注册城乡规划师考试真题精选及答案8章

《城乡规划法》第三十八条规定：“在城市、镇规划区内以出让方式提供国有土地使用权的，在国有土地使用权出让前，城市、县人民政府城乡规划主管部门应当依据控制性详细规划，提出出让地块的①位置、②使用性质、③开发强度等规划条件

根据《城市规划强制性内容暂行规定》的要求，还需补充的规划设计条件有：
　　（1）应具体给出拟改造地段内需保留和保护的风貌建筑；
　　（2）提出建筑限高要求；
　　（3）提出对新建建筑物、构筑物的控制要求；
　　（4）按规定应提出绿地率、公共绿地面积指标；
　　（5）拟改造地段内道路应与历史街区的道路系统相协调。

社区具有三大构成要素，即地区、共同纽带和社会互动。在社区的三个特征中，“地区”代表了社区的“物质尺度”，它是一个有明确边界的地理区域；“社会互动”代表了社区的“社会尺度”，即在该区域内生活的居民在一定程度上进行的沟通和互动，这也是社区不同于邻里的地方。

车站的布局主要考虑以下几个方面：①车站应布设在主要客流集散点和各种交通枢纽点上，其位置应有利乘客集散，并与其他交通换乘方便；②高架车站应控制造型和体量，中运量轨道交通的车站长度不宜超过100m。站厅落地的高架车站宜设置站前广场，有利于周边环境和交通衔接相协调；③车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km左右。在超长线路上，应适当加大车站间距；④当线路经过铁路客运车站时，应设站换乘。

总体规划阶段，供水工程规划的主要内容是：(1)预测城市用水量；(2)进行水资源供需平衡分析；(3)确定城市自来水厂布局和供水能力；(4)布置输水管（渠）、配水干管和其他配水设施；(5)划定城市水源保护区范围，提出水源保护措施。
您可能感兴趣的试题

公共政策是指政府为处理社会公共事务而制定的行为规范，其本质是体现了政府对全社会公共利益所做的权威性的分配。凡是为解决社会公共问题的政策都是公共政策，在所有制定公共政策的主体中，政府是核心的力量。

从节省城市土地角度，一般不要轻易退红线，基地退道路红线一定距离为建筑控制线，基地退道路红线可以做绿化和广场等用。

绿地系统规划布局原则包括：①整体性原则。各种绿地互相连成网络，城市被绿地楔入或外围以绿带环绕，可充分发挥绿地的生态环境功能。②匀布原则。各级公园按各自的有效服务半径均匀分布；不同级别、类型的公园一般不互相代替。③自然原则。重视土地使用现状和地形、史迹等条件，规划尽量结合山脉、河湖、坡地、荒滩、林地及优美景观地带。④地方性原则。乡土物种和古树名木代表了自然选择或社会历史选择的结果，规划中要反映地方植物生长的特性。

城市中心和干路的空间布局都是形成城市景观的重点，是反映城市面貌和个性的重要因素。城市总体布局应通过对节点、路径、界面、标志的有效组织，创造出具有特色的城市中心和城市干路的艺术风貌。城市轴线是组织城市空间的重要手段。通过轴线，可以把城市空间组成一个有秩序、有韵律的整体，以突出城市空间的序列和秩序感。

行政立法的原则包括：依法立法的原则；民主立法的原则；加强管理与增进权益相结合的原则；效率原则。

赔偿义务机关应当自收到申请之日起两个月内依照《中华人民共和国国家赔偿法》第四章的规定给予赔偿；逾期不予赔偿或者赔偿请求人对赔偿数额有异议的，赔偿请求人可以自期间届满之日起三个月内向人民法院提起诉讼。

《城乡规划法》中构建了城乡统筹的城乡规划体系，即城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄建设规划。具体体现了党的十七大提出的“城乡、区域协调互动发展机制基本形成”的目标要求。有利于在规划制定和实施的过程中将城市、镇、乡和村庄的发展统筹考虑，促进城乡居民享受公共服务的均衡化。

城镇化进程是随着生产力水平的发展而变化的。工业化的集聚要求促成了资本、人力、资源和技术等生产要素在空间上的高度组合，从而促进了城市的形成和发展，并进而启动了城镇化的进程。因而工业化对城镇的发展起到了激发作用。

城市总体规划审查的主要依据：(1)党和国家的有关方针政策；(2)《城市规划法》及建设部制定的<城市规划编制办法》和相关的法律、法规、标准规范；(3)国家国民经济和社会发展规划、国家产业政策；(4)全国城镇体系规划和省域城镇体系规划；(5)当地经济、社会和自然历史情况、现状特点和发展条件。

城市道路平面交叉口的形式，具体包括：①十字交叉口，两条道路以近于直角(75°～105°)相交；②X形交叉口，两条道路成锐角(＜75°)或钝角(＞105°)斜向交叉；③丁字(T形)交叉口，一条尽头道路与另一条道路以近于直角(75°～105°)相交；④Y形交叉口，3条道路呈钝角(＞105°)相交；⑤多路交叉口，5条或5条以上的道路在同一地点交汇；⑥环形交叉口，车辆沿环道按逆时针方向绕中心岛环行通过交叉口。

《历史文化名城保护规划规范》进一步细化了历史文化名城保护规划的主要内容，包括：①历史文化名城保护的内容应包括历史文化名城的格局和风貌；与历史文化密切相关的自然地貌、水系、风景名胜、古树名木；反映历史风貌的建筑群、街区、村镇；各级文物保护单位；民俗精华、传统工艺、传统文化等。②历史文化名城保护规划必须分析城市的历史、社会、经济背景和现状，体现名城的历史价值、科学价值、艺术价值和文化内涵。③历史文化名城保护规划应建立历史文化名城、历史文化街区与文物保护单位三个层次的保护体系。④历史文化名城保护规划应确定名城保护目标和保护原则，确定名城保护内容和保护重点，提出名城保护措施。⑤历史文化名城保护规划应包括城市格局及传统风貌的保持与延续，历史地段和历史建筑群的维修改善与整治，文物古迹的确认。⑥历史文化名城保护规划应划定历史地段、历史建筑、文物古迹和地下文物埋藏区的保护界线，并提出相应的规划控制和建设的要求。⑦历史文化名城保护规划应合理调整历史城区的职能，控制人口容量，疏解城区交通，改善市政设施，以及提出规划的分期实施及管理的建议。

土壤环境容量指土壤对污染物质的承受能力或负荷量，土壤环境容量取决于污染物的性质和土壤净化能力的大小，一般包括绝对容量和年容量两个方面。土壤环境容量主要应用于环境质量控制，是在农业上进行灌溉的依据。

大都市带的概念是由法国地理学家戈特曼于1957年提出的，指的是多核心的城市连绵区。

城市供热系统可按下列方式进行分类：按热媒不同，分为开式和闭式系统；按热源不同，分为热电联产系统、锅炉供热系统；按供热管道的不同，可分为单管制、双管制和多管制的供热系统。城市供热一级管网宜采用闭式管网。
您可能感兴趣的试题

B项，客运能力是指公共交通工具在单位时间内所能运送的客位数；A项，客运周转量(年或日)是指(年或日)公共交通乘车人次与乘车距离乘积的总量；C项，运送速度是指公共交通线路全程(首末站之间)行程时间除线路长度所得到的平均速度，是衡量公共交通服务质量的指标；D项，公共交通线路重复系数是指公共交通线路长度与线路网长度之比。

C项，《城市绿线管理办法》第十二条规定，任何单位和个人不得在城市绿地范围内进行拦河截溪、取土采石、设置垃圾堆场、排放污水以及其他对生态环境构成破坏的活动。并按照《中华人民共和国城乡规划法》的规定，予以严格控制。

《人民防空法》第十三条规定，城市人民政府应当制定人民防空工程建设规划，并纳入城市总体规划。

全球城市区域既不同于普通意义上的城市范畴，也不同于仅因地域联系形成的城市群或城市辐射区，而是在全球化高度发展的前提下，以经济联系为基础，由全球城市及其腹地内经济实力较为雄厚的二级大中城市扩展联合而形成的一种独特空间现象。这些全球城市区域已经成为当代全球经济空间的重要组成部分。

本题的主要考点是相对于城市总体规划，详细规划一般没有设定明确的目标年限，而以该地区的最终建设完成为目标。
了解城市详细规划的主要内容和分类。

城市管治是一种地域空间管治概念，城市规划及管理以“空间资源管治”为核心。城市管治的本质在于：(1)用“机构学派”的理论建立地域空间管理的框架，提高政府的运行效益；(2)有效地发挥非政府组织参与城市和区域管理的作用，以提高空间规划的基础性和可操作性。

截至2010年底，我国列入《世界遗产名录》的文化遗产类项目共32处。另有世界人类口述和非物质遗产代表作4项。其中，世界文化遗产目前拥有26处，包括长城、明清故宫，包括北京故宫、沈阳故宫；孔庙、孔林、孔府(山东曲阜市)等。B项，武夷山属于世界文化与自然双重遗产。E项，昆曲属于世界人类口述和非物质遗产代表作。

城市规划实施的首要作用就是使经过多方协调并经法定程序批准的城市规划在城市建设和发展过程中发挥作用，保证城市中的各项建设和发展活动之间协同行动，提高城市建设和发展中的决策质量，推进城市发展目标的有效实现。

城市道路所在地区起伏的地形、海拔高度、气温、雨量、湿度等，都影响机动车辆行驶状况和上坡能力，兼顾考虑地下管线的埋设要求。平原地区城市机动车道路最大纵坡宜控制在5%以下，最小纵坡主要考虑道路路面排水及管道埋设，考虑路面状况，一般路面最小纵坡应大于等于0.5%，有困难时可大于等于0.3%。

历史文化环境的调查首先要通过对城市形成和发展过程的调查，把握城市发展动力以及城市形态的演变原因。城市的经济、社会和政治状况的发展演变是城市发展最重要的决定因素。

行政立法程序一般包括：编制立法规划、起草、征求意见、审查、审议通过、签署审批、发布备案。

《文物保护法》第十三条规定，市级文物保护单位由设区的市、自治州人民政府核定公布，并报省、自治区、直辖市人民政府备案。县级文物保护单位由县级人民政府核定公布，并报省、自治区、直辖市人民政府备案。

土地产权是反映土地制度和政治经济体制的重要内容，是土地关系的基础，对土地的经济意义有深刻的影响。土地的产权制度决定着土地的使用方式和土地收益的分配形式，并影响土地使用的社会经济效益。在土地的权属中，最主要的是土地的所有权和使用权。

A项，《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—1995)第3.2.2规定，在市中心区规划的公共交通路网的密度，应达到3～4km/k㎡；在城市边缘地区应达到2～2.5km/k㎡。E项，《城市道路交通规划设计规范》(GB50220—1995)第3.2.5条规定，市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8—12km，快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程。

本题考核的是控制性详细规划发展历程。具体包括：
(1)从产生到规范；
(2)不断的变革与探索；
(3)新时期的发展趋势。
其中从产生到规范，是我国城市规划领域的一次具有里程碑意义的变革。
掌握在我国的规划体系中，控制性详细规划是城市总体规划与建设实施之间从战略性控制到实施性控制的编制层次。