2021注册城乡规划师试题5篇

影响居民社区归属感的主要原因包括：①居民对社区生活条件的满意程度；②居民的社区认同程度；③居民在社区内的社会关系；④居民在社区内的居住年限；⑤居民对社区活动的参与。

P119，会车视距＝２倍停车视距

公共建筑中博物馆的场地选址要求，具体包括：(1)博物馆选址宜地点适中、交通便利、城市公用设施完备，并应具有适当的用于博物馆自身发展的扩建用地：(2)不应选择在环境污染的区域内，应远离易燃、易爆物；(3)场地干燥，排水通畅，通风良好。

居住区规划设计的基本要求包括：①安全、卫生的要求。安全、卫生是满足人基本的生存和生理要求。②物质舒适性要求。居住区规划应以人为本，充分考虑居住区的舒适性。③精神享受性的要求，是指居住区环境与居民心理要求的适应与和谐。④与城市相协调的要求。居住区是构成城市的重要部分，具有较强的外部性，对城市的交通、环境、公共服务、城市风貌等都有巨大的影响。⑤可持续性的要求，应强调生态先行的方法，综合考虑用地周围的环境条件和居住区用地的自然条件，充分保护和利用规划用地内有保留价值的河湖水域、地形地物、植被等，并运用有关的技术手段，促进资源节约和循环利用。⑥产业化的要求。居住区规划也要为建筑集成化和工业化生产、机械化施工创造条件。

我国古代在都城建设方面，基本形成了大小套城的都城布局模式，即城市居民居住在称之为“郭”的大城，统治者居住在由大城所包围的被称为“王城”的小城中。南京城也采用了同样的两层结构。

栅格和栅格的叠合是最简单的叠合，在叠合的同时还可加入栅格之间的算术运算，这种方法常用于社会、经济指标的分析，资源、环境指标的评价。

《公路法》的主要规定：公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保护环境、建设改造与养护并重的原则；公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制，与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调；公路建设用地规划应当符合土地利用总体规划，当年建设用地应当纳入年度建设用地规划；规划和新建村镇、开发区，应当与公路保持规定的距离并避免在公路两侧对应进行，防止造成公路街道化，影响公路的运行安全与畅通。
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设计重现期：重要干道、重要地区或短期积水能引起严重后果的地区，重现期宜采用3-5年，其他地区重现区宜采用1-3年。
泾流系数：①屋面、混凝土、沥青路面0.9
②公园绿地0.15
③其他不透水0.4-0.8
④透水0.3-0.6
见教材P181，高水高排，低水低排，避免将地势较高、易于排水的地段与低洼区划分在同一排水分区。
见教材P180，在水环境保护方面，截流式合流制与分流制各有利弊。

《城乡规划法》特别强调了小城镇建设和发展要为周边农村服务的要求，突出了小城镇作为农村地区经济和服务中心的角色。与此同时，《城乡规划法》顺应体制改革的需要和部分小城镇迅猛发展的现实，赋予一些小城镇拥有部分规划行政许可的权利。对于镇规划建设重点，法律提出了有别于城市和村庄的要求，这是考虑到镇自身特点提出的，是统筹城乡发展的重要制度安排。

自行车的停放有垂直式和斜放式两种，其平面布置可根据场地条件，采用单排或双排两种布置方式。

公共行政包括政府对公共事务的管理和政府自身管理两个方面，是一系列政府管理活动的综合。包括决策、组织、协调和控制四方面的基本管理活动。

材料的组成包括化学组成及矿物组成等。化学组成是指构成材料的化学元素及化合物的种类与数量；矿物组成则是指构成材料的矿物的种类(如硅酸盐水泥熟料中的硅酸三钙、铝酸三钙等矿物)和数量。材料的组成不仅影响材料的化学性质，也是决定材料物理、力学性质的重要因素。

A项，方格网式，又称棋盘式，是最常见的道路网类型，适用于地形平坦的城市。用方格网道路划分的街坊形状整齐，有利于建筑的布置，由于平行方向有多条道路，交通分散，灵活性大，但对角线方向的交通联系不便，非直线系数(道路距离与空间直线距离之比)大。

B项，标准将城市绿地分为5大类、13中类、11小类。C项，G11表示公园绿地中的综合公园，G111表示综合公园中的全市性公园。D项，标准取消了“公共绿地”的分类名称，将“公共绿地”改称为“公园绿地”。

架空电话线路不应与电力线路、广播明线线路合杆架设。如果必须与l～lOkV电力线合杆时，电力线与电信电缆之间的距离不应小于2. 5m；与lkV电力线合杆时，电力线与电信电缆之间的距离不应小于1. 5m。

为了在城市给水工程规划中贯彻执行《城市规划法》、《水法》、《环境保护法》，提高城市给水工程规划编制质量，1988年8月建设部组织编制并发布《城市给水工程规划规范》，已于1999年2月1日起施行。

城市工程管线根据不同性能和用途分类为：①给水管道；②排水沟管；③电力线路；④电信线路；⑤热力管道；⑥可燃或助燃气体管道；⑦空气管道；⑧灰渣管道；⑨城市垃圾输送管道；⑩液体燃料管道；？工业生产专用管道；？铁路；？道路；？地下人防线路。

城市是区域增长、发展的核心，区域是城市存在与支撑其发展的基础；区域发展产生了城市，城市又在发展中反作用于区域。城市作为经济发展的中心，都有其相应的经济区域作为腹地。每个城市的发展都离不开区域的背景，随着社会经济发展的加深，城市与区域的发展关系愈加密不可分。

低层住宅的基本特点：(1)能适应面积较大、标准较高的住宅，也能适应面积较小、标准较低的住宅。(2)一般组织有院落，使室内外空间互相流通，扩大了生活空间，便于绿化，能创造更好的居住环境。(3)对基地要求不高，建筑结构简单，可因地制宜。就地取材，住户可以自己动手建造。（4）占地面积大，道路、管网以及其他市政设施投资较高。

从17世纪开始，新生的资本主义迫切需要强大的国家机器提供庇护，资产阶级与国王结成联盟，反对封建割据和教会实力，建立了一批中央集权的绝对君权国家，形成了现代国家的基础。这些国家的首都，如巴黎、伦敦、柏林、维也纳等，均发展成为政治、经济、文化中心型的大城市。随着资本主义经济的发展，使这些城市的改建、扩建的规模超过以前任何时期。在这些城市改建中，巴黎的城市改建影响最大。

城市环境容量，是指环境对于城市规模以及人类活动提出的限度。具体地说，城市所在地域的环境，在一定的经济技术和安全卫生要求前提下，在满足城市经济、社会等各种活动正常进行的前提下，通过城市的自然条件、现状条件、经济条件，社会文化历史条件等的共同作用，对城市建设发展规模以及人们在城市中各项活动的状况可承受的容许限度。

城市总体规划审查的主要依据：(1)党和国家的有关方针政策；(2)《中华人民共和国城市规划法>及建设部制定的《城市规划编制办法》和相关的法律、法规、标准规范；(3)国家国民经济和社会发展规划，以及国务院批准的其他与总体规划相关的规划；(4)全国城镇体系规划和省域城镇体系规划；(5)当地经济、社会和自然历史情况、现状特点和发展条件。

建筑工程开工前，建设单位应当按照国家有关规定向工程所在地县级以上人民政府建设行政主管部门申请领取施工许可证；但是国务院建设进行行政主管部门确定的限额以下的小型工程除外。

城市地下空间总体规划的主要内容包括：①城市地下空间开发利用的现状分析与评价；②城市地下空间资源的评估；③城市地下空间开发利用的指导思想与发展战略；④城市地下空间开发利用的需求；⑤城市地下空间开发利用的总体布局；⑥城市地下空间开发利用的分层规划；⑦城市地下空间开发利用各专项设施的规划；⑧城市地下空间规划的实施；⑨城市地下空间近期建设。

按社会发展阶段划分，城镇体系的演化和发展阶段可以分为：①前工业化阶段(农业社会)，以规模小、职能单一、孤立分散的低水平均衡分布为特征；②工业化阶段，以中心城市发展、集聚为表征的高水平不均衡分布为特征；③工业化后期至后工业化阶段(信息社会)，以中心城市扩散，各种类型城市区域(包括城市连绵区、城市群、城市带、城市综合体等)的形成，各类城镇普遍发展，区域趋向于整体性城镇化的高水平均衡分布为特点。简单地说，城市群是城市发展到成熟阶段的最高空间组织形式，是在地域上集中分布的若干城市和特大城市集聚而成的庞大的、多核心、多层次城市集团，是大都市区的联合体。因此，城市群、城市带形成的直接因素应当为区域内城市的密度。

应当补充以下规划设计条件：
　　（1）规划新建的公共配套设施要满足新建区的需要，同时对老居住区配套不足部分作适当补充。
　　（2）注意出入口方位，或处理好与外部的道路交通联系。
　　（3）明确地段内需保留的工业建筑。
　　（4）应在地段北侧留出一定宽度的绿化带，以隔离噪声干扰。
（5）在西侧地方铁路沿线应按规定设置防护绿带。
　　（6）注意小区内建筑形式与环境的要求，并与周边环境相协调。
　　（7）应明确90m2 以下户型（套型）的住宅建筑面积应占住宅建筑总面积的70％以上。

1931年，柯布西埃发表了他的“光辉城市”(TheRadiantCity)的规划方案，这一方案是他以前城市规划方案的进一步深化，同时也是他的现代城市规划和建设思想的集中体现。他认为，城市必须集中，只有集中的城市才有生命力，由于拥挤而带来的城市问题是完全可以通过技术手段而得到解决的，这种技术手段就是采用大量的高层建筑来提高密度和建立一个高效率的城市交通系统。

B选项应为“行政执法权”。司法解释，即由国家司法机关在适用法律过程中，对具体应用法律问题所作的解释。

（1）该宾馆选址距离历史文化名村过近，建筑体量过大，未与历史文化名村协调并保持一定距离。
　　（2）该选址交通不便，且阻碍了历史文化名村的进村通道。
　　（3）该选址占用了部分沿河绿地，违反了规划控制绿地要求。
　　（4）该选址导致部分古树名木被毁，破坏了环境、历史文化保护。

商品短缺时期以乡镇集体经济为主导的城镇化模式是一种通过乡村集体经济和乡镇企业的发展，促进乡村工业化和农村城镇化进而推动城市发展的模式。这种模式在当时特定的历史背景下，就地解决农村剩余劳动力，大大积累了地方经济的基础，有效地促进了小城镇的发展，当然也带来了布局分散、投资效率低等问题。

功能地域与城市实体地域和行政地域都可以在现实中找到明确的界线不同，城市功能地域的范围考虑了核心区和与核心区具有密切经济社会联系的周边地区，在空间上包括了中心城市和外部与中心城市保持密切联系、非农业活动比重较高的地区(一般以县为基本单元)。城市功能地域一般比实体地域要大，包括了连续的建成区外缘以外的一些城镇和城郊，也可能包括一部分乡村地域。

在进行监督检查时可以采取执法检查、案件调查、不定期抽查、接受群众举报等措施。

1.总体布局结构为“二主三副”不合理（E组团没有成为核心组团的条件）。
2.没有新增加高速公路出入口3的必要。
3.城市快速路系统设置不合理。
4.E组团与A组团之间只有一条城市主干道不合理。
5.在上风上水方向的C组团安排新型建材、水泥厂选址不当。
6.污水处理厂1在水厂3上游选址不当，污水处理厂数量偏多。

自从1927年美国的约翰逊第一次将航空遥感技术用于马里兰州的一条公路的交通密度调查。以后，美、法、英等国先后在公路选线定位的调查、城市交通和土地利用的调查、停放车和交通阻塞的调查中使用了航空遥感技术。近年来，我国的天津、北京、广州、上海等城市将航空遥感技术引入了城市交通调查，并提出了治理交通的对策。

建筑周期是经建筑策划选定场地后，在前期设计工作立意的基础上，在已知的初步方案条件下，考虑主观与客观未知变化因素，由建筑师组织制定的实施工程纲领，即安排工程从始至终的进度表。包括前期工作一设计招标一建筑设计一施工招标一施工组织一配套装修一试运验收一工程决算。

省、自治区、直辖市和较大的市的人民政府，根据城乡规划方面的法律、法规和本省、自治区、直辖市的地方性法规，分别制定了配套的地方政府规章。

(1)小学学校在城市主干道另一侧，家长接送学生带来的人车流集散容易影响城市干道交通．也会对学生安全造成影响。

(2)组团出入口开在主干道上，影响交通和安全。

(3)组团出入口距两侧道路交叉口太近且仅有1个出入口。

(4)变电所位置不合理，对环境有影响。

(5)没有停车场地。

(6)商业及公司的机动车出入口不应开在宅前小路（或小区路）上。

(7)以栏杆环绕组团绿地不利于居民使用，居住区围墙到商业和公司的部分未继续延伸，不利于小区安全。

【解析】

常规注意问题依然是道路组织、出入口设置、停车空间、用地划分、公共设施、绿地景观等。小学、商业、变电所、绿地与居住用地之间，应当注意相邻避让关系。需要有方便联系的应靠近，比如组团公共绿地应靠近住宅，小学不应跨越城市干道设置。需要保持独立的应有所避让，比如变电所尽量设在不影响公共活动的边角地带，商业和公司应设置独立的出入口，不应与居住组团合用道路及出入口。从交通上看，组团道路对西南角几座住宅楼的服务性不好，且有多条尽端。仅有的一个出入口距交叉口过近。没配建停车场。

从环境、安全上考虑，图例给出围墙、栏杆，分析其设置的位置，以栏杆环绕组团绿地显然不利于居民使用，居住区围墙到商业和公司的部分未继续延伸，不利于小区安全。

《土地管理法》第二条规定，我国实行土地的社会主义公有制，即全民所有制和劳动群众集体所有制。国家为了公共利益的需要，可以依法对土地实行征收或者征用并给予补偿。任何单位和个人不得侵占、买卖或者以其他形式非法转让土地。土地使用权可以依法转让。国家为公共利益的需要，可以依法对集体所有的土地实行征用。国家依法实行国有土地有偿使用制度。划拨国有土地使用权的除外。

城市公共交通规划应根据城市发展规模、用地布局和道路网规划，在客流预测的基础上，确定公共交通方式、车辆数、线路网、换乘枢纽和站场设施用地等，并应使公共交通的客运能力满足高峰客流的需求。大、中城市应优先发展公共交通，逐步取代远距离出行的自行车，控制私人交通工具的过度发展。小城市应完善市区至郊区的公共交通线路网。规划城市人口超过100万人的特大城市，应规划设置快速轨道交通线网。

近期建设规划和控制性详细规划是实施城市总体规划的重要手段。政府根据法律授权负责城市规划实施的组织和管理，其主要的手段包括以下四个方面：规划手段、政策手段、财政手段、管理手段。财政手段大致可以分为以下两种类型：①政府运用公共财政直接参与到建设性活动中。如通过市政公用设施和公益性设施的建设，以此保证城市的有序运行，也可以以此来引导其他的土地使用的开发建设，如对具有社会福利保障性设施的开发建设。此外，政府也可以为实施城市规划，采用与私人开发企业合作进行特定地区和类型的开发建设活动，如旧城改造和更新、开发区建设等。②政府通过对特定地区或类型的建设活动进行财政奖励，包括减免税收、提供资金奖励或者补偿、信贷保证等，从而使城市规划所确定的目标和内容为私人开发所接受和推进。从管理行为来看，这是根据城市建设项目的申请来施行管理，其中包括对建设项目的选址、建设用地的规划管理和建设工程的规划管理等来实现的，同时通过对建设活动、建设项目的结果及其使用等的监督检查等，保证城市中的各项建设不偏离城市规划所确立的目标。