2021环境影响评价工程师考试真题9章

选项C 的正确说法是:引导人民群众树立环保意识，完善公众参与制度，保障人民群众依法有序行使环境监督权。公众参与制度已经有了， 目前只需完善

根据二维稳态模式公式可知，浓度增量与根号χ成反比，则900m处断面污染物最大浓度增量=10/3=3.33(mg/L)。

根据《建设项目环境影响评价资质管理办法》，A项属应注销其评价资质的情形；D项属应吊销其评价资质的情形。

《中华人民共和国节约能源法》第三十一条规定，国家鼓励工业企业采用高效、节能的电动机、锅炉、窑炉、风机、泵类等设备，采用热电联产、余热余压利用、洁净煤以及先进的用能监测和控制等技术。

1．(1)应给出此二级植物的名称（含拉丁名）、分布格局、生态环境条件（海拔高度、土壤）。

(2)调查样方设置，包括样方设置点土壤、坡度、朝向等自然环境特征，样方的地理坐标、样方数量等。

(3)调查植物盖度、频率、植株高度、在群落中的成层与排序情况、覆盖率、密度、单位面积生物量、优势度等指标。

(4)给出植物分布及覆盖度图、生物量图。

2．根据水土流失原因分析及流失量计算的需要．应给出地形、坡度、坡长、降雨、风力、植被覆盖率、土壤、既有水保设施等基本情况，通过调查与计算给出土壤侵蚀类型、原因（风力、水力、重力等）、侵蚀模数、侵蚀强度、土壤流失量、工程可能损失的水保设施量。

3．选线方案分析应主要针对占地、植被损失、施工期水土流失、地表水、声环境、环境空气等方面影响的比较，对经过敏感区域时，还需从规划相容性、土地利用、噪声影响、投资等方面进行比选，并提出绕避敏感区域的替代方案，尽可能量化比选。

4．选择具有代表性的学校进行监测，其中靠近公路最近的、教室窗户面向拟建公路的学校必须进行监测。

(1)应在学校教室四周距离教室大于1m处设置至少4个监测点，根据教室布局及走向，可在教室窗前增加监测点。

(2)若教室周边有其他噪声源，需噪声源边界外1m处对其排放噪声进行监测。

(3)监测高度为1.2m。

(4)测点距离任一反射面距离不小于1m。

5．运输危险品车辆在跨河桥梁处（X、Y、Z3河）发生事故，化学品泄漏造成水环境污染的风险。特别是X河为饮用水源，在跨越X河及伴行X河段风险影响更明显，须采取工程措施和风险管理措施，包括风险应急预案。

1. 简述该项目环境影晌评价的重点。
答:针对本工程特点和所经过地区的环境特征及沿线的敏感保护目标，确定本项工程的环评重点为:
( 1 )施工期的生态环境影响评价。重点为本项工程对植被、动植物资源、土壤侵蚀、土壤环境、土地利用的影响以及保护对策与措施。
(2) 沿线河流湖泊等敏感目标的影响分析。对于管道沿线涉及的敏感区域湿地自然保护区和国家级自然保护区等，在做好该生态敏感区域的现状调查工作的同时，重点评价管道穿越该区域的影响程度，在可接受的范围内，提出减缓和预防措施，使其影响为最小。
(3)运行期的环境风险评价。对拟采用的环保措施进行论证，提出改进措施及制订环境管理计划。环境风险评价重点为管道破裂、油品泄漏对周围环境(土壤、植被、水体等)的影响、事故预防措施及事故应急预案。评价重点区段为管线穿越的饮用水源。
2. 列出该项目的环境保护目标。
答: (1)工程正常施工和运营环境下环境保护目标为工程沿线区域地表水环境质量、空气环境质量、地下水环境质量、声环境质量、生态系统结构和功能不因该项目而恶化，均满足相应的环境功能区划要求。
(2) 环境敏感保护目标包括:穿越的大江、大中型河流、湿地自然保护区A、饮用水源二级护区湖泊B、国家级自然保护区C、基本农田、林地和8 个村庄。浆。
3. 管道施工期的生态环境影响有哪些?
答: (1)清理施工带、开挖管沟、建设临时施工便道。
①临时占地改变土地使用功能。
②扰动土壤将使土壤的结构、组成及理化特性等发生变化。
③植被遭到破坏，农业遭受损失、林木被砍伐等。
④弃土处置不当会产生水土流失。
(2) 河流穿越。
①采取大开挖方式穿越中型河流时，可能会污染水体或因弃土不当而堵塞问道。
②采取走向钻方式穿越大型河流时，将临时占用土地， 并将产生弃土和废弃泥
③盾构形式穿越大江时将产生弃土和碎石。
(3)站场建设等永久占地改变土地使用功能， 使耕地面积减少或影响其他功能。
(4) 管道试压、施工机械冲洗产生的废水可能污染地表水体。
( 5) 施工机械、车辆使用将产生噪声、扬尘、汽车尾气、施工机械废气。
(6) 施工人员产生生活污水、生活垃圾，污染环境。
4. 如何采取措施减缓工程临时占用基本农田造成的不利影响?
答: (1)划定施工范围，尽可能缩小施工作业带宽度，尽可能少地占用耕地。
(2) 管沟开挖采取分层开挖、分层堆放、分层回填的作业方式。~p 挖掘管沟时，应执行分层开挖的操作制度，即表层耕作土与底层耕作土分开堆放:管沟填埋时，也应分层回填，即底土回填在下， 表土回填在上。
(3) 清理施工作业区域内产生的废弃物。
(4) 施工应尽量避开作物生长季节，减少农业生产的损失。要保护农田林网，使农田生态系统的功能相对稳定。
( 5 ) 施工结束后做好农田的恢复工作，应按国务院的《土地复垦规定》复垦。凡受到施车辆、机械破坏的地方，都要及时修整，恢复原貌，植被(自然的、人工的)破坏应在施工结束后的当年或来年予以恢复。
5. 给出该项目地下水环境影响评价的调查评价范围确定方法。
答: (1)输油管线:工程边界两侧分别向外延伸200m 。
(2) A 输油站:公式计算法、查表法、自定义法。
(3) 调查评价范围还应包括地下水饮用水源保护区D 。
【考点分析】
1. 简述该项目环境影晌评价的重点。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"四、环境影响识别、预测与评价( 1 )识别环境影响因素与筛选评价因子; (4) 确定环境要素坪价专题的主要内容"。
环境影响评价重点的选取，应根据项目的排污情况、对生态的影响大小、对环境的影响程度和环境敏感程度来选定。一般情况下，管道输送项目的评价重点包括施工期的生态环境影响评价和运营期的风险评价。
2. 列出该项目的环境保护目标。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"三、环境现状调查与坪价( 1 )判定坪价范围内环境敏感区"。
要注意的是环境保护目标二般包括"环境敏感目标和环境要素不因为项目的建设和运营而恶化"的环境功能区划保护要求。
3. 应从哪几个方面分析管道施工引起的生态环境问题?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"四、环境影响识别、预测与评价( 1 )识别环境影响因素与筛选评价因子; (4) 确定环境要素评价专题的主要内容"。
举一反三:
一般情况下，管道施工(输油管线与输气管线类似)一般可分为线路施工和站场施工，整个施工由具有相应施工机械设备的专业化队伍完成。其过程概述如下:
(1)在线路施工时，首先要清理施工现场，并修建必要的施工道路(以便施工人员、施工车辆、管材等进入施工场地)。在完成管沟开挖、铁路、公路穿越、河流穿越等基础工作以后，按照施工规范，将运到现场的管道进行焊接、补口、补伤、防腐，然后下到管沟内。
(2) 建设工艺站场时，首先要清理场地，然后安装工艺装置，并建设相应的辅助设施。
(3)以上建设完成以后，对管道进行试压，然后覆土回填，清理作业现场，恢复地貌、恢复地表植被;对站场进行绿化。
4. 如何采取措施减缓工程临时占用基本农田造成的不利影响?
《环境影响评价案例分析》考试大纲中"六、环境保护措施分析( 1 )分析污染控制措施的技术经济可行性气生态类项目在施工过程中经常涉及临时占用和永久占用大量土地。对此应该区别对待，如果永久占用基本农田，必须遵守"占一补一" "总量平衡"的原则。如果临时占用基本农田，则需要遵守国务院的《土地复垦规定》。而对于表层土的处理必须采取分层开挖、分层堆放、分层回填的作业方式。
举一反三:
临时占用耕地要求对表层土先行保存，很多时候都要求等恢复时再利用，比如高速公路建设方面可以出如下一个问题:取、弃土场一般应如何恢复?
答:取土场:首先在取土时应该分层进行，开挖前先将表土剥离，集中堆放，并保存好( 遮挡，草帘、聚乙烯布覆盖)，用于覆土复耕或植被恢复。在取土完成后，进行边坡整修(一般应修成缓坡，以利于雨水汇入) ，最后将原来的表土填回摊平，这样取土坑内就有了土壤层，加上从边坡汇来的雨水，就产生了一种洼地效应。当然取土场也可恢复为农田、鱼塘或者植树种草，但应结合当地的自然环境条件，特别是降水等气象情况考虑。干旱区与湿润区就有所不同。
弃土场:弃土场一般选择在地势较低处，在弃土前也应挖出表层土壤层，并保存好:"先挡后弃" (对弃土堆容易发生明塌的一侧设置拦挡设施) 。在弃土作业结束后，将原表层土覆盖在弃土堆上，进行人工绿化(植树、种草);在弃土堆外围设置排水沟，以防洪水冲蚀。
5. 给出该项目地下水环境影晌评价的调查评价范围确定方法。
《环境影响坪价案例分析》考试大纲中"四、环境影响识别、预测与评价( 3 )确定坪价工作等级和评价范围"。
地下水环境影响评价调查及评价范围应重点包括与建设项目相关的地下水环境保护目标，以能说明地下水环境的现状，反映调查评价区地下水基本流场特征，满足地下水环境影响预测和评价为基础。对于建设项目(除线性工程外)一般有三种确定方法，即为公式计算法、查表法和自定义法。对于线性工程由于其特殊性，线性工程由于其特殊性，地下水调查评价范围比较难以确定，如果调查评价范围过大，会大大增加评价工作负担和造成资源浪费，还可能引起评价重点不明确。《环境影响评价技术导则地下水环境>> (HJ 610-2016) 单独给出了确定方法，即" 8.2 .2.2 线性工程应以工程边界两侧分别向外延伸200 m 作为调查评价范围:穿越饮用水源准保护区时，调查评价范围应至少包含水源保护区:线性工程站场的调查评价范围确定参照8 .2 .2.1 0 "

噪声现状监测点应布设在具有代表性的敏感目标处，因为是扩建工程，监测点应布设在可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处，扩建后①点和②点都同时受到四车道和六车道噪声的影响。

入渗系数是指一年内降水入所直与年降水量的比值。

每个新建锅炉房只能设1根烟囱，烟囱高度应根据锅炉房装机总容量，按燃煤、燃油（燃轻柴油、煤油除外）锅炉房烟囱最低允许高度值执行。

A B C
【点评分析】：本题主要考察钢铁产业发展政策的要求。现考纲已取消，不需记忆了。吨钢综合能耗高炉流程应低于0. 71:标煤。2006年考过，为单选题。

根据《中华人民共和国环境保护法》:第十九条编制有关开发利用规划，建设对环境有影响的项目，应当依法进行环境影响评价。未依法进行环境影响评价的开发利用规划，不得组织实施;未依法进行环境影uI}J评价的建设项目，不得开工建设

据危险废物安全填埋入场要求，废物可直接入场填坦的有两种情况。

现代煤化工行业全面实施LDAR,制药、农药、炼焦涂料、油墨、胶粘剂、染料等行业逐步推广LDAR工作。

CD 根据《地表水环境质量标准》，Ⅳ类水域功能主要适用于一般工业用水区及人体非直接接触的娱乐用水区。

根据《规划环境影响评价技术导则 总纲》，规划分析应包括规划概述、规划的协调性分析和不确定性分析等。通过对多个规划方案具体内容的解析和初步评估，从规划与资源节约、环境保护等各项要求相协调的角度，筛选出备选的规划方案，并对其进行不确定性分析，给出可能导致环境影响预测结果和评价结论发生变化的不同情景，为后续的环境影响分析、预测与评价提供基础。C项，是环境影响预测与评价的内容。根据《规划环境影响评价技术导则 总纲》，关于对规划要素提出优化调整建议的说法，错误的是（　）。

大气章节相关考点总结：排气筒（烟囱）实际的烟气排放温度一般大于0°C，因为烟气本身具有一定的温度，再者温度越高，抬升高度越高，越利于大气污染物扩散；根据克拉伯龙方程PV nRT?（T为绝对温度），同样的烟气的温度越高，其体积越大，导致浓度越小，但判断污染物排放是否达标，采用的是标态下的干烟气浓度，即浓度对标，需要把实际（工况）烟气量转换成标准状态下的干烟气量，然后得出浓度对标；但烟气的速度不需要对标，不需要转换，转换也没有任何意义，故烟气的速度对应的是实际或者工况烟气量，通过排气筒的实际（工况）烟气量除以排气筒的面积即可直接得到，求烟气实际速度的目的是为了求烟气抬升的高度。

1、（1)主线及连接线沿线的村庄、学校；
(2) 河流(X河、Y河，特别是A市集中式饮用水水源地）；
(3)农田（特別是基本农田)。
【点评分析】：送分题。根据题意，按图索骥识别出来即可。
2、(1 )回顾评价原二级公路环境影响评价及建设过裎，原环评所预测的环境影响是否确有发生，原环评提出,釆取的环境保护措施是否有效：
(2)回顾原二级公路竣工环境保护验收情况及有关建议，特别是整改措施的落实情况；
(3)通过公众参与调查及必要的现场监测，说明原二级公路运行期间所产生的 主要环境问题、所产生的实际环境影响，分析产生这些环境问题的原因，实际采取的措施及效果等情况：
(4)经回顾调查，确定本次改建需解决的既有二级公路的环境问题。
【点评分析】：本题有一定难度，但关键的是要搞清问题的涵义。对于改扩建项 目而言，环境影响回顾性评价是必不可少的重要内容，并且还要提出“以新带 老”的措施。与竣工验收调查内容有些类似，可参考其内容；不同的是回顾评价 必须确定现有项目存在的环保问题，竣工验收调查须提出整改措施。
3、（1)桥墩施工要严格采取围堰技术，提倡采用双钢围堰；
(2)采用先进技术，如采用成型的预制构件等，缩短现场施工作业时间；
(3 )尽可能选择在枯水季节施工；
(4)施工产生的各类固体废物及时清理，防止进入河道；
(5)施工结束后及时将钻渣运出河道外进行处置；
(6)加强施工环境管理和监理。
点评分析】：本题已考过多次，只是从不同角度提问而已。考生务必背诵熟 记之，同时对运行期应釆取的污染防治措施也要记忆。
4、(1)提高桥梁等级，确保工程质量；
(2)桥梁设置防撞护栏；
(3)桥位处设置拦水带或导水槽，防止桥面径流直接排入河道；
(4)在桥位外围路基设急流槽，在河道外设置集水池（应急事故池），接纳运输危险品车辆事故时泄漏物及桥面径流污染物；
(5)设置限速、水源地警示标志。
【点评分析】：本题设问的是需采取哪些工程措施。对于生态类项目，一般分为 工程措施和管理措施。建立环境风险应急预案属于管理措施，也是饮用水源安全 很重要的措施。本题为常考知识点、必考知识点、高频考点，考生务必背诵熟记之。
5、（1)优化新建主线线路选线，充分利用原有线路，尽量少占耕地；优化服务区选址，尽量不占或少占耕地；
(2)扩建中尽可能采取低路基方案，或以桥隧代路基，减少工程土石方量和占地；（3)合理优化渣场、施工营地、施工场地等临时占地，并且尽量利用废弃 道路用地，少占耕地；
(4)在充分利用原有公路的同时，对废弃路段可将其路基挖除，用作本次扩建 工程的路基填方，以减少从取土场取用土方；
(5)限制工程施工范围，减少耕地破坏；
(6)施工结束后，临时占地应及时复耕:
(7)按照“占多少、补多少”的原则，讲行异地耕地补偿。
【点评分析】：对于高速公路项目，保护沿线耕地（特别是基本农田）是非常重 要的。采取措施的原则无非是先避让、后补偿。环境保护减缓措施时应遵循的优 先顺序是预防措施、最小化措施、减量化措施、修复补救措施、重建措施，根据 该工程特点和题意，从所列五方面方向对措施具体化。考生以后遇到同类问题 时，应记住这个顺序。

1．指出制芯工部和浇铸工部产生的废气污染物。

答：(1)制芯工部产生的废气污染物主要是TSP和非甲烷总烃。

(2)浇铸工部产生的废气污染物主要是氯气和氨气。

2．计算清理工部生产性粉尘有组织排放的排放速率。

答：(1)根据题中所给条件，铸件清理工部生产性粉尘产生量100kg/h，粉尘捕集率95%，除尘效率98%。

(2)有组织排放的生产性粉尘包括未被捕集的生产性粉尘和已捕集生产性粉尘中未被除去的部分。

(3)生产性粉尘有组织排放的排放速率为：100*(1- 95%)+100*95%*(1- 98%)=6. 9kg/h。

3．指出机加车间产生的危险废物。

答：根据《国家危险废物名录》中的规定，机加车间产生的危险废物主要是废乳化液、含碱的清洗剂、废机油。

4．判断喷漆室废气二甲苯排放是否达标，说明理由。

答：(1)根据题中所给相关信息，喷漆室二甲苯的排放浓度为25 mg/m³,《大气污染物综合排放标准》中的规定限值70mg/m³，所以排放浓度达标。

(2)喷漆室二甲苯的排放速率=60000*25*10^-6=1.5kg/h，《大气污染物综合排放标准》( GB 16297-1996)规定，排气筒高度20m时允许排放速率为1.7kg/h,1.5kg/h＜1.7kg/h，所以排放速率达标。

因此，喷漆室废气二甲苯排放达标。

5．针对烘干室废气，推荐一种适宜的处理方式。

答：针对烘干室的废气，可采取燃烧氧化方法进行处理。

湖泊与水库的简化时，可以将湖泊、水库简化为大湖（库）、小湖（库）、分层湖（库）。

在实施环境质量标准时，应结合所管辖区域环境要素的使用目的和保护目的划分环境功能区。

公路、铁路声环境影响评价应着重分析说明的问题包括：①针对项目建设期和不同运行阶段，评价沿线评价范围内各敏感目标（包括城镇、学校、医院、集中生活区等），按标准要求预测声级的达标及超标状况，并分析受影响人口的分布情况。②对工程沿线两侧的城镇规划中受到噪声影响的范围绘制等声级曲线，明确合理的噪声控制距离和规划建设控制要求。③结合工程选线和建设方案布局，评述其合理性和可行性，必要时提出环境替代方案。④对提出的各种噪声防治措施需进行经济技术论证，在多方案比选后规定应采取的措施并说明措施降噪效果。

在大水域（海洋和湖泊）的沿岸地区，在晴朗、小风的气象条件下，由于昼夜水域和陆地的温差，日间太阳辐射使陆面增温高于水面，水面有下沉气流产生，贴地气流由水面吹向陆地，在海边称之为海风，而夜间则风向相反，称作陆风。

《环境影响评价技术导则一地下水环境》于2011年2月11日发布，自2011年6月1日起实施

2019版教材P384，图12-9，UASB反应器的上部为澄清池，设有气、液、固三相分离器。被分离的消化气从上部导出，污泥自动落到下部反应区。

该贮木场面源调查属于非点源调查，其内容包括：①原料、燃料、废弃物的堆放位置、堆放面积、堆放形式、堆放点的地面铺装及其保洁程度、堆放物的遮盖方式等；②排放方式、排放去向与处理情况；③排放数据。