21年试验检测师(含助理)考试真题8节

发布时间:2021-07-11
21年试验检测师(含助理)考试真题8节

21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第1节


根据《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》钢筋在砂浆中的阳极极化试验,氯化钠掺量为()%。

A.1.5
B.2
C.2.5
D.3

答案:A
解析:


桥梁荷载试验加载称量误差不得超过( )。

A:1%
B:2%
C:3%
D:5%

答案:D
解析:
无论采用何种方法确定加载重力,均应做到准确可靠,其称量误差最大不得超过5%,最好能采用2种称量方法互相校核。


为防止沥青老化影响试验结果,沥青试样在灌模过程中,若试样冷却,不得重复加热。

答案:错
解析:
依据沥青试样准备方法(JTGE20-2011T0602),在沥青灌模过程中,如温度下降可放入烘箱中适当加热,试样冷却后反复加热的次数不得超过两次,为防止沥青老化影响试验结果。


长度的单位符号可以写成M.()

答案:错
解析:


土的击实试验中,大试筒适用于粒径不大于( )mm的土。

A.10
B.20
C.30
D.40

答案:D
解析:
大试筒适用于粒径不大于40mm的土。所以答案为D。


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第2节


通过静载试验获取检算系数Z2,重新进行桥梁承载能力评定时,检算的荷载效应与抗力效应比值小于( )时,应判定桥梁承栽能力满足要求。

A.0.95
B.1.00
C.1.05
D.1.15

答案:C
解析:


直探头探测厚250mm及500mm的两个饼形锻件,若后者探测面粗糙,与前者耦合差5DB,材质衰减均为0.004DB/mm,前者的底面回波调至示波屏满幅度的80%,则后者的底面回波应为满幅度的()

A.5%
B.10%
C.20%
D.40%

答案:C
解析:


土条在任何含水率下始终搓不到3mm即开始断裂,则认为该土无塑性。()

答案:对
解析:


用硫酸钠溶液检验砂的坚固性其侵烘循环次数为( )。

A.2次
B.3次
C.4次
D.5次

答案:D
解析:
(1)称取各粒级试样各100g,精确至0.1g,分别装入网篮中并浸入盛有硫酸钠溶液的容器中,溶液体积应不小于砂样总体积的5倍,三角网篮浸入溶液时应先上下升降25次,以排除试样中的气泡。然后静置于该容器中,此时,网篮底面应距容器底面约30mm(由网篮脚高控制),网篮之间的间距应不小于30mm,试样表面至少应在液面以下30mm。其温度应保持在(20~25)℃范围内;(2)浸泡20h后,从溶液中提出网篮,放在温度为(1055)℃的烘箱中烘烤4h,至此,完成了第一次试验循环。待试样冷却至(20~25)℃后,即开始第二次循环。从第二次循环开始,砂样浸泡和烘烤时间均为4h。共循环5次;


采用超前地质钻探进行预报,当需要连续钻探时,前后两循环钻孔应重叠3~5m。( )

答案:错
解析:
采用超前地质钻探进行预报,一般每循环可钻30~50m,富水岩溶发育区每循环宜钻3~5个孔,揭示岩溶时,应适当增加,以满足安全施工和溶洞处理所需资料为原则。当需要连续钻探时,前后两循环钻孔应重叠5~8m。


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第3节


随着沥青含量的增加,混合料的马歇尔稳定度会持续增加。( )

答案:错
解析:
随着沥青用量的增加,沥青与矿粉交互作用形成结构沥青,混合料的强度逐渐增加,但持续增加会形成多余的自由沥青,会在矿料间起到润滑作用。即稳定度随沥青用量的增加而增加,但到达一定程度后却逐渐减小。


波形梁板上的螺栓孔,应定位正确,每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。

答案:对
解析:
波形梁板宜采用连续辊压成型。对于变截面波形粱板采用液压冷弯成型或模压成型时,每块波形梁板应一次压制完成,不应分段压制。采用连续辊压成形的等截面波形梁板加工成变截面板时,应采用液压冷弯成形。波形梁板上的螺栓孔应定位准确,每一端部的所有拼接螺孔应一次冲孔完成。钢护栏端头应采用模压成形。安装于曲线半径小于70m路段的钢护栏,其波形梁板应根据曲线半径的大小加工成相应的弧线形。


对某立交桥进行桥梁定期检查,该立交桥主线桥为六跨一联连续梁桥,在支座检查过程中发现该桥支座平面布置存在一定问题,支座平面布置如下图所示。结合上题内容,回答下列问题。(1)承载能力在1000kN以上的常见支座包括( )。

A.板式橡胶支座
B.球型钢支座
C.盆式橡胶支座
D.油毛毡简易支座

答案:B,C
解析:


水性路面标线涂料是一种高固体分常温涂料。( )

答案:对
解析:
水性路面标线涂料是一种高固体分常温涂料。其施工设备与通溶剂型标线施工设备相同。


某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(3)若衬砌背部回填不密实,地质雷达数据有( )的特征。

A.反射信号弱,图像均匀且反射界面不明显
B.反射信号强,图像变化杂乱
C.反射信号强,图像分散的月牙状
D.反射信号弱,图像不均

答案:B
解析:
若衬砌背部回填不密实,地质雷达数据有反射信号强、图像变化杂乱等特征;若衬砌背部回填密实,地质雷达数据有反射信号弱、图像均匀且反射界面不明显等特征,答案为B。


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第4节


关于水泥混凝土配合比设计要求及设计方法,请回答以下问题。(2)水泥混凝土配合比设计内容正确的是( )。

A.计算初步配合比,水泥:矿物掺合料:水:砂:石=mc0:mf0:mw0:ms0:mg0。
B.提出基准配合比,水泥:矿物掺合料:水:砂:石=mca:mfa:mwa:msa:mga。
C.确定试验室配合比,水泥:矿物掺合料:水:砂:石=mc:mf:mw:ms:mg。
D.换算工地配合比,水泥:矿物掺合料:水:砂:石=mcs:mfs:mws:mss:mgs。

答案:A,B
解析:
C选项应为:确定试验室配合比,水泥:矿物掺合料:水:砂:石mcb:mfb:mwb:msb:mgb,D选项应为:确定试验室配合比,水泥:矿物掺合料:水:砂:石=mc:mf:mw:ms:mg。所以答案为AB。


水泥颗粒越细,水化作用的发展就越迅速而充分,使凝结硬化的速度加快,早期强度也就越高。

答案:对
解析:


某沥青混合料马歇尔稳定度试验结果如下表所示,请回答以下问题。(1)该沥青混合料的马歇尔稳定度为()。

A.8.24kN
B.8.50kN
C.8.66kN
D.8.84kN

答案:D
解析:
(1)①测值由小到大排序:7.04kN,8.20kN,8.50kN,8.82kN,11.62kN②计算特征值:平均值=8.84,标准差S=1.70③计算统计值:5个测值与平均值之差都小于1.67×1.70⑤该沥青混合料的马歇尔稳定度=8.84kN。


在道路标线涂料中,2号玻璃珠宜作为()。

A.热熔型面撒玻璃珠
B.热熔型预混玻璃珠
C.双组份面撒玻璃珠
D.双组份预混玻璃珠
E.水性面撒玻璃珠

答案:B,D
解析:
路面标线用玻璃珠根据粒径分布不同,可分为1号、2号、3号三个型号,1号玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的面撒玻璃珠;2号玻璃珠宜用作热熔型、双组份、水性路面标线涂料的预混玻璃珠;3号玻璃珠宜用作溶剂型路面标线涂料的面撒玻璃珠。


核子密度湿度仪测定压实度试验方法包括()基本检测方法。


A.反射
B.折射
C.透射
D.全射

答案:A,C
解析:
核子密度湿度仪测定压实度试验方法包括反射和透射两种基本检测方法,所以答案为AC。


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第5节


回答有关贝克曼梁法测试弯沉的测试步骤的问题。(3)一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的回弹弯沉值()。


A.大
B.小
C.相同
D.不一定

答案:A
解析:
(3)一般来说,用5.4m的贝克曼梁测得的回弹弯沉比用3.6m的贝克曼梁测得的值大。


某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。(4)地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有( )。

A:在已知厚度部位测量
B:在预制构件上测量
C:使用双天线直达波法测量
D:钻孔实测
E:理论推算

答案:A,B,C,D
解析:

(4)介质参数标定方法有:在已知厚度部位或材料与隧道相同的其他预制件上测量;在洞口或洞内避车洞处使用双天线直达波法测量;钻孔实测。


针入度测得的是沥青的黏度而非稠度。( )

答案:错
解析:
针入度测得的是沥青的稠度而非黏度。但二者关系密切,也就是说稠度越高的沥青,其黏度也就越高。所以答案为错。


沥青混合料中沥青用量可以采用()来表示。


A.沥青含量
B.粉胶比
C.油石比
D.沥青膜厚度

答案:A,C
解析:
沥青混合料中沥青用量表示方法有两种,内掺法采用沥青含量表示,指沥青占沥青混合料质量的百分率;外掺法采用油石比表示,指沥青占矿质混合料质量的百分率。


填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度()的弯折。上边坡也不得有危石。

A.超过20m
B.超过30m
C.超过50m
D.超过60m

答案:C
解析:
填石路基边线与边坡不应出现单向累计长度超过50m的弯折。上边坡也不得有危石。


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第6节


进行无机结合料稳定土含水率试验时,当冷却试样连续两次称量的差不超过原试样质量的()时,认为样品已烘干。

A.0.2%
B.0.1%
C.0.5%
D.0.4%

答案:B
解析:
含水率试验(JTGE51-2009T0801)规定,无机结合料稳定土含水率试验时,当冷却试样连续两次称量的差(每次间隔4h)不超过原试样质量的0.1%时,即认为样品已烘干。


用于技术等级较高的道路时,标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材。( )

答案:对
解析:
制作标志底板的铝合金板材的力学性能应满足《一般工业用铝及铝合金板、带材第2部分:力学性能》的规定。用于技术等级较高的道路时,标志底板宜采用牌号为3003的铝合金板材;大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板,宜采用牌号为3004或3104的铝合金板材。


混凝土抗拉强度值约为其抗压强度的( )。

A.7~14%
B.10~15%
C.15~20%
D.20~25%

答案:A
解析:


对某斜拉桥进行定期检查,并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构,存在纵向裂缝60条,其中36条裂缝宽度小于0.15mm,20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm,4条裂缝大于0.2mm。经评定,该桥上部结构得分76分,下部结构得分86分,桥面系得分83分。结合上题内容,回答下列问题:(1)该桥综合技术状况评定得分为( )分,评定等级为( )。

A.81.4,二类
B.81,4,三类
C.79,7,二类
D.79,7,三类

答案:A
解析:
76×0.4+86×0.4+83×0.2=81.4,属于2类。


超声--回弹综合法的测强结果与标准试块法或钻芯取样试验测试结果一样,可以作为最终评定依据。( )

答案:错
解析:


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第7节


根据《公路工程质量检验评定标准》,土方路基压实度的检测频率为每200m每压实层测2处,对于双向6车道每压实层应测()。

A.4处
B.6处
C.12处
D.8处

答案:B
解析:
土方路基压实度的检测频率为每200m每压实层测2处,双车道2处,6车道为2×3=6处。


为规范公路水运工程试验检测活动,保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全,根据(),制定《公路水运工程试验检测管理办法》。


A.《中华人民共和国公路法》
B.《中华人民共和国标准化法》
C.《建设工程质量管理条例》
D.《中华人民共和产品质量法》

答案:C
解析:
见《公路水运工程试验检测管理办法》第一条。需要注意的是每个规章制度、管理办法、法律法规的制定都在第一章说明了该办法、规定等的制定依据。"第一条为规范公路水运工程试验检测活动,保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全,根据《建设工程质量管理条例》,制定本办法。"


反光膜如不具备旋转均匀性时,制造商应()。


A.沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记
B.沿其逆反射系数值较小方向做出基准标记
C.沿其逆反射系数值平均值方向做出基准标记
D.沿其逆反射系数值最大值方向做出基准标记

答案:A
解析:
反光膜如不具备旋转均匀性时,制造商应沿其逆反射系数值较大方向做出基准标记。


下列有关维卡仪法测定水泥标准稠度用水量的说法正确的是()。

A.维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时要求整个操作必须在2min内完成
B.用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,规定当试杆距离玻璃板小于5mm时,应当适量减水
C.用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,规定当试杆距离玻璃板大于7mm时,应当适量加水
D.用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,整个过程没必要调整水量

答案:B,C
解析:
A选项应为:用维卡仪测定水泥标准稠度用水量时整个过程必须在1.5min内完成;D选项应为:用维卡仪法测定水泥标准稠度用水量时,整个过程有必要调整水量。以试杆沉入净浆并距板底6mm±1mm的水泥净浆为标准稠度净浆。


隧道粉尘浓度测定时,我国常用( )法,目前普通采用( )法。

A.质量,滤膜测尘
B.光电,水泥粉尘测定仪
C.光电,粉尘测定仪
D.光电,煤尘测定仪

答案:A
解析:
我国常用质量法测定粉尘浓度,目前普遍采用滤膜测尘法。


21年试验检测师(含助理)考试真题8节 第8节


基桩静载试验采用锚桩反力梁加载装置时,锚桩与试桩的净中心距应大于试桩直径的( )。

A.2倍
B.3倍
C.4倍
D.5倍

答案:C
解析:
P247基准桩中心与试桩、锚桩中心(或压重平台支承边)的距离要求。《公路桥涵施工技术规程》(JTG/TF50-2011)、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ106-2014)的要求分如表4-39a)和表4-39b)所示。


水泥技术性质中,凡氧化镁、三氧化硫、凝结时间、体积安定性中的任一项不符合国家规定标准均为废品水泥。

答案:错
解析:
凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中的任何一项不符合标准规定时,均为废品。凡比表面积、终凝时间、烧失量、混合材料名称和掺加量、水化热、强度中的任一项不符合标准规定时为不合格品。水泥包装标志中水泥品种、生产者名称和出厂编号不全的也属于不合格品


自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁相同,但其测试结果不能直接用于路基路面强度评定。()

答案:错
解析:
自动弯沉仪的测试原理与贝克曼梁的工作方式基本类似,自动弯沉仪测定的是路面结构总弯沉,与贝克曼梁测定的静态回弹弯沉。可通过对比试验,建立两者相关关系式,将自动弯沉仪测定的总弯沉换算为回弹弯沉后,用于我国路面承载能力评定或路面结构设计。


要求激光或超声波车辙仪有效测试宽度不小于()m,测点不少于()点。



A.2.9;10
B.3.0;11
C.3.1;12
D.3.2;13

答案:D
解析:
要求激光或超声波车辙仪有效测试宽度不小于3.2m,测点不少于13点,所以答案为D。


《公路水运工程试验检测管理办法》规定专业、等级数为( )。

A. 3 个专业 3 个等级
B.2 个专业 2 个等级
C.专项类、水运材料类的 2 个专业 3 个等级
D.专项类、水运结构类的 2 个专业 3 个等级

答案:C
解析: