用遥感图像中，热红外图像记录地表物体的热辐射，白天和夜间都可成像，对地物温度的分辨率可达0.1～0.5℃，常用于城市热岛分析。获得遥感图像后可以进一步辨认地物的空间分布、有关属性，这就是判读、解译。