注册城乡规划师历年真题和解答8篇

城市公共经济是关于城市社会整体发展和社会福利的经济。城市公共经济研究的领域，不但涉及城市治安、社区管理、城市环境、城市道路等非竞争性和非排他性的公共物品的生产和提供，也涉及城市市政公用设施类产业。同时，城下公共财政是城市政府实行公共政策的主要基础，城市公共财政也是城市公共经济问题的重要组成部分。

行政法以行政规范的性质为标准，可分为：①实体法，是规范行政法律关系主体的地位、资格、权能等实体内容行政法规范的总称；②程序法，是规定如何实现实体性行政法规范所规定的权利和义务的行政法规范的总称。

1966年“文化大革命”开始直到1971年，我国城市规划、建设、管理工作处于极为混乱的无政府状态。由于城市规划被废弃，无人进行管理，城市里乱拆乱建、乱挤乱占、乱堆乱挖、不按规划“见缝插针”进行建设的现象成风，园林、文物惨遭破坏，易燃易爆和污染工业任意建设，私人住房随意侵占，对城市的规划建设造成了一场历史性的浩劫。

人文生态学认为，决定人类社会发展的最重要因素是人类的相互依赖和相互竞争。人类为了谋求生存空间而从事的竞争就如同生物界在自然环境中的生物竞争，相互竞争导致了为追求生产效率而促进了社会分工，社会分工同时又促进了相互之间的依赖，相互依赖则既强化了社会分工又使社会紧密地团结在一起，在这样的基础上促使人类在空间上集中，形成大小不等的社区——城市。互相依赖和互相竞争是人类社区空间关系形成的决定性因素，同样也是其进一步发展的决定性因素。

地下敷设分为有沟和无沟两种敷设方式。有沟敷设又分为通行地沟、半通行地沟和不通行地沟三种。其中，半通行地沟的断面尺寸是依据运行人员能弯腰走路。能进行一般的维修工作的要求定出的。一般半通行地沟的净高为1.4m，通道宽为0.5～0.7m。由于运行人员工作条件太差，一般很少采用半通行地沟，只是在城市中穿越街道时适当地采用。

《风景名胜区条例》第五十一条规定，责令限期拆除在风景名胜区内违法建设的建筑物、构筑物或者其他设施的，有关单位或者个人必须立即停止建设活动，自行拆除；对继续进行建设的，作出责令限期拆除决定的机关有权制止。有关单位或者个人对责令限期拆除决定不服的，可以在接到责令限期拆除决定之日起15日内，向人民法院起诉。

色彩不仅具有本身的特性，还是一种文化信息的传递媒介.它含有人们附加在其上的内涵。

D项，《防震减灾法》第三十五条规定，新建、扩建、改建建设工程，应当达到抗震设防要求。重大建设工程和可能发生严重次生灾害的建设工程，应当按照国务院有关规定进行地震安全性评价，并按照经审定的地震安全性评价报告所确定的抗震设防要求进行抗震设防。建设工程的地震安全性评价单位应当按照国家有关标准进行地震安全性评价，并对地震安全性评价报告的质量负责。前款规定以外的建设工程，应当按照地震烈度区划图或者地震动参数区划图所确定的抗震设防要求进行抗震设防；对学校、医院等人员密集场所的建设工程，应当按照高于当地房屋建筑的抗震设防要求进行设计和施工，采取有效措施，增强抗震设防能力。

在通常的地理信息系统实现中，将点、线、面等实体以文件方式储存在计算机中，通常称为空间数据。除了空间数据，GIS还要管理相应的属性数据，以支持各种查询分析。典型的属性数据如环保监测站的各种监测资料，道路交叉口的交通流量，道路路段的通行能力、路面质量，地下管线的用途、管径、埋深，行政区的常住人口、人均收入，房屋的产权人、质量、层数等等。

在土地的权属中，最主要的是土地的所有权和使用权。土地所有权是土地所有关系在法律上的体现，是土地所有者依法对土地实行占有、使用、收益和按照国家法律规定作出处分，并排除他人干扰的权利。土地使用权也称使用经营权.是指使用人根据法律、合同的规定，在法律允许的范围内，对土地享有的使用权利。

不论哪种形式的楼梯均由梯段、平台、栏杆三部分组成。梯段是由踏面、踢面组成，梯段是楼梯主要部分;每一段连续的梯段之间由平台连接，供人们休息之用，也称休息平台;栏杆起围护及安全作用。

1.小区内现有2所小学应合并为1所。
2.托儿所位置不当。
3.汽车配件铸造厂对小区有干扰。
4.增加小区公共绿地。
5.完善道路系统。
6.增加小区配套的公共设施、社区娱乐等。

城市公共交通规划应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和站场设施用地等，并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车，控制私人交通工具的过度发展。小城市应完善市区至郊区的公共交通线路网。规划城市人口超过100万人的特大城市，应规划设置快速轨道交通线网。

《人民防空法》第二条规定，人民防空是国防的组成部分。国家根据国防需要，动员和组织群众采取防护措施，防范和减轻空袭危害。人民防空实行长期准备、重点建设、平战结合的方针，贯彻与经济建设协调发展、与城市建设相结合的原则。

乡和村庄的总体规划是乡级行政区域内村庄和集镇布点规划及相应的各项建设的整体部署。包括乡级行政区域的村庄、集镇布点，村庄和集镇的位置、性质、规模和发展方向，村庄和集镇的交通、供水、供电、商业、绿化等生产和生活服务设施的配置。

为提供城市发展的良好环境，保障城市安全，城市综合防灾减灾规划应遵循以下原则：(1)城市综合防灾减灾规划必须按照有关法律规范和标准进行编制。(2)城市综合防灾减灾规划应与各级城市规划及各专业规划相协调，若作为城市规划中的一项专业规划，则此规划应结合规划用地布局，并与其他专业设施规划相互协调。(3)城市综合防灾减灾规划应结合当地实际情况，确定城市和地区的设防标准、制定防灾对策、合理布置各项防灾设施，做到近远期规划结合。(4)城市综合防灾减灾规划应注重防灾工程设施的综合使用和有效管理。

镇规划的编制组织、编制内容随着形势的发展需要，应加强规划的综合协调和社会服务与管理职能，积极稳妥地推进中国特色的城镇化进程，保证镇的健康发展和社会主义新农村建设的正确方向。2007年11月28日颁布的《城乡规划法》将镇的规划单独设置，区别于城市规划、乡和村庄规划，使其成为一个独立的规划，是法律确定的新的城乡规划体系重要环节。《城乡规划法》还特别强调了小城镇建设和发展要为周边农村服务的要求，突出了小城镇作为农村地区经济和服务中心的角色。

《城市抗震防灾规划管理规定》第二条规定，在抗震设防区的城市，编制与实施城市抗震防灾规划，必须遵守本规定。本规定所称抗震设防区，是指地震基本烈度六度及六度以上地区(地震动峰值加速度≥0.05g的地区)。

根据《行政复议法》第三十一条规定，行政复议机关应当自受理申请之日起60日内作出行政复议决定，但是法律规定的行政复议期限少于60日的除外。情况复杂，不能在规定期限内作出行政复议决定的，经行政复议机关的负责人批准，可以适当延长，并告知申请人和被申请人，但是延长期限最多不超过30日。行政复议机关作出行政复议决定，应当制作行政复议决定书，并加盖印章。行政复议决定书一经送达，即发生法律效力。

《文物保护法》第二十条第三款规定，无法实施原址保护，必须迁移异地保护或者拆除的，应当报省、自治区、直辖市人民政府批准。迁移或者拆除省级文物保护单位的，批准前须征得国务院文物行政部门同意。全国重点文物保护单位不得拆除，需要迁移的，须由省、自治区、直辖市人民政府报国务院批准。

污水设计流量由于用水量不断变化，相应地，污水量也在不断变化。污水量的变化程度常用变化系数表示，变化系数有日变化系数、时变化系数和总变化系数。研究表明，污水总变化系数随平均日污水流量增大而减小。

豪斯曼在1853年开始作为巴黎的行政长官，看到了巴黎存在的供水受到污染、排水系统不足、可以用作公园和墓地的空地的严重缺乏，大片破旧肮脏的住房和没有最低限度的交通设施等问题的严重性，通过政府直接参与和组织，对巴黎进行了全面的改建。

从对数据进行加工的方式角度划分，常见的信息系统主要有以下四种：①事务处理系统；②管理信息系统；③人工智能和专家系统；④决策支持系统。其中，管理信息系统需要包含组织中的事务处理系统，并提供了内部综合形式的数据，以及外部组织的一般范围和大范围的数据，典型的MIS是单位的人事关系系统。

独立编制的近期建设规划成果包括规划文本、图纸和说明。

中国古典园林作为封建文化形态之一，必然要接受其他封建文化形态的影响，其中哲学是一切自然知识和社会知识的终极概括，也是文化的核心。
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C选项，羁束——羁束行政行为与自由裁量行政行为相对应

1层建筑对土壤允许承载力要求为60～100kPa;2、3层建筑要求为100～120kPa;4、5层建筑要求为120kPa。

行政领导的特点如下：法定性、权威性、协同性。

《城市黄线管理办法》第二条规定，城市黄线是指对城市发展全局有影响的、城市规划中确定的、必须控制的城市基础设施用地的控制界线。《城市蓝线管理办法》规定，城市蓝线是指城市规划确定的江、河、湖、库、渠和湿地等城市地表水体保护和控制的地域界线。《城市紫线管理办法》规定，城市紫线是指国家历史文化名城内的历史文化街区和省、自治区、直辖市人民政府公布的历史文化街区的保护范围界线，以及历史文化街区外经县级以上人民政府公布保护的历史建筑的保护范围界线。《城市绿线管理办法》规定，城市绿线是指城市各类绿地范围的控制线。

《注册城市规划师执业资格制度暂行规定》第二十二条规定，按本规定通过考试取得注册城市规划师执业资格的专业技术人员，单位可根据工作需要聘任为相应的中级专业技术职务。

防洪堤规划需要确定堤防的走向、堤型、堤距和堤顶标高。防洪堤的堤型主要受建筑条件和水流流速影响。在城郊地区，为了节省工程造价，一般采用土堤；流速大，风浪冲击力强的堤段，可采用石堤或土石混合堤。在城市建成区，为了节省用地，减少拆迁量，一般采用钢筋混凝土或浆砌石防洪墙。

《防洪规范》(GB50201—2014)规定，大于或等于150万人的特别重要的城市，防洪标准为大于或等于200年；大于50万小于150万人的重要城市，防洪标准为100～200年；大于20万小于50万人的中等城市，防洪标准为50～100年；小于或等于20万人的一般城镇，防洪标准为20～50年。

城市规划与国民经济和社会发展计划的关系：国民经济和社会发展中长期计划是城市规划的重要依据之一，城市规划依据国民经济和社会发展计划做确定的有关内容，合理确定城市发展的规模、速度和内容等。城市规划同时也是国民经济和社会发展的年度计划及中期计划依据。两者关系密切的是关于生产力布局、人口、城乡建设以及环境保护等部门的发展计划。

车站间距应根据线路功能、沿线用地规划确定。在全封闭线路上，市中心区的车站间距不宜小于1km，市区外围的车站间距宜为2km左右。在超长线路上，应适当加大车站间距。

SPOT5号卫星几乎能在同一时刻以同一辐射条件获取立体像对，避免了像对间由于获取时间不同而存在的辐射差，大大提高了获取的成功率。在制图、虚拟现实等许多领域能得到广泛的应用。

地理信息系统将所处理的数据分为两大类：第一类是关于事物空间位置的数据，一般用图形、图像表示，称空间数据，也称地图数据、图形数据、图像数据；第二类是和空间位置有关，反映事物某些特性的数据，一般用数值、文字表示，也可用其他媒体表示（如示意性的图形或图像、声音、动画等），称属性数据，也称文字数据、非空间数据。

基于工程建设特点的舒缓措施主要包括替代方案、生产技术改革、环境保护工程措施和加强管理几个方面。其中，在设计期、项目建设期、生产运营期和工程结束期(死亡期)又都有不同的考虑。

建立近期建设规划的工作体系.必须从以下几个方面努力，即：(1)将规划成果转化为指导性和操作性很强的政府文件；(2)建立城市建设的项目库并完善规划跟踪机制；(3)建立建设项目审批的协调机制；(4）建立规划执行的责任追究机制；(5)组织编制城市建设的年度计划或规划年度报告。

城市规划的核心是土地使用。

城市综合交通涵盖了存在于城市中及与城市有关的各种交通形式，从地域关系上，城市综合交通大致可分为城市对外交通和城市交通两大部分。城市综合交通规划就是将城市对外交通和城市内的各类交通与城市的发展和用地布局结合起来进行系统性综合研究的规划，是城市总体规划中与城市土地使用规划密切相结合的一项重要的工作内容。目前在一些城市，为配合城市交通的整治和重要交通问题的解决而单独编制的城市综合交通规划，也应密切与用地布局规划相结合。城市综合交通规划要从“区域”和“城市”两个层面进行研究，并分别对市域的“城市对外交通”和中心城区的“城市交通”进行规划，并在两个层次的研究和规划中处理好对外交通和城市交通的衔接关系。

城市燃气工程规划的主要任务包括：①结合城市和区城燃气资源状况，选择城市燃气气源，合理确定规划各个时期的气化率、管道普及率及各种燃气的用量，进行城市燃气气源规划；②确定各种供气设施的规模、容量；③选择并确定城市燃气管网系统；④科学布置气源厂、气化站等产、供气设施和输配气管道；⑤制定燃气管道的保护措施。

生态系统的成分，不论是陆地还是水域，或大或小，都可概括为非生物和生物两大部分，生物环境又可分为生产者、消费者和分解者三种成分，其中非生物环境是地球生命的支持系统，而生物部分则是生态系统的功能基础。

没有达到建设项目与城市交通、通讯、能源、市政、防灾规划和用地现状条件的衔接与配合这些条件的，不予安排选址。

城市所处的发展阶段决定了城市发展的基本方式和内在机理，从而对城市规划实施的时序、内容和要求就完全不同，城市规划实施的组织必须针对城市发展的具体情况，依据城市发展的内在规律和逻辑来积极应对。
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在城乡规划确定的建设用地范围以外不得作出规划许可的原则。即城乡规划主管部门不得在城乡规划确定的建设用地范围以外作出规划许可。

现代生态规划理论创始人麦克哈格总结了需要进行生态规划的若干理由，包括：①知识的碎裂化或者分割；②自然过程影响人类的健康和安全；③已有的规划在应对环境问题的挑战方面存在不足；④环境问题在公共政策中的出现；⑤生态规划即人类生态规划，包括相关的物理的、生物的和社会的科学数据和公理的支持；⑥确定规划的适应性；⑦是人类面向未来保持乐观的理由。