21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇
发布时间：2021-07-29
来源：零伍写作网
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第1篇
用试饼法测定水泥安定性时，沸煮前若观察到制作的试饼表面有翘曲，则应该继续进行沸煮。()
答案：错
解析：
用试饼法测定水泥安定性时，沸煮前若观察到制作的试饼表面有开裂、翘曲等现象时，要检查原因，确定无外因时该试饼已属不合格产品，不必煮沸。
反光膜的胶黏层一般是（ ）。
A.502胶
B.氯丁胶
C.环氧树脂胶
D.硅胶
B.氯丁胶
C.环氧树脂胶
D.硅胶
答案：C
解析：
反光膜一般都是由表层（保护膜）、反射层（功能层）、基层（承载层）、胶黏层和底层（保护层）等多层不同的物质组成的膜结构物体。反光膜的表层一般选用透光性良好的树脂薄膜；反射层则根据不同类型的反光膜，其组成也各不相同，有微小玻璃珠、微棱镜或金属反光镀层等；基层多为树脂有机化合物制成的薄膜；胶黏层一般是环氧树脂胶；底层是厚纸做的保护层。
用承载板测定土基回弹模量时，需要用后轴重不小于60kN的载重汽车作为加载设施，汽车轮胎的充气压力为()。
A.0.4MPA.
B.0.5MPA.
C.0.6MPA.
D.0.7MPA.
B.0.5MPA.
C.0.6MPA.
D.0.7MPA.
答案：B
解析：
加载设施为载有铁块或集料等重物、后轴重不小于60kN载重汽车，汽车轮胎充气压力0.50MPa。
国际单位制中，属于专门名称的导出单位的是（ ）。
A、安[培]
B、摩[尔]
C、开[尔文]
D、焦[耳]
B、摩[尔]
C、开[尔文]
D、焦[耳]
答案：D
解析：
国际单位的基本单位SI制：七个基本单位：长度m，时间s，质量kg，热力学温度（开尔文温度）K，电流A，光强度cd（坎德拉），物质的量mol。SI单位：平面角弧度rad，立体角球面度Sr，赫兹Hz，牛顿N，帕斯卡Pa，焦耳J，瓦特W，库仑C，伏特V，法拉F，欧姆Ω，西门子S，韦伯Wb，特斯拉T，电感H，摄氏度℃，流明lm，勒克斯lx。
低应变反射波法检测桩身完整性时，设截面上、下的波阻抗比为n，反射系数为F，透射系数为T，则对三者之间的关系表述错误的是（ ）。
A：n=1时，F=0，T=l
B：n>1时，F<0，T>0
C：n<1时，F>0，T>0
D：n>1时，F>0，T>0
B：n>1时，F<0，T>0
C：n<1时，F>0，T>0
D：n>1时，F>0，T>0
答案：D
解析：
（1）F=（1-n）/（1+n），T=2/（1+n）;（2）当n=1时，F=0，T=l，即桩身无反射波信号，应力波全透射，表示桩身完整。但这-情况在实际检测中曼诸多因素的影响，很难达到，n值只能接近于1。（3）当n>l时，F＜0，T>0，反射波为上行拉力波，与入射波同相，在桩顶检测出的反射波速度和应力与入射波信号极性一致，此时表示桩身有缩径、离析、空洞等。（4）当n＜1时，F>0，T>0，反射波为上行压缩波，在桩顶接收到的反射波速度和应力与入射波信号极性相反，此时表示桩身有扩径、膨胀等病害。
隔离栅的高度主要以成人高度为参考标准，一般在2.0~2.5m之间。()
答案：错
解析：
隔离栅应能有效阻止行人、动物误入需要控制出入的公路。隔离栅顶部距地面的高度以1.5~1.8m为宜，靠近城镇区域的隔离栅高度可取高限值，在动物身高不超过50cm等人烟稀少的荒漠地区，经交通安全综合分析后隔离栅高度可降低至1.3~1.5m。
对某双向八车道高速公路沥青路面工程质量进行检验评定时，采用手工铺砂法测路面的构造深度。针对该试验请回答以下问题。5）影响路面表面构造深度测定结果的因素有（ ）。
A.摊平板的直径
B.装砂与铺砂的紧密程度
C.倒在路面上的砂的体积
D.摊平砂的面积
B.装砂与铺砂的紧密程度
C.倒在路面上的砂的体积
D.摊平砂的面积
答案：A,C,D
解析：
路面表面构造深度计算公式TD=1000V/(πD2/4),量砂筒的容积、摊平砂的直径都对试验结果有影响，另外试验仪器的规格也会对试验结果产生影响。
某组板式橡胶支座实测抗剪弹性模量平均值为理论设计抗剪弹性模量的1.12倍，则该批次支座合格。
答案：对
解析：
表2-8，板式橡胶支座成品力学性能试验包括实测极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、老化后抗剪弹性模量、转角正切值及摩擦系数等试验项目，其中实测抗剪弹性模量的指标为G±G×15%。
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第2篇
直剪试验，当剪切过程中测力计百分表无峰值时，剪切至剪切位移达6mm时停止。（ ）
答案：对
解析：
直剪试验，当测力计百分读数不变或后退时，继续剪切至剪切位移为4mm时停止，记下破坏值。当剪切过程中测力计百分表无峰值时，剪切至剪切位移达6mm时停止。
能力验证活动的三种基本类型是（ ）。
A、定量的
B、定性的
C、混合的
D、解释性的
B、定性的
C、混合的
D、解释性的
答案：A,B,D
解析：
共有9种活动类型，包括定量计划、定性计划、顺序计划、同步计划、单个计划、连续计划、抽样、数据转换和解释。基本类型可归纳为定量的、定性的及解释性的。
某评定路段的路基压实度规定值为95%，实测压实度代表值96%，以下说法正确的有（ ）。
A.该评定路段压实度合格
B.若单点测值均不小于93%，则合格率100%
C.若有实测单点压实度小于规定极值，该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压实度是否合格
B.若单点测值均不小于93%，则合格率100%
C.若有实测单点压实度小于规定极值，该评定路段压实度不合格
D.仅根据以上数据无法判断该路段压实度是否合格
答案：B,C,D
解析：
当压实度代表值大于等于规定值，且单点压实度全部大于或等于规定极值时，按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。所以A说法不全面，还要计算合格率，且要求大于等于95%（关键项目）。
计量检定系统即量值传递系统。 （ ）
答案：对
解析：
细粒土中粗粒组质量少于或等于总质量（）的土称粉质土或黏质土。
A.5%
B.10%
C.25%
D.50%
B.10%
C.25%
D.50%
答案：C
解析：
细粒土中粗粒组质量少于或等于总质量25%的土称粉质土或黏质土。所以答案为C。
无机结合料稳定材料振动压实试验方法要求研究单位必须采用，工程单位可参考使用。()
答案：错
解析：
无机结合料稳定材料振动压实试验方法是为了规范试验方法，供研究和工程单位参考使用。
普通型（Ⅰ类）BX250×150×5-1玻璃纤维增强塑料管箱其结构尺寸为（ ）。
A.长度4000mm
B.宽度250mm
C.高度150mm
D.壁厚5mm
B.宽度250mm
C.高度150mm
D.壁厚5mm
答案：A,B,C,D
解析：
表3-7-14普通管箱（Ⅰ类）BX250×150×5-Ⅰ长度4000mm，宽度250mm，高度150mm，壁厚5mm。
下列有关路面抗滑性能的说法中，正确的是（ ）
A.摆值BPN越大，抗滑性能越好
B.构造深度TD越大，抗滑性能越好
C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好
D.制动距离越长，抗滑性能越好
A.摆值BPN越大，抗滑性能越好
B.构造深度TD越大，抗滑性能越好
C.横向力系数SFC越大，抗滑性能越好
D.制动距离越长，抗滑性能越好
答案：A,B,C
解析：
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第3篇
管理评审是检验检测机构的执行管理层根据预定的日程和程序，定期地对实验室的管理体系、检测和（或）校准活动进行评审，以确保其持续适用和有效，并进行必要的改动或改进。其典型周期为（ ）。
A、3个月
B、5个月
C、6个月
D、12个月
B、5个月
C、6个月
D、12个月
答案：D
解析：
管理评审通常12个月1次，由最高管理者负责，一般采取会议的形式。
修约-12.65，修约间隔为1，正确的是（ ）。
A：-13
B：-14
C：-12.6
D：-12
B：-14
C：-12.6
D：-12
答案：A
解析：
前面有“＋”和“－”按正常数字修约，四舍六入五考虑，五后非零则进一，五后皆零看基偶，基进偶舍。再加上“＋”和“－”。
道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》()。
A.GB23827-2006
B.GB/T23827-2006
C.GB23827-2009
D.GB/T23827-2009
B.GB/T23827-2006
C.GB23827-2009
D.GB/T23827-2009
答案：D
解析：
道路交通标志产品的检验方法主要依据标准为《道路交通标志板和支撑件》(GB/T23827-2009)。此类题无法确定时可以采用排除法，选择年限比较新的规范，且保障人体健康，人身、财产安全的标准和法律、行政法规规定强制执行的标准是强制标准，由于本规范是产品规范，一般为非强制性规范，所以选推荐性规范。
关于水泥胶砂强度检验方法（ISO法）请回答以下问题：(2)水泥胶砂强度检验方法（ISO法）要求各龄期（试件龄期从水泥加水搅拌开始算起）的试件应在()时间内进行强度试验。
A.龄期24h，试验时间24h±15min
B.龄期48h，试验时间48h±30min
C.龄期7试验时间7D.±2h
D.龄期28试验时间28D.±8h
B.龄期48h，试验时间48h±30min
C.龄期7试验时间7D.±2h
D.龄期28试验时间28D.±8h
答案：A,B,C,D
解析：
水泥胶砂强度检验方法（ISO法）要求各龄期（试件龄期从水泥加水搅拌开始算起）的试件应在:龄期24h的±15min、龄期48h的±30min、龄期72h的±45min、龄期7d的±2h、龄期28d的±8h时间内进行强度试验。
路面基层用粉煤灰，应检测()指标。
A.烧失量
B.比表面积
C.0.3mm通过率
D.0.075mm通过率
B.比表面积
C.0.3mm通过率
D.0.075mm通过率
答案：A,B,C,D
解析：
(JTG/TF20-2015)规定，粉煤灰的技术指标有：Si02、Al2O3和Fe2O3的总含量、烧失量、比表面积、0.3mm筛孔通过率、0.075mm筛孔通过率、湿粉煤灰含水率，其中，比表面积、0.3mm筛孔通过率、0.075mm筛孔通过率均为细度指标。
某高压无缝钢管的规格为Φ83x20mm,其超声波检测应考虑采用（ ）
A.纵波法
B.兰姆波法
C.瑞利波法
D.变型波（纵-横波）法
B.兰姆波法
C.瑞利波法
D.变型波（纵-横波）法
答案：D
解析：
某一试验室需要进行AC-20C沥青混合料（70号A级道路石油沥青）马歇尔试验。已知沥青混合料最佳沥青用量为4.5%；粗集料、细集料和矿粉的比例分别为65%、32%和3%，粗、细集料毛体积相对密度为2.723、2.685，矿粉的表观相对密度为2.710。最佳沥青用量对应的沥青混合料理论最大相对密度是2.497，马歇尔试仵毛体积相对密度为2.386.请对下列各题进行判别:5)试验过程中发现第一个击实成型的马歇尔试件的高度为65.7mm，以下操作正确的有()。
A.无需调整，继续进行马歇尔击实成型所有试件
B.提高拌和温度5℃～10℃，称量1168g混合料重新进行马歇尔击实成型所有试件
C.第一个试件应废弃，并重新进行试验
D.称量1186g混合料重新进行马歇尔击实试件，再次测量、判断试件高度是否满足要求
B.提高拌和温度5℃～10℃，称量1168g混合料重新进行马歇尔击实成型所有试件
C.第一个试件应废弃，并重新进行试验
D.称量1186g混合料重新进行马歇尔击实试件，再次测量、判断试件高度是否满足要求
答案：C,D
解析：
马歇尔试件高度要求（63.5±1.3）mm，所以该试件作废，需重新试验；重新试验需要的质量m2=hs×m?/h?=63.5×1228/65.7=1186g
对于圬工或配筋混凝土桥梁，计算承载能力检算系数评定标度D时，权重最大的检测指标是（ ）。
A：自振频率
B：物理与化学损伤
C：缺损状况
D：材质强度
B：物理与化学损伤
C：缺损状况
D：材质强度
答案：C
解析：
对圬工与配筋混凝土桥梁，承载能力检算系数应根据桥梁缺损状况、材质强度和自振频率的检测结果计算确定，这三项检测指标的权重分别为0.4、0.3、0.3。
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第4篇
影响硅酸盐水泥应用性质的主要因素包括()。
A.水泥细度
B.储存时间
C.养护条件
D.龄期
B.储存时间
C.养护条件
D.龄期
答案：A,B,C,D
解析：
影响硅酸盐水泥应用性质的主要因素有内因，包括水泥细度、组成材料等，外因有储存时间、养护条件和龄期等。
公路隧道经常性检查结果一般分为五个等级，分别为0、1、2、3、4。（2017真题）（ ）
答案：错
解析：
经常性检测的结论以定性判断为主，对各个检查项目的版定结果分为情况正常（S）、一般异常（B）、严重异常（A）三种情况。
外壳类型为第二种类型的设备，IP防护第一位特征数字为5和6的防护防尘试验。（1）试验设备有（ ）。
A.密闭防尘试验箱
B.粉末循环泵
C.金属方孔筛
D.鼓风机
B.粉末循环泵
C.金属方孔筛
D.鼓风机
答案：A,B,C
解析：
第一位特征数字为5和6的防尘试验应在防尘箱中进行。密闭试验箱内的粉末循环泵可用能使滑石粉悬浮的其他方法代替。滑石粉应用金属方孔筛滤过。金属丝直径50um，筛孔尺寸为75um。滑石粉用量为每立方米试验箱容积2kg，使用次数不得超过20次。滑石粉的选用应符合人体健康与安全的各项规定。
合同评审是在合同签订之前，由检验检测机构（ ）所进行的系统评审活动。
A：最高管理者
B：技术负责人
C：质量负责人
D：程序文件规定人员
B：技术负责人
C：质量负责人
D：程序文件规定人员
答案：D
解析：
采用低应变反射波法检测桥梁桩身完整性时，不宜单凭测试信号对桩身的完整性进行判定（ ）。
答案：对
解析：
采用低应变反射波法检测桩身完整性时，受诸多因素的影响，实测信号很难达到理想状态，仅凭测试信号无法准确对桩身的完整性进行判定，同时在工程实践中也有一定的局限性，因此，在工程实际中要对照受检桩的桩型、地层条件、成桩工艺、施工情况等进行综合分析，不宜单凭测试信号定论。
混凝土中氯离子含量是指其各种原材料所含氯离子和。
答案：对
解析：
★应用外加剂注意事项:混凝土中氯离子含量和总碱量是指其各种原材料所含氯离子和碱含量之和。
试回答路面标线涂料的成膜机理问题。(2)热熔型路面标线涂料的成膜机理()。
A.常温下呈固体粉末状态
B.施工时加热至180-220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合
C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜
D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化
B.施工时加热至180-220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合
C.树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜
D.热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化
答案：A,B,C,D
解析：
热熔型路面标线涂料常温下呈固体粉末状态，施工时加热至180~220℃，才能使成膜树脂颗粒熔合，树脂分子间相互交错缠绕进而冷却形成连续完整的涂膜。热熔型路面标线涂料的成膜过程是一种物理变化，并没有发生化学交联。热熔型路面标线涂料涂膜性能的质量好坏取决于涂料中成膜树脂的种类和含量、施工方式、熔融温度、涂料配方是否合理、施工环境条件等。
气象检测器的防雷接地电阻为（ ）。
A.≤10Ω
B.≤5Ω
C.≤4Ω
D.≤1Ω
B.≤5Ω
C.≤4Ω
D.≤1Ω
答案：A
解析：
气象检测器的实测项目见表3-2-3。防雷接地电阻为≤10Ω，检查方法:接地电阻测量仪
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第5篇
某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（4）对喷射混凝土厚度进行检测，规范规定值为（ ）。
A.平均厚度≥设计厚度
B.60%的测点厚度≥设计厚度
C.80%的测点厚度≥设计厚度
D.最小厚度≥0.8设计厚度
E.最小厚度≥0.6设计厚度
B.60%的测点厚度≥设计厚度
C.80%的测点厚度≥设计厚度
D.最小厚度≥0.8设计厚度
E.最小厚度≥0.6设计厚度
答案：A,B,E
解析：
检验检测机构对样品做唯一性标识是为了避免样品在检验检测过程中混淆。（ ）
答案：错
解析：
含泥量与石粉含量的共性都是指粒径小于0.075mm的颗粒含量。区别是含泥量是评价天然砂洁净程度的指标，石粉含量是评价机制砂的指标。()
答案：对
解析：
车载式颠簸累积仪适用于已有较多坑槽、破损严重的路面上测定。()
答案：错
解析：
,适用于路面工程质量验收和无严重坑槽、车辙等病害的正常行车条件下的路面。
在同一固体材料中，纵，横波声速之比与材料的()有关
A.密度
B.弹性模量
C.泊松比
D.以上全部
B.弹性模量
C.泊松比
D.以上全部
答案：D
解析：
质量概念可以分为（ ）。
A.符合性质量概念
B.适用性的质量概念
C.效益性质量概念
D.广义质量概念
B.适用性的质量概念
C.效益性质量概念
D.广义质量概念
答案：A,B,D
解析：
防阻块、紧固件、托架单面平均铝层质量为150g/m2。
答案：错
解析：
应为110g/㎡。
钻芯法检测混凝土强度和其他性能的主要问题是()。
A.实验费用较高
B.可靠性较差
C.取样不很方便
D.实验周期较长
E.造成结构局部一些破损
B.可靠性较差
C.取样不很方便
D.实验周期较长
E.造成结构局部一些破损
答案：A,C,D,E
解析：
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第6篇
某码头工程,桩基钻孔灌注桩,设计直径φ700mm,设计桩长25.00米,混凝土设计强度等级C30,设计预埋三根声测管。2、本工程灌注桩浇筑成桩后,下列那种方法可以对桩身完整性进行检测（ ）。
A.高应变法
B.低应变法
C.声波透射法
D.钻芯法;
B.低应变法
C.声波透射法
D.钻芯法;
答案：A,B,C
解析：
制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时，拌和均匀加有水泥的混合料应在1h内制成试件。()
答案：对
解析：
真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，可选用的负压容器()。
A.有2种
B.有3种
C.有4种
D.有5种
B.有3种
C.有4种
D.有5种
答案：B
解析：
A类容积大于2000ml耐压玻璃等，B类容积大于2000ml的真空容量瓶器，C类4000ml耐压真空干燥器。
检验检测机构的电液式万能试验机（WE-1000）的全数字伺服控制软件应加以唯一性标识并纳入机构设备管理体系。（ ）
答案：对
解析：
见《检验检测机构资质认定评审准则》4.4.4检验检测机构应保存对检验检测具有影响的设备及其软件的记录。用于检验检测并对结果有影响的设备及其软件，如可能，应加以唯一性标识。检验检测设备应由经过授权的人员操作并对其进行正常维护。若设备脱离了检验检测机构的直接控制，应确保该设备返回后，在使用前对其功能和检定、校准状态进行核查。
某类型沥青混合料配合比设计过程中，需进行马歇尔试件制件、试件密度测定、混合料理论最大相对密度、车辙试验等检测项目。请根据相关条件回答下列问题：(7)．在制件过程中，试验人员往7500克矿料里加入了377克沥青，则该试件的沥青含量是()。
A.0.047
B.0.048
C.0.049
D.0.05
B.0.048
C.0.049
D.0.05
答案：B
解析：
377/（377+7500）=4.8%
原始记录如果需要更改，作废数据应画（ ），将正确数据填在上方，盖更改人印章。
A、一条斜线
B、一条水平线
C、两条斜线
D、两条水平线
B、一条水平线
C、两条斜线
D、两条水平线
答案：B
解析：
注意被更改的原始记录内容必须清晰可见。
水泥的等级是根据（ ）来划分的。
A.凝结时间
B.标准稠度用水量
C.细度
D.抗压和抗折强度
B.标准稠度用水量
C.细度
D.抗压和抗折强度
答案：D
解析：
（GB175-2007）
平板载荷试验与圆锥动力触探试验均为公路桥涵勘察中的原位测试方法，均可用于确定地基承载力和变形模量。（ ）
答案：对
解析：
平板载荷试验是用于确定地基承压板下应力主要影响范围内土层承载力和变形模量的原位测试方法，可分为浅层平板载荷试验和深层平板载荷试验。圆锥动力触探试验（DPT）是利用一定质量的落锤，以一定高度的自由落距将标准规格的锥形探头打入土层中，根据探头贯入的难易程度判定土层的物理力学性质。也是公路桥涵工程勘察中用于确定地基土的承载力和变形模量的方法之一。
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第7篇
按照颗粒大小范围划分。下面属于细粒土的有（ ）。
A.黏质土
B.粉质土
C.有机质土
D.砂类土
B.粉质土
C.有机质土
D.砂类土
答案：A,B,C
解析：
P120页：图2-19细粒土包括粉质土、黏质土、有机质土。
修补粘结材料与基材的正拉黏结强度，破坏荷载应在拉力试验机的标定满负荷（）的要求。
A.20%~80%
B.20%~70%
C.10%~60%
D.10%~70%
B.20%~70%
C.10%~60%
D.10%~70%
答案：A
解析：
振动台法和表面振动压实仪法的最大区别在于()。
A.前者是整个土样同时受到垂直方向的作用力
B.后者的振动是由表面向下传递
C.前者采用干土法测试，后者采用湿土法
D.前者适用的最大粒径为60mm，后者为40mm
B.后者的振动是由表面向下传递
C.前者采用干土法测试，后者采用湿土法
D.前者适用的最大粒径为60mm，后者为40mm
答案：A,B
解析：
振动台法是整个土样同时受到垂直方向的作用力，而表面振动压实仪法是由表面向下传递；表面振动压实法和振动台法都可采用干土法和湿土法；表面振动压实法和振动台法适用的最大粒径都为60mm。
对于预应力钢绞线，同一构件内断丝根数每断面不超过钢丝总数的1%。
答案：对
解析：
工地试验室应按照（ ）质量管理体系的要求进行管理。
A、母体试验检测机构
B、工地试验室
C、省交通质检站
D、业主
B、工地试验室
C、省交通质检站
D、业主
答案：A
解析：
工地试验室应按照母体试验检测机构质量管理体系的要求进行管理。
为了控制热拌沥青混合料的施工质量，需进行施工过程的质量控制，请回答以下问题：（3）检测沥青混合料的压实温度，应（ ）。
A.根据需要选择初压、复压或终压阶段测试温度
B.将温度计插入沥青层的1/2处测试温度
C.将温度计插人沥青层的1/3处测试温度
D.沥青混合料的压实温度一次检测不得小于3个测点，取平均值作为测试温度
B.将温度计插入沥青层的1/2处测试温度
C.将温度计插人沥青层的1/3处测试温度
D.沥青混合料的压实温度一次检测不得小于3个测点，取平均值作为测试温度
答案：A,B,D
解析：
检测沥青混合料的压实温度，应根据需要选择初压、复压或终压阶段测试温度，将温度计插入沥青层的1/2处测试温度，一次检测不得小于3个测点，取平均值作为测试温度。
根据土的工程分类方法,以下属于细粒土的有()。
A.粉质土
B.砂土
C.黏质土
D.黄土
B.砂土
C.黏质土
D.黄土
答案：A,C
解析：
按土的工程分类(JTGE40-2007)，依据土颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况将土分为巨粒土(漂石土、卵石土)、粗粒土(砾类土、砂类土)、细粒土(粉质土、黏质土、有机质土)和特殊土(黄土、膨胀土、红黏土、盐渍土、冻土)。
在混凝土抗渗试验中，某组试件各块表面出现渗水现象时的最大压力如下表。试件编号|1|2|3|4|5|6最大水压力（MPa）|0.9|1.0|1.1|1.0|0.8|0.7,结合上述内容，回答下列问题。（3）防水混凝土抗渗试验的试件形状为（ ）。
A.圆柱体
B.圆台体
C.正方形
D.棱柱体
B.圆台体
C.正方形
D.棱柱体
答案：B
解析：
根据《公道隧退施工技术规范》（JIGF60-2009），对于采用防水混凝土的衬砌，每200m需要做1组（6个）抗渗试件。（2）试件形状为圆台体：上底直径为175mm，下底直径为185mm，高为150mm。（3）试件成型后24h拆模用钢丝刷刷净两端面水泥浆膜，标准养护龄期为28d。
21年试验检测师（含助理）模拟冲刺试题集8篇 第8篇
标线最薄的是溶剂型涂料标线和水性涂料标线，其湿膜厚度为()。
A.0.2～0.5mm
B.0.3～0.6mm
C.0.3～0.8mm
D.0.4～1.0mm
B.0.3～0.6mm
C.0.3～0.8mm
D.0.4～1.0mm
答案：C
解析：
标线最薄的是溶剂型涂料标线和水性涂料标线，其湿膜厚度为0.3～0.8mm。
采用TGP进行超前地质预报时，仪器需要对（ ）进行设置
A.时窗长度
B.采样间隔
C.测点频差
D.震动频率
B.采样间隔
C.测点频差
D.震动频率
答案：A,B
解析：
直接剪切试验是测定土的抗剪强度指标值的一种方法，根据《公路土工试验规程》，回答一下各小题。
(15)下列有关内摩擦角与孔隙比关系正确的是（）
A.孔隙比越小，内摩擦角越大
B.孔隙比越大，内摩擦角越小
C.两者无必然联系
D.在不同范围两者关系不同
(15)下列有关内摩擦角与孔隙比关系正确的是（）
A.孔隙比越小，内摩擦角越大
B.孔隙比越大，内摩擦角越小
C.两者无必然联系
D.在不同范围两者关系不同
答案：A
解析：
单桩水平静载试验的基准桩应稳定可靠其与试验桩或反力结构的间距不宜小于倍桩距（ ）
A.4
B.3
C.5
D.6
B.3
C.5
D.6
答案：C
解析：
组合式太阳能突起路标在测逆反射性能时应关闭主动发光单元。()
答案：对
解析：
盆式橡胶支座竖向承载力试验时，检验荷载应为支座竖向设计承载力的（ ）。
A、1.2倍
B、1.3倍
C、1.5倍
D、2.0倍
B、1.3倍
C、1.5倍
D、2.0倍
答案：C
解析：
正式加载：
正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。
①每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。
②每级加载后稳压2min，然后记录每一级的位移量，加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力，测定残余变形。
正式加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。
①每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。
②每级加载后稳压2min，然后记录每一级的位移量，加载至检验荷载稳压3min后卸载至初始压力，测定残余变形。
对桥梁结构进行耐久性检测评定，当钢筋锈蚀电位标度小于3时，可不用进行（ ）检测评定。
A.混凝土碳化深度
B.钢筋保护层厚度
C.混凝土内部空洞
D.混凝土氯离子含量
E.混凝土电阻率
B.钢筋保护层厚度
C.混凝土内部空洞
D.混凝土氯离子含量
E.混凝土电阻率
答案：A,D,E
解析：
《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）规定，当钢筋锈蚀电位标度≥3时，即有锈蚀活动性、发生锈蚀的概率较大时，应进行混凝土碳化深度、氯离子含量及混凝土电阻率检测。
在淤泥质土中进行旁压试验，临塑压力前的加荷等级应为：()
A.＜15kPa
B.15～25kPa
C.＜25kPa
D.≤30kPa
B.15～25kPa
C.＜25kPa
D.≤30kPa
答案：A
解析：
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