2022环境影响评价工程师考试试题及答案5辑

《中华人民共和国环境影响评价法》第七条第一款规定，国务院有关部门、设区的市级以上地方人民政府及其有关部门，对其组织编制的土地利用的有关规划，区域、流域、海域的建设、开发利用规划，应当在规划编制过程中组织进行环境影响评价，编写该规划有关环境影响的篇章或者说明 。

可能导致衬垫损坏的主要因素有：浅层地下水水位升高、地面不均匀沉陷、地层断裂等。虽然与承压水层流向无关，但与承压水层水压有关。

一般情况下，一级坪价应采用数值法，不宜概化为等效多孔介质的地区除外;二级坪价中水文地质条件复杂且适宜采用数值法时，建议优先采用数值法;三级坪价可采用解析法或类比分析法。

根据《环境影响评价技术导则 声环境》，噪声防治对策制定原则包括：①工业（工矿企业和事业单位）建设项目噪声防治措施应针对建设项目投产后噪声影响的最大预测值制定，以满足厂界（或场界、边界）和厂界外敏感目标（或声环境功能区）的达标要求。②交通运输类建设项目（如公路、铁路、城市轨道交通、机场项目等）的噪声防治措施应针对建设项目不同代表性时段的噪声影响预测值分期制定，以满足声环境功能区及敏感目标功能要求，其中，铁路建设项目的噪声防治措施还应同时满足铁路边界噪声排放标准要求。③噪声防治对策必须符合针对性、具体性、经济合理性和技术可行性原则。

断面完全混合均匀长度公式为：



不但与Ey有关，还跟河宽B、排放口离岸边的距离、流速等相关，故A错误。纵向离散系数DL采用较多的是费希尔公式：



横向混合系数My有估算公式：



纵向离散系数和横向混合系数的乘积在在同一河流（B、h为定值）和同一流速（u为定值）下为定值；纵向离散系数和横向混合系数没有一个通用的的公式，都是经验和估算公式，最常用的就是横向混合系数的经验公式以及费希尔公式，如果B单纯这两个公式出发考虑，B项是正确的，但是费希尔也是经验公式，既然是费希尔的经验，那么肯定还有其他的公式，或者其他的办法获得纵向离散系数，纵向和横向离散系数之间有千丝万缕的关系，他们之间的耦合关系跟摩阻速度



的范围有关，题目中同一河流同一流态，这个同一流态（不是流速，是指河流流动的形态，如层流、紊流等）就是为了说明他们之间的耦合关系的，即在同一流态的范围（如层流）他们的关系成反比，故B正确。纵向离散系数是反映断面内流速不均导致的分散混合能力，故C正确；My横向扩散是指由于水流中的紊动作用而起来的，故D项My反映由于紊动扩散及垂向流速不均导致的分散混合能力说法错误，应为跟垂向流速不均没有关系。故D错误。

2) 一级评价项目潜水含水层的水质监测点应不少于7个，可能受建设项目影响且具有饮用水开发利用价值的含水层3-5个。原则上建设项日场地上游和两侧的地下 水水质监测点均不得少于1个，建设项目场地及其下游影响区的地下水水质监测 点不得少于3个。

1.(1)控制汽车尾气污染，保护市中心城区环境空气质量。

(2)控制机动车噪声污染，保护道路沿线周围集中居民区、医院、学校及幼儿园等不受噪声危害。

(3)保护道路两侧植被、土地等生态环境不受危害。

(4)保护沿线社区群众生活质量。

2．(1)改善城市交通现状，完善城市体系。本项目大部分为新建道路，项目建成后，对密度大的路段进行了分流，小部分道路进行路面拓宽，消除交通瓶颈，缓解城市交通压力，改善城市交通秩序，减少事故的发生。另外城市交通状况改善、路网布局完善后，将对周边空间产生积极的辐射作用，促进相关地区呈现组团式发展，突现良好的群体优势，完善城市体系，从而推进城市化进程。

(2)提升城市竞争力，改善竞争环境。项目的建设，特别是不发达地区道路的建设，必将带动当地经济的发展，促进当地的城镇化水平；对发展区域道路交通资源，加强道路交通设施一体化建设，促进地区经济和社会各项事业健康发展，都将产生深远的影响。

(3)减少汽车尾气排放量、降低噪声。由于城市交通条件的改善、道路的拓宽，交通堵塞现象减少，行驶在路面上的机动车平均速度将不同程度地有所提高，同时启动和鸣笛的次数将有所减少，机动车单车尾气排放量和噪声也将随之降低。

(4)美化市容环境。本工程必然随之带来城市重新植树、新建隔离带和绿地等新的绿化，不仅美化了环境，而且改善了生态环境。

(5)社区分割造成生活不便。因新线路的开辟或道路的拓宽，往往会使现有的社区被分割开，形成两个或几个区块，会增加出行距离和出行时间，造成不便，并增加潜在的安全风险。

3．噪声监测应当主要针对敏感点布设，不同车流路段选择具有代表性的敏感点以及居民楼集中的关心点进行布点。

4．(1)本工程包括管线的拆迁、房屋拆迁等。施工期间，要占用城市道路，使城市交通受到干扰，这将给城市居民的出行、工作带来影响和不便。①对城市交通的影响分析。本项目工程施工可能导致部分路段高峰时段交通拥挤、堵塞。施工期间，要动用大量施工机械及运输车辆，会增加沿线地区的车流量，对城市交通产生干扰。②对居民生活的影响分析。交通拥堵将给居民的出行、工作及生活带来影响及不便。施工过程中，不可避免地将影响城市市政工程中地面和地下各种管线和管道，如给排水管道、煤气管道、热力管道、通讯电力管线等，这部分管线和管道要拆迁改移，可能会中断使用，影响市民的正常使用。

(2)施工期社会影响防治措施：①施工前应充分做好各种准备工作，对工程涉及的内容如道路、供电、通信等进行详细的调查了解，提前协同有关部门确定拆迁、改移方案，做好各项应急准备工作，保证社会生活的正常状态；②为使工程施工对城市居民生活和城市交通影响。减少到最低限度，施工期间城市道路交通车辆行走线路应进行统一分流规划，以防造成交通堵塞；必要时需与交通管理部门配合，以确保城市交通的畅通和正常运行，并应提前利用广播、电视、报刊刊登安民告示；③在施工现场安置告示牌，说明工程主要内容、施工时间，敬请公众谅解由于施工带来的不便，并在告示牌上注明联系人、投诉热线等；④施工期间用电量和用水量均较大，为此施工单位应提前与有关部门联系，确定管线接引方案，并做好临时管线的接引准备工作，对局部容量不足地段，应事先进行水电管线的改造，防止发生临时停水、停电，影响沿线居民及工矿企业、机关单位的正常供电供水；⑤在有学校、医院、幼儿园附近的地方施工，要在学生、病人出入的地方搭临时便桥，脚手架外采用密目网围护，确保行人的过往安全；⑥在有学生宿舍、临街有病床的医院及集中居民楼等敏感点附近禁止夜间施工，其他路段非夜间施工不可，施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。

原文：第六十三条国家建立饮用水水源保护区制度。饮用水水源保护区分为一级 保护区和二级保护区;必要时，可以在饮用水水源保护区外围划定_定的区域作为准保护区。

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》:
第五十八条且主、正主危险废物， 必须按照危险废物特性分类进行。
详见教材P129 。

根据《关于规范火电等七个行业建设项目环境影响评价文件审批的通知》 (环办[2015] 112 号):煤场和灰场采取有效的抑尘措施，厂界无组织排放符合相关标准限值要求。在环境敏感区或区域颗粒物超标地区设置封闭煤场。
2017 年教材上没有。详见2016 年教材附录

见教材P147。

【点评分析】：本题主要考察单项水质参数评价方法。答案显然。

风向角可以用角度表示。正北为0°，顺时针方向依次排列。

根据《编制环境影响报告书的规划的具体范围（试行）》，流域水电规划应编制环境影响报告书。《中华人民共和国环境影响评价法》第八条规定，国务院有关部门、设区的市级以上地方人民政府及其有关部门，对其组织编制的工业、农业、畜牧业、林业、能源、水利、交通、城市建设、旅游、自然资源开发的有关专项规划，应当在该专项规划草案上报审批前，组织进行环境影响评价，并向审批该专项规划的机关提出环境影响报告书。根据《规划环境影响评价条例》第十六条的规定，规划编制机关在报送审批专项规划草案时，应当将环境影响报告书一并附送规划审批机关审查；未附送环境影响报告书的，规划审批机关应当要求其补充；未补充的，规划审批机关不予审批。

地下水污染途径是多种多样的，大致可归为四类：①间歇入渗型。大气降水或其他灌溉水使污染物随水通过非饱水带，周期性地渗入含水层，主要污染对象是潜水。固体废物在淋滤作用下，淋滤液下渗引起的地下水污染，也属此类。②连续入渗型。污染物随水不断地渗入含水层，主要也是污染潜水。废水渠、废水池、废水渗井等和受污染的地表水体连续渗漏造成地下水污染，即属此类。③越流型。污染物是通过越流的方式从已受污染的含水层（或天然咸水层）转移到未受污染的含水层（或天然淡水层）。污染物或者是通过整个层间，或者是通过地层尖灭的天窗，或者是通过破损的井管，污染潜水和承压水。地下水的开采改变了越流方向，使已受污染的潜水进入未受污染的承压水，即属此类。④径流型。污染物通过地下径流进入含水层，污染潜水或承压水。污染物通过地下岩溶孔道进入含水层，即属此类。

1．该小区的小型餐饮店应采取哪些环保措施？

答：该小区的小型餐饮店应采取的环保措施有：

(1)水污染控制措施。对含油污水需采取隔油处理后与小区生活污水合并纳入市政污水管网，进行生化处理。

(2)大气污染控制措施。油烟废气需经油烟净化器进行净化处理（去除率不低于60%），净化处理后经专用烟道达标排放。

(3)固废污染控制措施。实行垃圾分类存放，餐厨垃圾应放置在有盖容器内，废油脂需由专业机构收集处理；能回收的优先进行回收或由物业管理部门回收处理，不能回收的及时送往垃圾转运站，做到日产日清。

(4)噪声污染控制措施。对于产生噪声的设施或设备（送排风机、油烟净化器等）采取选择低噪声设备、风口消声、安装减振垫、隔声等措施，并严格控制其为招揽顾客进行户外播放高噪声宣传等。

2．分析小区最东侧，最南侧居民楼的噪声能否满足2类区标准。

答：(1)题中并没有给出昼间的噪声超标范围，要按昼夜分别考虑。根据题中信息，工程最东侧，最南侧居民楼的噪声夜间不能满足2类区标准，昼间不能确定是否满足2类区标准。

(2)理由：根据题意，“绕城高速”环评结论认为2类区夜间影响超标范围为道路红线外230米，而小区最东侧距离公路60米、最南侧距离公路1 00米，即使居民楼按后退红线1 5米布置，2类区夜间仍在绕城高速公路夜间超标影响范围内，因此夜间不能满足。根据题干提供信息，不能确定昼间是否满足2类区标准。

3．对该项目最东侧声环境可能超标的居民楼，提出适宜防治措。

答：噪声防治措施主要立足于声音“三要素”（声源、传播途径、受体）进行考虑。对该项目最东侧声环境可能超标的居民楼，首选对绕城高速在该段设置声屏障。根据超标情况可以考虑以下综合措施：

(1)临路居民楼安置隔声窗；

(2)对公路经过的该路段安装夜间禁鸣标志；

(3)进一步加强绿化，设置更宽的乔灌草隔声林带。

4．拟结合城市景观规划对纳污河进行改造．列出对该河环境整治应采取的措施。

答：对该河环境整治应采取的措施有：

(1)拆迁并禁止在该区域建设污水排放到该河的小机械加工、小印刷厂等企业。

(2)建设城市二级污水处理厂，市政污水管网的水应排入污水处理厂而不应排入该河道中；污水厂出水达到景观用水标准后可作为该河的补水。

(3)对河道进行疏浚，清理底泥污染（清淤）。

(4)划定滨河绿化带实施绿化措施。

(5)防止生活垃圾倾人河道。

5．对于小区垃圾中转站，应考虑哪些污染防治问题？

答：对于小区垃圾中转站，应考虑的污染防治问题有：

(1)恶臭污染问题（恶臭污染大气、危害公众健康）。

(2)蚊蝇及其他病源微生物污染防治（蚊蝇等可能传播疾病）。

(3)垃圾渗滤液污染防治（可能污染地表水或者地下水）。

(4)垃圾转运中的垃圾遗撒与车辆噪声污染问题。

(5)垃圾中的塑料袋、纸张以及尘土等可能飘出，造成环境污染和景观破坏。

第四十四条国务院核设施主管部门会同国务院环境保护行政主管部门根据地质条 件和放射性固体废物处置的需要,在环境影响评价的基础上编制放射性固体废物处置场所选址规划，报国务院批准后实施。

根据《环境空气质量标准》，环境空气污染物基本项目浓度限值的控制指标包括：二氧化硫（SO2）、二氧化氮（NO2）、一氧化碳（CO）、臭氧（O3）、颗粒物（PM10）、颗粒物（PM2.5）。BCD三项属于环境空气污染物其他项目浓度限值的控制指标。

根据《环境影响评价技术导则 地下水环境》（HJ 610—2016），采用类比分析法时，应给出类比条件。类比分析对象与拟预测对象之间应满足的要求有：①二者的环境水文地质条件、水动力场条件相似；②二者的工程类型、规模及特征因子对地下水环境的影响具有相似性。

见教材P204。

根据《环境空气质量标准》表4，BaP日平均浓度和Pb日平均浓度的数据有效性规定，每日应有24小时的采样时间。SO 2日平均浓度和NO 2日平均浓度，每日至少有20个小时的平均浓度值或采样时间。

《规划环境影响评价条例》第十七条，设区的市级以上人民政府审批的专项规划，在审批前由其环境保护主管部门召集有关部门代表和专家组成审查小姐，对环境影响报告书进行审查。审查小组应当提支书面审查意见。详见教材P28。

液态化学品泄漏应该有专门的事故池，不是一般工业废水预处理单元事故。

《工业企业厂界环境噪声排放标准》规定了工业企业和固定设备厂界环境噪声排放限值及其测量方法。该标准适用于工业企业噪声排放的管理、评价及控制。机关、事业单位、团体等对外环境排放噪声的单位也按本标准执行。

各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15dB（A）。

《中华人民共和国环境保护法》(2014年修订）第四十六条第一款规定，国家对严重污染环境的工艺、设备和产品实行淘汰制度。任何单位和个人不得生产、销售或者转移、使用严重污染环境的工艺、设备和产品。