21年试验检测师(含助理)每日一练5章

发布时间:2021-08-05 来源:散文
21年试验检测师(含助理)每日一练5章

21年试验检测师(含助理)每日一练5章 第1章


车辙试验轮应采用()轮胎,试验前接地压强要求为0.7MPa±0.05MPa。


A.实心钢制
B.空心钢制
C.实心橡胶
D.空心橡胶

答案:C
解析:
橡胶制的实心轮胎,外经200mm,轮宽50mm,橡胶层厚15mm。


对某斜拉桥进行定期检查,并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构,存在纵向裂缝60条,其中36条裂缝宽度小于0.15mm,20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm,4条裂缝大于0.2mm。经评定,该桥上结构得分76分,下部结构得分86分,桥面系得分83分。结合上题内容,回答下列问题:(5)斜拉桥上部主要承重结构包括( )。

A.主梁
B.索塔
C.桥台
D.拉索

答案:A,B,D
解析:


某结构物连续浇筑同一配合比混凝土1100m3,根据《水运工程混凝土施工技术规程》(JTS202-2011)要求,至少留置混凝土抗压强度标准试件( )组。

A.3
B.4
C.5
D.6

答案:D
解析:


钢筋混凝土桥梁构件裂缝宽度在正常使用阶段应小于0.2mm。

答案:对
解析:


2

答案:A
解析:


轴向抗压静载荷试验仪器设备由()组成。

A.排水系统
B.加载系统
C.锤击设备
D.反力系统
E.观测系统

答案:B,D,E
解析:


21年试验检测师(含助理)每日一练5章 第2章


在沥青混合料拌和站取10~20mm和5-10mm粗集料进行网篮法测定集料密度,请根据已知条件完成下面题目。9)对于5-10mm集料,一个试样的烘干质量为1003.1g水中质量为621.4g.饱和面干质量为1014.1g.则该吸水率的试验结果是( )

A.表观相对密度为2.628
B.表观密度为2.628g/cm3
C.毛体积相对密度为2.554
D.毛体积密度为2.554g/cm3

答案:A,C
解析:
表观相对密度=烘干质量/(烘干质量-水中质量)=2.628;毛体积相对密度=烘干质量/(表干质量-水中质量)=2.554;表观密度和毛体积密度需要乘以试验时水的密度。


按照《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》(2013年)要求,要加强对仪 器设备的规范管理,主要从( )等几个方面进行。

A、类别
B、管理方式
C、计量参数
D、设备名称

答案:A,B,C,D
解析:
见《公路工程试验检测仪器设备检定/校准指导手册》(2013年)中四有关说明(二)~(五)。


CBR试验方法有()。

A.室内法
B.室外法
C.贯入法
D.落球式快速测定法

答案:A,B,D
解析:
JTGE40-2007:CBR试验方法有室内法、室外法、落球式快速测定法。


关于水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法,请回答以下问题:(4)雷氏夹法安定性测定,每个雷氏夹需配备( )的玻璃板。

A.直径约80mm
B.质量90~100g
C.厚度4mm-5mm
D.100mm×100mm

答案:A,C
解析:
要求边长或直径为80mm,厚度4-5mm的玻璃板。


对仪器设备进行符合性评定时,如果设备汞值误差的不确定度小于或等于被评定设备的最大允许误差绝对值的1/3(即U95≤1/3MPEV),请选择正确的答案( )。

A:可不考虑示值误差测量不确定度的影响
B:考虑示值误差测量不确定度的影响
C:若设备的示值误差(A)在其最大允许误差限内时,则该测量设备可判为合格
D:若设备的示值误差(A)超出其最大允许误差限时,则该测量设备可判为不合格

答案:A,C,D
解析:
对仪器设备进行符合性评定时,如果设备示值误差的不确定度U95小于或等于被评定设备的最大允许误差的绝对值MPEV的1/3(即U95≤1/3MPEV),可不考虑示值误差测量不确定度的影响,直接通过设备的示值误差(A)是否在其最大允许误差限内进行合格与否的判定。如果设备示值误差的不确定度U95大于被评定设备的最大允许误差的绝对值MPEV的1/3,须考虑汞值误差测量不确定度的影响,进行合格、不合格及待定区的判定。当测量设备示值误差的评定处在不能做出符合性判定时,可以重新送检到更高等级的技术机构进行检定或校准,技术机构应采用准确度更高的测量标准,通过改善环境条件与增加测量次数和改变测量方法等措施,以降低测量不确定度,使满足与最大允许误差绝对值之比小于或等于1:3的要求,然后对测量设备的示值误差重新进行评定。


关于砂的细度模数表述正确的选项是( )

A.细度模数适中的砂具有更好的级配
B.可以通过改变砂的细度模数来改善集料的级配状况
C.水泥混凝土和沥青混合料用砂具有相同级配时,相应砂的细度模数也相同
D.当两种砂的细度模数相同时,二者具有相同的级配

答案:B
解析:
P203页:级配是描述集料重颗粒逐级分布状况的一项指标,通过筛分试验确定集料的级配;细度模数是又规定的数个筛上的累计筛余百分率计算得到;改变细度模数,砂的级配状况随之改变。


21年试验检测师(含助理)每日一练5章 第3章


有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(2)隧道A的CO设计浓度为( )。

A.70cm3/m3
B.100cm3/m3
C.150cm3/m3
D.200cm3/m3

答案:C
解析:
正常的交通隧道,当长度不超过1000米时,CO设计浓度可取150cm3/m3。


进行水下不分散混凝土水下试件成型时,试模顶面距水面为()mm。


A.50
B.100
C.150
D.200

答案:C
解析:
(1)至试模顶面以上水深150mm保持水温(20±2)℃;(2)每次投料1/10;投料时间0.5-1min,将试模从水中取出,静置5-10min


同一沥青试样3次针入度平行试验结果的最大值和最小值之差符合允许偏差范围时,计算3次试验结果的平均值(精确至0.1),作为针入度试验结果,以O.1mm为单位。( )

答案:错
解析:
计算三次试验结果的平均值,取整数作为针入度试验结果,以0.1mm为单位。


测定土工织物拉伸性能的试验方法有()。


A.宽条法
B.窄条法
C.单筋法
D.单幅法

答案:A
解析:


连续浇筑厚大体积结构混凝土试件留置组数:每100m3取一组,不足100m3也取一组( )。

答案:对
解析:


一组马歇尔稳定度试验,试件测试结果分别为7.0kN、8.0kN、9.0kN、10.0kN,11.0kN,则稳定度试验结果为( )。

A.9.00kN
B.8.50kN
C.9.50kN
D.10.00kN

答案:A
解析:
平均值=9.0,标准差=1.58,当试件数目n为5个时,K值为1.67。5个测值与平均值之差均小于1.67×1.58。取平均值为测定结果。


21年试验检测师(含助理)每日一练5章 第4章


制作标志底板及滑槽的挤压成形铝合金型材,应满足《一般工业用铝及铝合金挤压型材》(GB/T6892-2015)的规定。( )

答案:对
解析:
制作标志底板及滑槽的挤压成形铝合金型材,应满足《一般工业用铝及铝合金挤压型材》(GB/T6892-2015)的规定,同时应具有轻质、高强、耐蚀、耐磨、刚度大等特点,经拼装后能满足大型标志板的性能要求。宜采用综合性能等于或优于牌号2024的铝合金型材。


下列钢筋混凝土结构的承载力极限标志中,哪几条是正确?()

A.跨中最大挠度达到跨度的1/60
B.受拉主筋重心处裂缝宽度达到1.5mm
C.剪力区,受压混凝土剪压破坏或斜压破坏
D.主筋端部相对混凝土滑脱

答案:B,C,D
解析:


塑性指数由相应于76g圆锥体沉入土样中深度为10mm时测定的液限计算而得。()

答案:对
解析:


真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时,负压容器需要严格标定。()

答案:对
解析:
采用A类容器时,将容器全部浸入25℃±0.5℃的恒温水槽中,负压容器完全浸没、恒温10min±1min后,称取容器的水中质量('m,.)。采用B、C类负压容器时,大端口的负压容器,需要有大于负压容器端口的玻璃板;小口的负压容器,需要采用中间带垂直孔的塞子,其下部为凹槽,以便于空气从孔中排除。


线缆式感温型火灾自动报警系统在进行模拟点火试验时,可以不考虑的工况是( )。

A.风速
B.阻挡
C.污染
D.烟火

答案:B
解析:


含水率为5%的湿砂300公斤,将其干燥后的重量是( )公斤。

A.280
B.283
C.285.71
D.290

答案:C
解析:
含水率的概念:w=mw/ms×100。则其含水量为:mw=w·ms,由于m=mw+ms,所以土样干重为ms=m/(l+w)


21年试验检测师(含助理)每日一练5章 第5章


根据《检测和校准实验室能力认可准则》(CNAS-CLO):2018)的要求,可以发布报告意见和解释的人员为( )。

A.报告审核人员
B.最高管理者
C.经授权的人员
D.技术负责人

答案:C
解析:
参见《检测和校准实验室能力认可准则》7.8.7.1当表述意见和解释时,实验室应确保只有授权人员才能发布相关意见和解释。


回答环形线圈车辆检测器的技术要求。(1)环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》( )。

A.GB/T26942-2007
B.GB/T26942-2011
C.GB26942-2007
D.GB26942-2011

答案:B
解析:
环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》(GB/T26942-2011),该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。


关于土的固结状态,说法正确的是()。

A.土层的自重力等于土层历史上受到过的固结压力,为正常固结状态
B.土层的自重力大于土层历史上受到过的固结压力,为超固结状态
C.土层历史上受到过的固结压力小于土层的自重力,为欠固缩状态
D.土层的自重力小于土层历史上受到过的固结压力,为超固结状态

答案:A,C,D
解析:
先期固结压力Pc为土层历史上所经受到的最大压力,可用其与土层自重压力Po之间的关系(超固结比OCR=Pc/Po)将土层划分为三类固结状态:当Pc=Po(或OCR=1)时为正常固结土,Pc>P0(或OCR>1)时为超固结土;Pc小于P0(或OCR小于1)时为欠固结土。


绘制直方图的步骤为:收集数据→数据分析与整理→确定组数和组距→确定组界→绘制直方图。 ( )

答案:对
解析:


回答环形线圈车辆检测器的技术要求。()环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环行线圈车辆检测器》()。


A.GB/T26942-2007
B.GB/T26942-2011
C.GB 26942-2007
D.GB 26942-2011

答案:B
解析:
环行线圈车辆检测器的主要评定标准为《环形线圈车辆检测器》(GB/T26942-2011),该标准对用于道路交通管理、交通调查、高速公路收费系统的环形线圈车辆检测器的技术要求和试验方法进行了规定。


路基路面的弯沉值可以表征其整体承载能力,是我国路基路面施工质量评定验收和路面使用性能评价的重要检测项目。弯沉值检测的方法有:①贝克曼梁法;②自动弯沉仪法;③落锤式弯沉仪法。试就高速公路半刚性基层沥青路面的弯沉值检测回答以下问题:(25).应用落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同()。

A.落锤式弯沉仪法对路面加载方式与自动弯沉仪相同
B.测点应布置在行车道轮迹处,每次操作得到一个测点弯沉值
C.可获得测点弯沉值和弯沉盆数据
D.需与贝克曼梁法进行对比试验,将落锤式弯沉仪法测得的弯沉值换算为贝克曼梁法测得的弯沉值

答案:C,D
解析: