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试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷

发布时间：2021-07-25
试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第1卷

某全预应力桥梁静载试验，采用电阻应变片和静态应变仪检测结构应变，试完成下述相关试验操作。（1）适合本桥应变测试的应变片标距有（ ）。

A.10mm
B.20mm
C.80mm
D.100mm

答案：C,D
解析：
混凝土为非匀质材料，为保证测试效果，要求应变片的标距不小于最大粗集料粒径的4~5倍。

对沥青混凝土面层进行外观质量时，半刚性基层的反射裂缝可不计作施工缺陷，但应及时进行灌缝处理。()

答案：对
解析：

极差控制图中不需要下控制界限，这（ ）。

A、对供货方有利
B、对使用方有利
C、对双方均有利
D、对双方均无利

答案：D
解析：
利用正负3倍标准差来覆盖99.73%的情况，进而对超过界限的点进行观测，超出界限的点属于99.73%以外的小概率事件。小概率事件几乎不会发生。

沥青的三大指标为()。

A.密度
B.针入度
C.延度
D.软化点
E.溶解度

答案：B,C,D
解析：

有关土的回弹模量试验说法正确的是（）

A.使用百分量表
B.土可重复使用
C.结果由三个平行试验的平均值确定
D.承载板法适用于不同湿度的粗粒土

答案：C
解析：

摆式仪测定路面抗滑值，使用前必须进行标定。()

答案：对
解析：
在使用摆式仪测定路面抗滑值之前，应检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。

水泥的初凝时间主要会影响()。

A.混凝土施工工序
B.混凝土结构的形成
C.模具的周转
D.混凝土养护时间的长短

答案：A
解析：
水泥的初凝时间会影响混凝土施工工序的正常进行；而终凝时间会影响混凝土结构的形成、模具的周转和养护周期时间的长短。

水运工程混凝土中,可采用（ ）作为细骨料。

A.河沙
B.机制砂
C.混合砂
D.海砂

答案：A,B,C,D
解析：
水运工程混凝土中,可采用河砂、海砂、机制砂或混合砂作为细骨料。

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第2卷

某地沥青路面使用性能气候分区为1-4-1，该地在建高速公路项目所用沥青混合料在配合比设计过程中，为确定最佳沥青用量，经试验得到物理力学指标数据如下表，请回答以下问题：（4）对该项目沥青混合料种类及最佳沥青用量确定的说法中，正确的是（ ）

A.最佳沥青用量OAC的选择应考虑沥青路面类型、工程实践经验、道路等级、气候等多方面因素综合确定
B.本题可以取OAC1与OAC2的平均值确定为最佳沥青用量
C.针对本地区气候分区的特征，宜在空隙率满足要求的范围内，将所确定的最佳沥青用量减少0.1-0.5%作为设计沥青用量
D.沥青配合比设计的中心工作就是确定最佳沥青用量

答案：A,C
解析：

两种液体沥青的黏度分别为：A沥青50s，B沥青100s，试验结果表明A的黏度大于B。（ ）

答案：错
解析：
试验结果表明B的黏度大于A。因为在相同的条件下，沥青流出相同体积的时间越长，表明沥青的黏度相对越大。

隧道开挖质量标准基本要求有（ ）。

A.开挖断面尺寸要满足设计要求
B.应严格控制欠控
C.应严禁超控
D.应尽量减少超控

答案：A,B,D
解析：
P393页：一、基本要求（1）开挖断面尺寸应符合设计要求。（2）应严格控制欠挖。拱脚、墙脚以上1m范围内严禁欠挖。当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分（每1m2内不大于0.1m2）侵入断面，锚喷支护时，欠挖值不得大于30mm，混凝土衬砌时，欠挖值不大于50mm。（3）应尽量减少超挖。隧道允许超挖值规定见表9-2。（4）隧道开挖轮廓应按设计要求预留变形量，预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。（5）仰拱超挖部分必须回填密实。

回答有关公路工程土工合成材料试验检测的问题：（5）下列选项属于公路工程土工合成材料拉伸强度试验结果的包括（ ）。

A.最大负荷
B.最大伸长率
C.特定伸长率下的拉伸力
D.拉伸（接头/接缝）强度

答案：A,C,D
解析：
公路工程土工合成材料拉伸强度试验结果包括最大负荷、特定伸长率下的拉伸力和拉仲（接头/接缝）强度。

关于混合砂或者机制砂石粉含量检测，下列说法正确的是（）。


A.试验过程中用到的亚甲蓝溶液保质期为三个月
B.亚甲蓝值MB≥1.4时，判定为以石粉为主
C.亚甲蓝值MB单位为（g），表示每千克0～2.36mm粒级试样消耗的亚甲蓝克数，精确至0.01
D.试验过程中沉淀周围一出现1mm宽的稳定浅蓝色色晕，即可结束试验
E.MB值计算公式中的“V”为色晕持续5min时索加入的亚甲蓝溶液总体积

答案：C,E
解析：

当采用酸碱滴定法测定石灰中有效成分含量时，在滴定终点附近，指示剂红色反复出现，这样的现象是因为（ ）。

A.石灰中杂质含量偏高
B.标准溶液浓度不准确
C.石灰中氧化镁含量较高
D.滴定操作方法不规范

答案：C
解析：
氧化镁分解缓慢，指示剂红色反复出现，实际上就是氧化镁不断缓慢分解出来。

对于高速公路及一级公路，车辙测定的基准测量宽度为（ ）。

A.以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离
B.以形成车辙部位的一个设计车道宽度
C.以发生车辙的实际宽度
D.以发生车辙的2倍实际宽度

答案：A
解析：
对于高速公路及一级公路，以发生车辙的一个车道两侧标线宽度中点到中点的距离为车辙测定的准测量宽度。

公路的空间几何组成包括（ ）。

A.位置
B.形状
C.尺寸
D.长度

答案：A,B,C
解析：
公路的空间几何组成包括位置、形状、尺寸。所以答案为ABC。

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第3卷

喷射混凝土回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。（ ）

答案：对
解析：
回弹物不得重新用作喷射混凝土材料。

下列有关级配碎石基层的基本要求的说法，错误的是()。

A.选用质地坚韧、无杂质的碎石、石屑或砂，级配应符合要求
B.配料必须准确，塑性指数必须符合规定
C.混合料拌和均匀，没有明显离析现象
D.碾压应遵循先重后轻的原则，洒水碾压至要求的密实度

答案：D
解析：
级配碎石基层的碾压应遵循先轻后重的原则，洒水碾压至要求的密实度。

以下关于平整度测试设备说法正确的是()。


A平整度的测试设备分为断面类及反应类两大类
B断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度
C反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动情况
D常用的断面类设备是车载式颠簸累积仪

答案：A,B,C
解析：
平整度的方法分断面类和反映类，断面类是通过测量路面凹凸情况来反映平整度，反应类设备是测定路面凹凸引起车辆的颠簸振动来反映平整度状况。

热浸镀锌防腐处理试样经硫酸铜溶液侵蚀3次不变红。

答案：错
解析：
侵蚀5次不变红

玻璃纤维增强塑料管结构尺寸测试工具有（ ）。

A.分度值0.02mm的游标卡尺
B.分度值0.01mm的千分尺
C.分度值0.5mm的钢卷尺
D.分度值0.5mm的直尺

答案：A,B,C
解析：
内径用分度值0.02mm的游标卡尺，壁厚用分度值0.01mm的千分尺，承插端内径用分度值0.02mm的游标卡尺，长度用分度值0.5mm的钢卷尺。

评定混凝土抗压强度的方法和弯拉强度的方法一样。()

答案：错
解析：
混凝土的抗压强度是由立方体抗压强度进行评定的，而弯拉强度是用小梁法评定的。

土的常用物理性质指标有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、饱和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、饱和度Sr，请回答以下问题。（5）某检测员测得一原状土样的天然密度p=1.82g/cm3，天然含水率w=40.0%，其土粒比重Gs=2.70,假设水的密度Pw=1.00g/cm3,那么该土的孔隙比为（ ）（2013助理真题）

A.0.52
B.0.48
C.1.08
D.1.48

答案：C
解析：

水泥稳定类进行混合料设计时需确定各种混合料的最佳含水量和最大干密度，至少应做5个不同水泥剂量混合料的击实试验。（对）

答案：对
解析：

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第4卷

减水剂是指在混凝土坍落度基本相同的条件下，能大幅度减少拌合用水量的外加剂。

答案：对
解析：
减水剂是指在混凝土坍落度相同的条件下，能减少拌合用水量，或者在混凝土配合比和用水量均不变的情况下，能增加混凝土坍落度的外加剂。

关于水泥或石灰稳定材料中，水泥或石灰剂量的测定方法（EDTA滴定法），请回答以下问题。(3)有关EDTA滴定法试验步骤和结果整理正确的有()。

A.对无机结合料稳定中、粗粒土取试样约3000g，对稳定细粒土取试样约1000g
B.对水泥或石灰稳定细粒土，称300g放在搪瓷杯中，用搅拌棒将结块搅散，加10%氯化铵溶液600mL
C.对水泥或石灰稳定中、粗粒土，可直接称取1000g左右，放入10%氯化铵溶液2000mL
D.允许重复性误差不得大于两次平行测定算术平均值的5%，否则重新进行试验

答案：A,B,C,D
解析：
本题关于EDTA试验步骤和结果整理的选项都正确。

土的压缩试验中试样体积的变化是（ ）。

A.空气体积压缩
B.水体积压缩
C.孔隙体积的减小
D.土颗粒体积的压缩

答案：C
解析：

高速公路LED可变限速标志在正常工作条件下，像素的年失控率应不大于（ ）。

A.0.1‰
B.1‰
C.2‰
D.1%

答案：B
解析：

隧道围岩量测数据主要内容包括（ ）。

A：位移、应力、应变时态曲线
B：位移、应力、应变速率时态曲线
C：位移、应力、应变空间曲线
D：位移、应力、应变深度曲线
E：接触应力横断面分布图

答案：A,B,C,D,E
解析：
量测数据的整理尽量采用微机管理，可用Excel软件进行管理。其主要内容包括：绘制位移、应力、应变随时间变化的曲线——时态曲线；绘制位移速率、应力速率、应变速率随时间变化的曲线；绘制位移、应力、应变随开挖面推进变化的曲线——空间曲线；绘制位移、应力、应变随围岩深度变化的曲线；绘制接触压力、支护结构应力在隧道横断面上的分布图。

对公路水运检测机构进行监督检查，一般包括（ ）内容。

A：仪器设备的运行、检定和校准情况
B：人员的到岗情况
C：采用的技术标准、规范和规程是否合法有效
D：有无转包、违规分包行业

答案：A,C,D
解析：
公路水运工程试验检测监督检查，主要包括下列内容：（一）《等级证书》使用的规范性，有无转包、违规分包、超范围承揽业务和涂改、租借《等级证书》的行为；（二）检测机构能力变化与评定的能力等级的符合性；（三）原始记录、试验检测报告的真实性、规范性和完整性；（四）采用的技术标准、规范和规程是否合法有效，样品的管理是否符合要求；（五）仪器设备的运行、检定和校准情况；（六）质量保证体系运行的有效性；（七）检测机构和检测人员试验检测活动的规范性、合法性和真实性；（八）依据职责应当监督检查的其他内容。

但基础的长度≥10b时，是条形基础。

答案：对
解析：

在锚具静载锚固性能试验过程中，应按照预应力钢绞线抗拉强度标准值（?ptk）进行分级等速加载，一般应按照以下哪几种分级比例进行加载（ ）。

A.10%?ptk
B.20%?ptk
C.40%?ptk
D.60%?ptk
E.80%?ptk

答案：B,C,D,E
解析：
锚具静载锚固性能试验的加载速率为100MPa/min，以预应力钢绞线抗拉强度标准值的20%、40%、60%、80%，分4级等速加载，加载到钢绞线抗拉强度标准值的80%后，持荷1h，然后用低于100MPa/min的加载速率缓慢加载至试样破坏。

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第5卷

某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（2）关于隧道周边收敛的量测，表述正确的有（ ）。

A.采用收敛计量测时，测点采用焊接或钻孔预埋
B.周边收敛布设断面应与拱顶沉降布设断面一致
C.优先选择全站仪进行测量
D.测点埋设后1~15d内，每天应观测1~2次

答案：A,B,D
解析：
（2）选项C错误。隧道周边收敛通常采用周边收敛计进行测量，只有在变形较大的软弱围岩条件下，量测仪器精度对量测结果影响较小或现场条件受限时，可采用全站仪进行周边收敛和拱顶下沉等的测量。

含水率低于缩限时,水分蒸发时土的体积为（ ）。

A.不再缩小
B.缩小
C.增大
D.不详

答案：A
解析：

持有原试验检测工程师和试验检测员资格证书，并按规定完成继续教育的检测人员，其受聘的检测机构申请等级评定或换证复核时，视同相应级别的持证人员。( )

答案：对
解析：
持有原试验检测工程师和试验检测员资格证书，并按规定完成继续教育的检测人员，其受聘的检测机构申请等级评定或换证复核时，视同相应级别的持证人员。

一个检验检测机构的质量方针是经（ ）批准正式发布的。

A、质量负责人
B、最高管理者
C、主任
D、质量主管

答案：B
解析：
最高管理者的职责。

平整度是路基路面施工质量检验的关键项目。（ ）

答案：错
解析：

具有分设型和组合型的安全护栏防撞级别为（ ）。

A.A
B.Am
C.Sam
D.SS

答案：B
解析：

混凝土常压泌水测定,3批试验结果分别为7%、10%、10%,最终常压泌水率为（ ）%。

A.5
B.7
C.10
D.结果无效

答案：C
解析：
泌水率以三批试验的算术平均值计,精确到1%。若三批试验的最大值或最小值中有一个与中间值之差超过中间值的15%时,则把最大值与最小值一并舍去,取中间值作为该组试验的减水率。若有两个测值与中间值之差均超过15%时,则该批试验结果无效,应该重做。最大值10-最小值7=3大于中值10*0.15,所以结果取中值10

土的液限WL=40%，塑限WP=20%，则该土的塑性指数为()。

A.15
B.20
C.0.2
D.30

答案：B
解析：
塑性指数Ip=WL-WP，习惯上采用不带%的数值表示。

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第6卷

水中不溶物,是指水样通过孔径为0.8μm的滤膜,截留在滤膜上并在（103~105℃）烘干至恒量的固体物质。

答案：错
解析：
水中不溶物,是指水样通过孔径为0.45μm的滤膜,截留在滤膜上并在（103~105℃）烘干至恒量的固体物质。

表示感温性的常用指标是针入度。（ ）

答案：错
解析：

伸长率是表示钢材（ ）能力大小指标。

A.抗拉
B.抗弯
C.韧性变形
D.塑性变形

答案：D
解析：
是指试样原始标距的伸长与原始标距之比的百分率。伸长率是衡量钢材塑性大小的一个重要技术指标。

土的回弹模量测定方法只有承载板法。

答案：错
解析：
土回弹模量的测定方法有承载板法和强度仪法。所以答案为错。

隧道台阶法开挖可用于（ ）。

A.I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
B.I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
C.Ⅲ～Ⅳ级围岩中小跨度隧道
D.Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道

答案：C
解析：
全断面法可用于I～Ⅲ级围岩的中小跨度隧道。台阶法可用于Ⅲ-IV级围岩两车道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于IV-V级围岩或一般土质隧道。

隧道周边收敛通常采用杆式多点位移计进行测量。（ ）

答案：错
解析：
隧道周边收敛采用收敛计进行测量，而杆式多点位移计用于围岩内部位移测量。

设有10件同类产品，其中不合格品3件，从这10件产品中连抽两次，每次抽l件，抽后放回，两次中其中有一次合格的概率为（ ）。

A、0.42
B、0.21
C、0.58
D、0.49

答案：A
解析：
概率计算结果。

桥梁用锚具、夹具辅助性试验主要用于检测其工作性能。（ ）

答案：对
解析：

试验检测师（含助理）考试题免费下载7卷 第7卷

关于检验检测方法的确认，以下说法正确的是（ ）。

A、检验检测机构应采用满足客户需求，并满足检验检测要求的方法，包括抽样的方法
B、当使用非标准方法时，应遵守与客户达成的协议，所制定的非标准方法在使用前应经确认
C、检验检测机构应记录确认的过程、确认的结果、该方法是否适合预期用途的结论
D、检验检测机构应建立和保持使用适合的检验检测方法和方法确认的程序

答案：A,B,C,D
解析：
方法确认是通过检查并提供客观证据，判定检验检测方法是否满足预定用途或所用领域的需要，因此检验检测机构应建立和保持使用适合的检验检测方法和方法确认程序。

在不影响试验的主要目的的条件下，可采用与计算简图不同的等效加载图式，但应遵守等效原则。()

答案：对
解析：

常用的粒度成分的表示方法有（ ）。

A.表格法
B.筛分法
C.累计曲线法
D.三角形坐标法

答案：A,C,D
解析：
常用的粒度成分的表示方法有表格累计曲线法和三角形坐标法。所以答案为ACD。

《水运工程质量检验标准》中规定引气剂以同一厂家，每（）为1批。

A.3
B.4
C.5
D.10

答案：C
解析：
《水运工程质量检验标准》中规定引气剂以同一厂家，每5为1批。对于松香热聚物型引气剂每1吨为1批，不足1吨也按1批计。

正态分布函数的标准偏差越大，表示随机变量在（ ）附近出现的密度越小。

A：总体平均值
B：样本平均值
C：总体中位数
D：样本中位数

答案：A
解析：
这是运用正态分布数据特征，在工程质量评价中进行判别的应用越大，曲线低而宽，随机变量在平均值附件出现的密度小。

地基承载力通常可（ ）来确定。

A.由现场载荷试验或原位测试确定
B.由专家讨论确定
C.按地基承载力理论公式计算
D.按现行规范提供的经验公式计算
E.在土质基本相同的条件下，参照临近结构物地基容许承载力

答案：A,C,D,E
解析：
地基承载力可根据地质勘测、原位测试、野外载荷试验以及邻近建（构）筑物调查对比，由经验和理论公式计算综合分析确定。地基承载力通常由下列几种途径来确定：（1）由现场载荷试验或原位测试确定。（2）按地基承载力理论公式计算。（3）按现行规范提供的经验公式计算。（4）在土质基本相同的条件下，参照邻近结构物地基容许承载力。

回答环形线圈车辆检测器的技术要求。（）环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》（）。


A.GB/T26942-2007
B.GB/T26942-2011
C.GB 26942-2007
D.GB 26942-2011

答案：B
解析：
环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》（GB/T26942-2011），该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。

附着式轮廓标用合成树脂类材料做支架或底板时，其抗弯强度应不低于（ ）。

A.30MPa
B.35MPa
C.40MPa
D.45MPa

答案：C
解析：
附着式轮廓标支架或底板用合成树脂类材料时，其实测厚度不应小于3.0mm，按《塑料弯曲性能的测定》（GB/T9341-2008）的方法测试，其支架或底板的抗弯强度应不低于40MPa。

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