试验检测师（含助理）考试题免费下载8篇

配电线缆的保护：在TT或TN-S系统中，N线上不宜装设电器将N线断开，当需要断开N线时，应装设相线和N线一起切断的保护电器。

混凝土的力学性质包括强度与变形两个方面；影响因素包括内因与外因两个方面；耐久性还应考虑环境条件。

P557页：隧道照明的眩光可以分为2类：失能眩光和不舒适眩光。前者表示照明设施造成的能见度损失，用被测试对象亮度对比的阀值增量（T1）表示。失能眩光是生理上的过程，是表示由生理眩光导致辨认能力降低的一种度量。后者表示在眩光感觉中的动态驾驶条件下，对隧道照明设施的评价。该眩光降低驾驶员驾驶的舒适程度，用眩光控制等级（G）表示。不舒适眩光是心理上的过程。

根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量，一般不少于3个，断面间距5~10m。

JTGF80/1-2017：p150平均值=35MPa。设计值=35MPa，Sn=2.5，fcu,k+λ?Sn=35+1.15×2.5=37.9MPa。当试件≥10组时，需满足①.同批n组试件强度平均值≥设计强度等级+λ1Sn；②n组强度最低一组的值≥λ2设计强度等级。

隧道拱顶内壁的绝对下沉量称为拱顶下沉值。差值计算法是根据已测得的拱顶位置相关量或对应量的差量求解的方法。

采用相同直径，相同材料所得的无机结合料稳定材料试件，随着高度的增加，强度值逐渐降低。

《公路技术状况评定标准》(JTGH20-2007)规定：各地应根据公路技术状况评定结果，科学编制公路养护规划和计划，积极实施预防性养护。

按T0702标准击实法成型马歇尔试件，标准马歇尔试件尺寸应符合直径101.6mm±0.2mm、高63.5mm±1.3mm或大试件95.3mm±2.5mm的要求。

称取试件水中质量时，应把试件置于网篮中浸水约3-5min。

以3个试件测值的算术平均值为测定值。3个测值中的最大值或最小值中如有一个与中间值之差超过中间值的15%，则取中间值为测定值；如最大值和最小值与中间值之差均超过中间值的15%，则该组试验结果无效。

仪器能设定的最大水头差应不小于70mm,有溢流和水位调节装置，能够在试验期间保持试件两侧水头恒定，有达到250mm恒定水头的能力。

反光膜背胶应有足够的附着力，且各结构层间结合牢固，附着性能试验后，在5min后的剥离长度不应大于20mm。

评定混凝土弯拉强度的方法有小梁法和劈裂法。

水泥的终凝时间太长，不利于混凝土结构的形成。

《国家认监委关于印发检验检测机构资质认定配套工作程序和技术要求的通知》中：管理类的8个文件是：1．检验检测机构资质认定公正性和保密性要求；2.检验检测机构资质认定专业技术评价机构基本要求；3．检验检测杌构资质认定评审员管理要求；4.检验检测机构资质认定标志及其使用要求；5．检验检测机构资质认定证书及其使用要求；6．检验检测机构资质认定检验检测专用章使用要求；7．检验检测机构资质认定分类监管实施意见；8．检验检测机构资质认定评审工作程序。评审类的3个文件是：9.检验检测机构资质认定评审准则；10.检验检测机构资质认定刑事技术机构评审补充要求；11.检验检测机构资质认定司法鉴定机构评审补充要求。表格类的4个文件是：12.检验检测机构资质认定许可公示表；13．检验检测机构资质认定申请书；14.检验检测机构资质认定评审报告；15,检验检测机构资质认定审批表。

液性指数=（天然含水率-塑限）/（液限-塑限）；当液性指数=0时，天然含水率=塑限，土处于塑限。

实测应力校验系数为0.75~0.85，表明荷载作用下实测应力小于计算应力，结构强度有储备。桥梁结构刚度是用挠度指标进行评价的，因此BD选项错误。
检验系数是指试验荷载作用下，实测应力（应变）、挠度弹性值与计算值之比，校验系数相对较小（且小于1），说明结构的安全储备越大。

（2）防水卷材理化性能试验项目包括：拉伸性能、热处理尺寸变化率、抗穿孔性、不透水性、低温弯折性、剪切状态下的黏合性、热老化处理、耐化学侵蚀等。

表3-7-15玻璃纤维增强塑料管箱的压缩强度为≥130MPa。

上部承重构件最低得分=100-35=65；上部承重平均得分：1/16×(4×100+12×65)=73.75;上部承重部件得分（t=7.08)：73.75-(100-65)/7.08=68.81

保持W/C不变，增加水泥浆数量，掺加减水剂可提高坍落度；保水性不良可适当增加砂率。

P312倒数10行：磁电式属于速度型位移计，压电式属于加速度计，伺服式属于加速度计。

（2）该隧道地下水贫乏，高分辨率直流电法和红外探测法主要用于擦水，此处不适合用于超前地质预报。

目前，水性路面标线涂料的施工成本介于溶剂型涂料和热熔型涂料之间，具有很好的发展前景。

（教材和新文件有冲突，以新文件为准）试验检测机构直接为D级的失信行为有4项变成5项：租借试验检测等级证书承揽试验检测业务的；以弄虚作假或其他违法形式骗取等级证书或承接业务的，伪造、涂改、转让等级证书的；出具虚假数据报告并造成质量安全事故或质量标准降低的；所设立的工地试验室及现场检测项目总得分为0分的；存在严重失信行为，作为责任单位被省级交通运输及以上有关部门行政处罚的。

GBT 5224-2014 预应力混凝土用钢绞线，P13，9.1.2组批规则，钢绞线应成批验收，每批钢绞线由同一牌号、同一规格、同一生产工艺捻制的钢绞线组成，每批重量不大于60t。

自动弯沉仪法与贝克曼梁测试原理相同，属于静态测试，但贝克曼梁测值是回弹弯沉，而自动弯沉仪测值是总弯沉。

当集料中二氧化硅含量大于65%时，属于酸性集料。所以答案为错。

影响沥青混合料的因素众多，从组成材料的内因上看，主要取决于矿料颗粒的嵌挤作用和沥青的黏滞性。首先，矿料的特点至关重要。当所用的集料具有棱角丰富、表面粗糙、形状接近立方体等特点，同时集料颗粒分布形成骨架密实结构时，将有助于集料颗粒形成有效的嵌挤结构，能够极大的促进沥青混合料的高温稳定性。另一方面，沥青高温时的黏度大，与集料的黏附性好，且具有较低的感温性，都将对沥青混合料高温稳定性带来积极的影响。同时，适当降低沥青混合料中的沥青数量，也将有利于沥青混合料的高温稳定性。

桥上部结构包括斜拉索系统、主梁、索塔、支座。

A答案依据《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2014)，BC答案依据《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/T F81-01-2004)，D答案无依据

声测管应选择透声性好、便于安装和费用较低的材料。考虑到混凝土的水化热作用及施工过程中受外力作用较大，容易使声测管变形、断裂，影响换能器上、下管道的畅通，以选用强度较高的金属管为宜。

标定过程中无法使流出的体积与工地所挖试洞的体积相等，只能大致相当。

（3）地质雷达探测系统由发射单元、接收单元、天线、主控器、专用笔记本电脑、信号线、数据采集软件、后处理软件等组成。超声换能器不属于地质雷达组成部件。

黏附性等级为1时，说明沥青膜完全被水所移动，石料基本裸露，沥青全浮于水面上；等级为5时，说明沥青膜完全保存，剥落面积百分率接近于0。

分项工程采用合格率评定法，即按规定的方法和频率对相应检查项目进行检验，由检查项目的观测点（组）数的合格率评定其是否符合要求；分项工程所属的检查项目均满足合格率等要求（外观质量也不得突破限制缺陷），分项工程才能评定为合格。具体规定包括：（1）检查项目分关键项目和一般项目；（2）关键项目的合格率不应低于95%（机电工程为100%）；（3）一般项目的合格率不应低于80%；（4）有极值规定的检查项目，任一单个检测值不得突破规定极值。

内部审核通常每年一次，特殊情况可以增加内审次数。

《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》，标准养生和快速养生相对湿度都是95%以上，快速养生温度为60℃士1℃。试件表面应保持一层水膜，并避免用水直接冲淋。在快速养生时，需要确定标准养生的长龄期强度对应的快速养生短龄期。

依据软化点试验（JTGE20-2011T0606），试验结果应准确至0.5℃，55.4℃修约后应记为55.5℃。

采用代用法时，如果固定用水量法的结果和调整用水量法的结果有冲突时，以调整用水量法的结果为准。所以答案为错。

石料的抗冻性试验是指试件在浸水条件下，经多次冻结和融化交替作用后测定试件的质量损失和单轴饱水抗压强度的变化。

增项数量应不超过本等级检测项目数量的50%，增项检测项目对人员、环境等对应条件的要求应在申报材料中体现。

对于土工格栅，单筋试样应有足够长度。试样的夹持线在节点处，除被夹钳夹持住的节点或夹叉组织外，还应包含至少1排节点或夹叉组织。所以答案为A。

JTG/TJ21-2011规定，在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能力检测评定：（1）技术状况等级为四、五类的桥梁。（2）拟提高荷载等级的桥梁。（3）需通行大件运输车辆的桥梁。（4）遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。

依据(JTGF40-2004)，SMA非改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于1500次/mm，SMA改性沥青玛蹄脂碎石混合料动稳定度的技术标准要求不小于3000次/mm。

地质雷达法用于探测浅部地层、岩溶、空洞、不均匀体，具有快速、无损伤、可连续可单点方式探测、实时显示等特点

表观密度指的是单位体积（实体体积和闭口孔隙体积）的质量。

1.宜采用支辊式弯曲装置，并符合《金属材料弯曲试验方法》GB/T232中有关规定；2.可在压力机或万能试验机上进行，不得使用钢筋弯曲机对焊接接头进行弯曲试验

P313页：配合比设计有强度、工作性、耐久性和经济性要求，选择适宜的材料，需要在满足经济性的原则下，达到期望的技术性能，而不是用量越少越好。

隧道混凝土衬砌常见的质量问题有混凝土开裂和内部缺陷、混凝土强度不够、衬砌厚度不足、钢筋锈蚀和背后存在空洞、衬砌侵入建筑限界等。

见《公路水运工程安全生产监督管理办法》第十五条。“建设单位不得对咨询、勘察、设计、监理、施工、设备租赁、材料供应、检测等单位提出不符合工程安全生产法律、法规和工程建设强制性标准规定的要求。不得随意压缩台同规定的工期。”

应采用细型密级配及较低的孔隙率。

见《中华人民共和国法定计量单位》（1984年2月27日国务院发布）。这里设计的选项A、D都是原来使用过的单位，选项B是力值的单位。所以应该是选项C。