2021注册结构工程师考试真题及答案8篇

根据《钢结构设计规范》（GB50017—2003）表5.3.9，有重级工作制吊车的厂房，[λ]=350，λ=l0/i，平面内：0.5l=[λ]imin=350×1.60=5.6m，则l=5.6/0.5=11.2m；平面外：l=[λ]iy=350×2.48=8.68m，交叉腹杆最长可达8.68m。

标准贯入试验是用质量为63.5kg的穿心锤，以76cm的落距，将标准规格的贯入器，自钻孔底部预打15cm，记录再打入30cm的锤击数，以判定土的力学特性。标准贯入试验锤击数反映了土层的松密和软硬程度，是一种简便的测试手段。标准贯入锤击数N可以用来估计地震时砂土及粉土液化的可能性和地基承载力等，N数值越大，表明地基越坚硬，地基的承载力越高，地震时砂土及粉土液化的可能性越小。

提示：在设计基准期内，“小震”(多遇地震)的超越概率为63. 2%，“中震”(基本设防烈度) 的超越概率为10%，“大震”(罕遇地震)的超越概率为2%~3%。

形成明渠均匀流的条件为：长而直的棱柱形渠道；底坡i＞0，且沿程保持不变；渠道的粗糙情况沿程没有变化；渠中水流为恒定流，且沿程流量保持不变。只有全部满足上述条件，才会形成明渠均匀流。

由平衡条件可知，支座A、D全反力作用线为AD连线。如图，取左半刚架为隔离体，将支座A的反力移至AD连线的中点F，可得：

渗流的水力特性。

切应力计算公式只适合于圆截面杆的扭转切应力计算。

矩阵A的特征行列式和特征方程具体计算如下：



将λ1=1代入特征方程，解得：a=5；由特征值性质：λ1+λ2+λ3=5-4+a，得λ3=2。

施工平面图的设计步骤为：①确定垂直运输机械的位置；②确定搅拌站、仓库和材料加工半成品、构件堆放的位置；③布置运输道路；布置生产和生活临时设施；④布置水电管网。故首先应确定垂直运输机械的位置。

具体计算如下：
①水柜支架、平台重力荷载代表值为：Gis=92+194+200+205+217+294=1202kN；
②水柜重力代表值为：满载时：G1=2671kN；空载时：G2=963kN；
③弯矩等效系数为：ψm=0.35；
④基底弯矩M0为：
满载时，M0=0.016×(2671+0.35×1202)×33.25=1644.78kN·m；
空载时，M0=0.021×(963+0.35×1202)×33.25=966.17kN·m。

根据缺级条件，因为偶数级缺级，所以光栅常数d和缝宽的比为：d/a=2，即d=2a。又因为d=a+b，所以此时a=b。

提示：若分肢的稳定性能保证，则构件在弯矩作用平面外的稳定性也能保证。

气体向真空作绝热自由膨胀，温度不变，内能不变；根据熵增原理：孤立系统内所发生的任何变化过程，永远朝熵增加的方向进行，可得气体的熵增加。

用热力学第一定律进行判断

根据《混凝土结构设计规范》（GB 50010—2010）（2015年版）第6.2.6条规定，按内插法计算中和轴高度调整系数β1。

若流场中各运动要素都不随时间变化，这种流动称为恒定流。由流场速度分布(u，v，w)＝(xy，-2yx，yz)可知，速度不随时间变化，因此，流动可认为是恒定流。

超过承载能力极限状态，可能会造成结构的整体倒塌或严重破坏，以致造成人身伤亡和重大经济损失，故允许其出现的概率非常小；超过正常使用极限状态，一般只是损害结构的使用功能或耐久性，通常不会造成人员伤亡和重大损失，故允许其出现的概率相对大些。

水泥加水拌合成为可塑的水泥浆后，逐渐变稠失去塑性，但尚不具有强度的过程，称为水泥的“凝结”。其中，水泥拌合物开始失去塑性的状态称为初凝，完全失去塑性开始产生强度的状态称为终凝。

加入铁钉还是还原态，它能和电极电势比



高的电对中的氧化态反应

建筑上常把钢筋、钢板弯成要求的形状，因此要求钢材有较好的冷弯性能。冷弯试验是将钢材按规定弯曲角度与弯心直径进行弯曲，检查受弯部位的外拱面和两侧面，不发生裂纹、起层或断裂为合格，弯曲角度越大，弯心直径对试件厚度(或直径)的比值愈小，则表示钢材冷弯性能越好。冷弯试验能反映试件弯曲处的塑性变形，能揭示钢材是否存在内部组织不均匀、内应力和夹杂物等缺陷。冷弯试验也能对钢材的焊接质量进行严格的检验，能揭示焊件受弯表面是否存在未熔合、裂缝及杂物等缺陷。

设该瞬时杆质心的加速度为a，向O简化，O点虚加向上的惯性力FIO＝ma，虚加绕O的惯性力偶MIO＝JOα＝（ml^2/3）[a/（l/2）]＝2mla/3（逆时针），由∑MO（F）＝0，得mgl/2－MIO＝0，a＝3g/4，故轴承O加于杆OA的附加动反力（3/4）mg（↑）。

根据《建筑抗震设计规范》（GB 50011—2010）（2016年版）第7.1.2条第1款规定，一般情况下，房屋的层数和总高度不应超过表7.1.2的规定。查表7.1.2，房屋的层数限值为7层，总高度限值为21＋1＝22m。
根据表7.1.2注3规定，对乙类的多层砌体房屋，其层数应减少一层且总高度降低3m。
楼层宽度为4.4＋3.6＝8m，楼层长度为3.6＋4.5＋3＋6.6＝17.7m，楼层建筑面积：A＝17.7×8＝141.6m2，开间大于4.2m的房间总面积为A1＝（6.6＋4.5）×8＝88.8m2。
则A1/A＝88.8/141.6＝0.627＞0.4，属于横墙较少的多层砌体房屋，根据第7.1.2条第2款规定，层数还应再减少一层，总高度还应再降低3m。因此，本结构方案的房屋层数限值为：7－1－1＝5（层）。
房屋高度限值H＝22－3－3＝16m，当房屋为5层时，其房屋高度最小值H＝3.6＋4×3.3＋0.6＝17.4m＞16m；当房屋为4层时，其房屋高度最小值H＝3.6＋3×3.3＋0.6＝14.1m＜16m。
因此，可以建设房屋的最多层数为4层。

环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表自批准之日起满五年，建设项目方开工建设的，其环境影响报告书、环境影响报告表或者环境影响登记表应当报原审批机关重新审核。

根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）式（5.1.1-1）计算，轴心受拉杆的强度是轴力除以面积，则轴心受拉构件的强度为：



由此可知，C项数值最为接近。

根据《钢结构设计规范》（GB 50017—2003）第3.3.3条规定，承重结构采用的钢材应具有抗拉强度、伸长率、屈服强度和硫、磷含量的合格保证，对焊接结构尚应具有碳含量的合格保证。故Ⅰ正确。
根据第7.1.1条第1款规定，作用力垂直于焊接长度方向的横向对接焊缝或T形对接与角接组合焊缝，受拉时应为一级，受压时为二级。故Ⅱ正确。
根据规范表3.4.1-1（见下表），可知Ⅲ错误。

根据第7.1.1条规定，重级工作制起重量Q≥50t的中级工作制吊车梁的腹板和上翼缘之间以及吊车桁架上弦杆与节点板之间的T形接头焊缝均要求焊透。故Ⅳ错误。
根据第7.2.2及7.2.3条规定，可知，摩擦型和承压型螺栓的承受力的机理不同，故Ⅴ错误。

提示：抗弯强度如三点弯曲强度ftm=3FL/(2bh2)
式中:ftm-抗弯强度；
F-破坏荷载；
L-支点间跨距；
b、h-分别为试件截面宽与髙。
从该式可看出，抗弯强度与受力情况(F)、截面形状(b、h)和支承条件(L)有关。材料重是计入载荷F之中。当然受力情况还应包括加载速度。

取1m长度基础分析，作用于基底的竖向力为Fk+Gk=400+120=520kN/m；作用于基底的力矩为120+80×0.6=168kN·m；e=168/520=0.32m，b/6=3.6/6=0.6m，所以：e


由此可知，C项数值最为接近。