注册城乡规划师真题下载9节

遥感平台指能装载各种遥感仪器，从一定高度或距离进行遥感作业的运载工具;传感器指接收地面物体电磁辐射的仪器，它们二者构成遥感技术系统的空中部分。

建设项目选址规划管理的主要任务是：保证建设项目的选址布局符合城乡规划；履行城乡规划的宏观调控职能；综合协调建设项目选址中的各种矛盾，促进建设项目前期工作顺利进行。

环形交叉口通行能力，指交叉口每小时能通过的总车辆数，一般不大于2000辆/h。

城市环境的构成要素包括城市自然环境、城市人工环境、城市的社会环境、城市的经济环境、城市景观环境(美学环境)。其中，城市的经济环境是城市生产功能的集中体现，反映了城市经济发展的条件和潜力。

在国家权力结构中，行政权力主要包括以下四种：立法参与权、委托立法权、行政管理权、司法行政权。

“全球城市”或“世界城市”概念。

城市总体规划审查的主要依据：(1)党和国家的有关方针政策；(2)《城市规划法》及建设部制定的<城市规划编制办法》和相关的法律、法规、标准规范；(3)国家国民经济和社会发展规划、国家产业政策；(4)全国城镇体系规划和省域城镇体系规划；(5)当地经济、社会和自然历史情况、现状特点和发展条件。

DE两项，地面沉降，成因多种多样，例如地壳运动、地下矿藏开采、地下水开采等，都可能发生地面沉降。在用地评价时，首先要分析成因，根据成因、影响范围、危害大小、预防难易程度进行用地适宜性划分。由地壳运动产生的地面沉降属于大范围的地质现象，不可能也没有必要防治。由地下矿藏开采产生的地面沉降，范围一般不大，在沉降过程中还可能发生突发性地面塌陷，治理难度很大，一般应避让，待沉降稳定后方可利用。由地下水开采造成的地面沉降，是完全可以控制也必须控制的一种地面沉降，如果不加以控制，可能会造成严重的环境地质问题。

《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75—1997)第3.2.1条规定，道路绿地布局应符合下列规定：第3.2.1.1款规定，种植乔木的分车绿带宽度不得小于1.5m，主干路上的分车绿带宽度不宜小于2.5m。行道树绿带宽度不得小于1.5m。第3.2.1.2款规定，主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地；第3.2.1.3款路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合；第3.2.1.4款规定，人行道路毗邻商业建筑的路段，路侧绿带可与行道树绿带合并，第3.2.1.5款规定，道路两侧环境条件差异较大时，宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。

公共交通组织是对街坊或地块提出的公共交通组织要求。公共交通组织应根据城市道路系统、公共交通与轨道交通系统、步行交通组织提出相应的公共交通控制要求。一般应包括公交场站位置、公交站点布局与公交渠化等内容。公交组织要求应满足公交专项规划的要求，并符合国家和地方的相关规范与标准。

城市生态适宜性评价方法：
(1)指标权重值模型
采用多元层次分析中的1～9及其倒数标度方法构造评价指标判断矩阵，进而确定各个评价因子的权重值，包括层次单排序及一致性检验、层次总排序及一致性检验两个过程。
(2)数据标准化模型
由于评价指标的数量数据存在量纲或级数等方面的极大差异，要进行数量数据标准化处理，也就是将单项指标数值控制在0～1之间。本研究采用线性变换中的模糊极值变换，由于评价指标数列的区间值的特征比较重要，采用上限和下限区间值处理方法。
(3)综合指数评价
城市生态适宜性是经济位、生活位和环境位等发展指数的综合评价，由于影响程度(权重)不同，各个领域对总指数的贡献率也不同。为便于计算和比较，采用加权线形求和法。

城市热转换设施中热力站的作用有：将热量从热网转移到局部系统内（有时也包括热介质本身）；是供热管网和热用户的连接场所；将热媒加以调节和转换，向不同用户分配热量；在蒸汽供热系统中，热力站除保证向局部系统供热外，还具有收集凝结水并回收利用的功能。

根据《立法法》第七条的规定，全国人民代表大会和全国人民代表大会常务委员会行使国家立法权。全国人民代表大会制定和修改刑事、民事、国家机构的和其他的基本法律。全国人民代表大会常务委员会制定和修改除应当由全国人民代表大会制定的法律以外的其他法律；在全国人民代表大会闭会期间，对全国人民代表大会制定的法律进行部分补充和修改，但是不得同该法律的基本原则相抵触。

切实做好土地利用总体规划与城乡规划的相互衔接工作的内容如下：(1)依法做好土地利用总体规划、城市总体规划、村庄和集镇规划的相互衔接工作；(2)在城乡规划制定工作中加强基本农田的保护；(3)充分发挥近期建设规划的综合协调作用。
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坡顶在隔热方面有较大的好处，坡屋顶和室内顶棚之间的空气层，可在很大程度上减少热辐射对室内的影响。采用有土或无土植被屋顶、蓄水屋顶及墙面垂直绿化等处理方式，可减少外墙和屋顶的受热程度。利用一些隔热性能较好的建筑材料和有效的构造方法，来减少外墙和屋顶的受热程度。

在我国的行政体制中，乡和一般建制镇处在同一级别。乡人民政府是我国农村地区的基层政权组织，是县以下的农村行政区域。中华人民共和国建立之初曾设乡政权。1958年人民公社化后撤销，实行政社合一的人民公社体制。乡政权不设人民代表大会常设机关，也不设独立的审判和检察机关。政社分开后，乡政府的经济职能被分离出来，形成党委、政府、联社(农工商总公司、经济合作社、经济委员会)三套机构。

收购仓库如属农副产品和当地土产收购的仓库，应设在货源来向的郊区入城干路口或水运必经的入口处。蔬菜仓库应设于城市市区边缘通向四郊的干路入口处，不宜过分集中，以免运输线太长，损耗太大。

考查城市总体规划纲要的成果要求第三节城市总体规划编制程序和基本要求

均衡增长论以纳克斯为代表。他认为，落后国家和地区容易产生一种恶性循环，影响资本积累。
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建制镇、村庄和集镇中的农民集体所有建设用地使用权流转，必须符合建制镇、村庄和集镇规划，由城乡规划主管部门依据规划出具有关流转地块的规划条件。

严寒地区的住宅主要解决防寒问题是建筑防寒包括采暖与保温两个方面，有效措施是加大建筑的进深，缩短长度。

在实际工作中，为了简便起见和易于进行不同历史时期、不同地区之间的比较，我们通常采用国际通行的方法——将城镇常住人口占区域总人口的比重作为反映城镇化过程的最主要的指标，通称为“城镇化水平”或“城镇化率”，这一指标既直接反映了人口的集聚程度，又反映了劳动力的转移程度。这一指标目前在世界范围内被广泛采用，并应用这一指标作为城镇化进程阶段划分的重要依据。

本题主要考核的是现代城市规划的政策性特点。即城市规划是关于城市发展和建设的战略部署，同时也是政府调控城市空间资源、指导城乡发展与建设、维护社会公平、保障公共安全和公众利益的重要手段。主要掌握现代城市规划的主要特点：综合性、政策性、民主性、实践性。

控制性详细规划的基本特点，即：（1）“地域性”，规划的内容和深度应适应规划地段的特点，保证地段及其周围地段的整体协调性；(2)“法制化管理”，控制性详细规划是规划与管理的结合，是由技术管理向法制管理的转变，编制要保持一定的简洁性，编导要有一定的程序性和易查性

不同交叉口的交通控制类型如下：

一般为了方便排水，明沟坡度为0.3%～0.5%，特殊困难地段可为0.1%。

(1)编组站位置不当。

(2)铁路穿越西组团不合理。

(3)高速公路和省道穿越市北、东组团不合理。

(4)客运码头与火车站、公路客运站布局分散，不利于换乘；各组团交通联系道路不足。

【解析】

铁路：图中铁路与城市建设发生关系的部分主要在西组团，通向货运码头，并且在这里安排了火车站。实践表明，铁路、高速公路、过境公路等对城市发展有很大的分割和阻碍作用，往往形成天然的一道屏障。图中铁路由南北向纵贯西组团，将对这个组团的建设和发展产生重大的不利影响。

公路：同样的道理，两条省道为高速公路和一级公路，分别穿越北、东两个城市组团，对这两个组团同样存在不利的影响。

组团间联系道路：作为一个大城市的三个组团，从图上看发展规模差距不大，但组团间的联系道路明显缺少。东组团和西组团之间仅有一条城市主干道相连，另一条作为省道的一级公路是不能主要承担起组团间的联系功能的；西组团和北组团之间同样仅有一条城市主干道相连；北组团和东组团之间则没有直接相连的道路，是靠高速公路上的两座立交来组织的交通联系。

干线铁路和通往码头的铁路构成了三角线，而组团间联系道路与铁路三角线之间多次交叉，这在工程上是很不合理的。

分折了题面上点出来的三个方面问题后，我们再看看是否还有什么其他的“主要交通设施”。由图面上的内容看，还存在公路客运站、火车站、客运码头、港口编组站4种内容。这些内容都存在一定的问题，这些问题在题目中并没有直接提出，需要大家结合平日里的实践工作经验去分析、去发现，可以说是对“潜题”的解答。“潜题”是否存在，需要具体分析。而在本例中，公路客运站、火车站、客运码头、港口编组站等存在问题，就构成“潜题”。这是需要相当的功夫才能把握住的。所以历年的注册城市规划师考试中，总是“规划实务”的平均分最低。就此题看，还有如下问题需要发现：

公路客运站、火车站、客运码头都是交通人流集中的位置，虽然都位于西组团，但是相距很远，人流疏散、换乘组织将会很困难。

编组站是为货运列车服务的专业性车站，承担车辆解体、汇集、甩挂和改变的业务。编组站由到发场、出发场、编组场、驼峰、机务段和通过场组成，用地范围一般比较大，其位置要避免与城市相互干扰，同时也要考虑职工的生活。很明显，规划的新建港口编组站位置不合适，应离开城市一定的距离安排。

近期建设规划制定的依据包括按照法定程序批准的总体规划，国民经济和社会发展五年规划、土地利用总体规划以及国家的有关方针政策等。城市近期建设规划与国民经济和社会发展规划的关系包括：①近期建设规划与国民经济和社会发展规划应在编制时限上保持一致，同步编制、互相协调，将国民经济和社会发展五年规划所确定的重大建设项目在城市空间中进行合理的安排和布局。②国民经济和社会发展五年规划主要在目标、总量、产业结构及产业政策等方面对城市的发展做出总体性的战略性的指引，侧重于时间序列上的安排；近期建设规划则主要在土地使用、空间布局、基础设施支撑等方面为城市发展提供基础性的框架，侧重于空间布局上的安排。

《城市紫线管理办法》第十三条规定，在城市紫线范围内禁止进行下列活动：①违反保护规划的大面积拆除、开发；②对历史文化街区传统格局和风貌构成影响的大面积改建；③损坏或者拆毁保护规划确定保护的建筑物、构筑物和其他设施；④修建破坏历史文化街区传统风貌的建筑物、构筑物和其他设施；⑤占用或者破坏保护规划确定保留的园林绿地、河湖水系、道路和古树名木等；⑥其他对历史文化街区和历史建筑的保护构成破坏性影响的活动。

为适应编制城市规划的需要，1980年12月，国家建委颁发了《城市规划编制审批暂行办法》和《城市规划定额指标暂行规定》，这就为我国城市规划的编制和审批提供了法规与技术的依据和保障。

建设项目选址规划管理是城乡规划主管部门行使城乡规划实施管理职责的第一步，是建设用地规划管理和建设工程规划管理的重要前提，在实施城乡规划的过程中具有十分关键的调控作用。

匝道是指连接相交两条道路，为转弯行驶的车流而设置的交换车道。

热力、电信、电力电缆等工程管线以及非严寒或寒冷地区的工程管线，应根据土壤性质和地面承受荷载的大小确定管线的覆土深度。

城乡规划技术标准体系是工程建设标准体系的一个组成部分。按每部分体系中所含各专业的标准分体系，按各自学科或者专业内涵排列，在体系框架中分为基础标准、通用标准和专用标准三个层次。第一层为基础标准，是指在某一专业范围内作为其他标准的基础并普遍使用，具有广泛指导意义的术语、符号、计量单位、图形、模数、基本分类、基本原则等的标准。第二层为通用标准，是针对某一类标准化对象制定的覆盖面较大的共性标准，它可作为制订专用标准的依据。第三层为专用标准，是指针对某一具体标准化对象或作为通用标准的补充、延伸制定的专项标准，覆盖面一般不大。

截至2009年底，我国已设立国家和省级风景名胜区共906处，风景名胜区总面积约占国土面积的1.89%以上。其中国务院分七批公布的国家级风景名胜区208处，还有12处国家级风景名胜区列入了联合国教科文组织《世界遗产名录》。

城市地下空间总体规划纳入城市总体规划，由省、自治区人民政府审批。

《行政复议法》第十七条规定，行政复议机关收到行政复议申请后，应当在五日内进行审查，对不符合本法规定的行政复议申请，决定不予受理，并书面告知申请人。

地理信息系统将所处理的数据分为两大类：第一类是关于事物空间位置的数据，一般用图形、图像表示，称空间数据，又称地图数据、图形数据、图像数据；第二类是和空间位置有关，反映事物某些特性的数据，一般用数值、文字表示，也可用其他媒体表示(如示意性的图形或图像、声音、动画等)，称属性数据，又称文字数据、非空间数据。

常见的城市道路网有四种类型，其中方格网式，又称棋盘式，是最常见的道路网类型，适用于地形平坦的城市。

住宅建筑处理遮阳隔热的方式：按照不同的使用要求，可以分为水平式遮阳、垂直式遮阳、综合式遮阳、挡板式遮阳。按照材料构造的不同，可分为固定式遮阳、活动式遮阳、简易式遮阳。从节约考虑，除标准较高的住宅设计可以考虑专用遮阳设施外，一般应尽量结合其他建筑构件和细部处理，如檐口、阳台、外廊、窗楣板、窗扇、通花、墙体凹凸以及绿化等作为遮阳设施。

普通行政责任则不涉及法律问题，主要包括①政治责任、②社会责任和③道德责任等。

我国历史文化保护区的概念是1986年在国务院公布第二批历史文化名城时提出的，强调对于文物古迹比较集中或能完整地体现出某一历史时期传统风貌和民族特色的街区、建筑群、小镇村落等予以保护。这里的历史文化保护区不仅包括历史文化街区，还包括了建筑群和小镇村落。1990年北京划定了25片历史文化保护区，2001年市政府批准了25片历史文化保护区的保护规划。

中国对自然景观的认识可以分为物质认知、美学认知和生态认知三个阶段。前两个阶段形成于古代社会，后者则产生于近代工业化和后工业化社会中，人类生存环境受到严重污染与破坏而引起对生态环境的关注之后才领悟的，由此，作为生态平衡中起重要作用的园林与风景区已被整个社会视为社会可持续发展的、不可忽视的重要因素之一。

城市规划工作有着多空间综合协调与控制的职能，所以它对历史文化名城的保护有着特殊的重要作用。历史文化名城保护要分为以下三个层次：①历史文化名城；②历史文化保护区；③文物保护单位。

近期建设规划的重点内容。应当以①重要基础设施、②公共服务设施和③中低收入居民住房建设以及④生态环境保护为重点内容，明确近期建设的时序、发展方向和空间布局。

城市公共交通是指城市中供公众乘用的各种交通方式的总称，包括公共汽车、电车、轮渡、出租汽车、地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施。公共交通(准公共交通除外)具有运量大、集约化经营、节省道路空间、污染小等优点。

《城市排水工程规划规范》(GB50310—2000)规定，新建城市、扩建新区、新开发区或旧城改造地区的排水体制应采用分流制。同时也规定，合流制排水体制适用于特殊的城市，且应采用截流式合流制。

建设项目环境影响评价又称“环境影响分析”，是在一项人类活动未开始之前对它将来在各个不同时期所可能产生的环境影响(环境质量变化)进行的预测与评估。由美国首先提出，并在1969年《国家环境政策法》中定为一项制度。

村镇总体规划的编制：(1)在编制村镇总体规划前可以先制订村镇总体规划纲要，经乡(镇)人民政府批准后，作为编制村镇总体规划的依据。(2)村镇总体规划纲要的主要内容：确定乡(镇)的性质和发展方向；明确长远目标；提出调整村庄布局的建议；预测人口的规模与结构变化，重点是农业富余劳动力空间转移的速度、流向与城镇化水平；提出各项基础设施与主要公共建筑的配置建议；确定建设用地标准与主要用地指标，选择建设发展用地，提出镇区的规划范围和用地的大体布局。(3)村镇总体规划的主要任务：综合评价乡(镇)发展条件；确定乡(镇)的性质和发展方向；预测乡(镇)行政区域内的人口规模和结构；拟定所辖各村镇的性质与规模；布置基础设施和主要公共建筑；指导镇区和村庄建设规划的编制。(4)村镇总体规划的主要内容：对现有居民点与生产基地进行布局调整；确定各个主要居民点与生产基地的性质和发展方向；确定乡(镇)域及规划范围内主要居民点的人口发展规模和建设用地规模；安排基础设施和重要的公共建筑。(5)村镇总体规划的期限一般为10～20年。

中国共产党十六届五中全会提出了新时期城镇化的方针：“坚持大中小城市和小城镇协调发展，提高城镇综合承载能力，按循序渐进、节约土地、集约发展、合理布局的原则，积极稳妥地推进城镇化。”这说明了健康城镇化已经成为资源节约型社会的建立和科学发展观落实的核心内容，也是我国社会经济发展的必然趋势。

城市燃气输配管压力分级见下表：

“包豪斯”是德文Bauhaus的音译。格罗皮乌斯设计的包豪斯校舍具有以下特点：(1)以功能为建筑设计出发点；(2)采用灵活的不规则的构图手法；(3)发挥现代建筑材料和结构的特点；(4)造价低廉。

城镇体系是以一个相对完整区域内的城镇群体为研究对象，不同的区域有不同的城镇体系。

《城乡规划法》(2015年修订版)第四十九条规定，城市、县、镇人民政府修改建设规划的，应当将修改后的建设规划报总体规划审批机关备案。

省、自治区、直辖市划定的基本农田应当占本行政区域内耕地总面积的80%以上，具体数量指标根据全国土地利用总体规划逐级分解下达。

影响城市空间形态形成的因素是多方面的，其直接因素既包括城市本身所在的区位、地形、地质、水文、气象、景观、生态、农林矿业资源等地理环境自然条件，也包括城市的人口规模，用地范围，城市性质，在国家和地区中的地位和作用，能源、水源和对外交通，大型工业企业配置，公共建筑和居住区组织形式等社会经济和城市建设条件；其间接影响因素则是城市各历史时期的发展特征、国家政策和行政体制、规划设计理论和建筑法规、文化传统理念等人为条件。

《城市给水工程规划规范》(GB50282—2016)第3.0.1条规定，城市给水工程规划的主要内容包括：①预测城市用水量，并进行水资源与城市用水量之间的供需平衡分析；②选择给水水源和水源地，确定给水系统布局，明确主要给水工程设施的规模、位置及用地控制；③设置应急水源和备用水源，提出水源保护、节约用水和安全保障等措施。

本题主要考核的是居住区规划设计的基础资料。应包括如下方面。
(1)政策法规性文件：包括有关技术规范、上层规划、有关政策文件等。
(2)自然及人文地理资料：包括地形图、气象数据、工程地质数据、道路交通、市政设施及人文历史方面的数据及资料。
掌握居住区规划设计的成果表达，主要掌握的是修建『生详细规划层面的居住区规划设计的成果一般应有规划设计图纸及文件等两大类，及其居住区规划设计的基础资料。

修建性详细规划具有的特点为：(1)以具体、详细的建设项目为依据，实施性较强；(2)通过形象的方式表达城市空间与环境；(3)多元化的编制主体。

重点城镇是市域城镇发展的集中区，也是各种发展要素的聚集地，对于拉动整个市城的发展有着重要作用。

根据居住区道路规划的基本要求可知，在地震烈度不低于六度的地区，应考虑防灾救灾要求。小区内主要道路至少应有两个出入口，居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道路相连，机动车道对外出入口间距不应小于150m；沿街建筑物长度超过150m时，应设不小于4m×4m的消防车通道。人行出口间距不宜超过80m，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道。机动车道最大纵坡为8％，居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应在尽端设不小于12m×12m的回车场地。

《历史文化名城名镇名村保护条例》第九条规定，申报历史文化名城，由省、自治区、直辖市人民政府提出申请，经国务院建设主管部门会同国务院文物主管部门组织有关部门、专家进行论证，提出审查意见，报国务院批准公布。

《行政诉讼法》第五十九条，第六十条规定，人民法院对上诉案件，认为事实清楚的，可以实行书面审理。人民法院审理上诉案件，应当在收到上诉状之日起2个月内作出终审判决。有特殊情况需要延长的，由高级人民法院批准，高级人民法院审理上诉案件需要延长的，由最高人民法院批准。

欧洲古典建筑以石材为建筑材料，追求以高超的石材加工制作技术创造出巨大体量，雄伟、庄严、神秘、震撼人心的艺术效果。

行政法律关系主体具有恒定性，这是因为行政法律关系是在国家行政权作用的过程中所发生的关系。

建筑材料是指在建筑工程中所应用的各种材料的总称，它所包含的门类、品种极多，就其应用的广泛性及重要性来说，通常将水泥、钢材及木材称为一般建筑工程的三大材料。建筑材料费用通常占建筑总造价的50%左右。