21年一级建造师考试真题8卷

2020教材P464 / 2019教材P465
（1）未经市政工程行政主管部门和公安交通部门批准，任何单位或者个人不得占用或者挖掘城市道路。

沥青贯入式面层的施工工艺流程为：清扫基层→撒透层或粘层沥青→撒主层矿料→碾压→撒布第一遍沥青→撒布第一遍嵌缝料→碾压→撒布第二遍沥青→撒第二遍嵌缝料→碾压→撒布第三遍沥青→撒封层料→碾压→初期养护。

压力取源部件与温度取源部件在同一管段上时，应安装在温度取源部件的上游侧。 测量液体流量时，应在管道的下半部与管道水平中心线成0°~45°夹角范围内；

2020版教材P136 / 2019版教材P126
（1）压力取源部件的安装位置应选在被测物料流束稳定的位置。

内部审核是组织对其自身的管理体系进行的审核，是对体系是否正常进行及是否达到规定的目标所做的独立的检查和评价，是管理体系自我保证和自我监督的一种机制。

设备密集度达到600万个/km2；流量密度在20Tbs/km2以上；移动性达到500km/h，实现高铁运行环境的良好用户体验；用户体验速率为Gbps量级；端到端时延降低到40的1/10或1/5，达到毫秒级水平。

2020版教材P171 / 2019版教材P165
1Z103022

本题考核的是安全措施计划制度的作用。安全措施计划制度是指企业进行生产活动时，必须编制安全措施计划，它是企业有计划地改善劳动条件和安全卫生设施，防止工伤事故和职业病的重要措施之一，对企业加强劳动保护，改善劳动条件，保障职工的安全和健康，促进企业生产经营的发展都起着积极作用。

5G 指标具体情况如下:设备密集度达到 600 万个/km2；流量密度在 20Tbs/km2以上；移动性达到 500km/h ，实现高铁运行环境的良好用户体验；用户体验速率为 Gbps 量级，传输速率在 4G 的基础上提高 10 ~ 100 倍；端到端时延降低到 4G 的 1/10 或 1/5 ，达到毫秒级水平；

(1)该桥T形梁锚头下锚板处混凝土变形开裂现象的原因主要有：
1)通常锚板附近钢筋布置很密,浇筑混凝土时,振捣不密实,混凝土疏松或仅有砂浆,以致该处混凝土强度低。
2)锚垫板下的钢筋布置不够、受压区面积不够、锚板或锚垫板设计厚度不够,受力后变形过大。
(2)处理方法：
将锚具取下,凿除锚下损坏部分,黑钻押题---niutk.com 考 试 软 件 niutk.com 考前更新然后增加钢筋并用高强度混凝土修补,将锚下垫板加大加厚,使承压面扩大。
(3)采取如下措施可以预防锚头下锚板处混凝土变形开裂。
1)锚板、锚垫板必须有足够的厚度以保证其刚度。锚垫板下应布置足够的钢筋,以使钢筋混凝土足以承受因张拉预应力索而产生的压应力和主拉应力。
2)浇筑混凝土时应特别注意在锚头区的混凝土质量,因在该处往往钢筋密集,混凝土的粗骨料不易进入,而只有砂浆会严重影响混凝土的强度。

本题考查的是水利水电工程等级划分。Ⅱ等：50×104亩≤灌溉面积＜150×104亩。

2020版教材P173 / 2019版教材P167
台班大修理费=次大修理费×大修次数/耐用总台班数；故本题：大修理次数=大修周期数-1=4500/900-1=5-1=4；大修理费=一次大修理费×大修次数/耐用台班数=9000×4/4500=8；

本题主要考查了材料损耗量的确定。

AE项：材料的损耗一般以损耗率表示。材料损耗率可以通过观察法或统计法计算确定。因此，AE项正确。

BCD项：测定法、经验法和图纸计算法均是材料净用量的确定方法。因此，BCD项错误。

综上所述，本题正确答案为AE项。

【知识点】水利工程施工投标条件与程序。信用等级分为诚信、守信、失信三等五级，BBB级表示信用一般。

用起重船助浮安装沉箱应待吊装绳扣受力后，方可向舱格内灌水。起重船吊重不得超过其额定负荷的80%。

教材P29
1.全站仪。是一种采用红外线自动数字显示距离的测量仪器。

2020版教材页码P46-48
黏性土层基底修整时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平。必要时，可向基底回填10cm以上厚度的碎石，碎石层顶面不得高于基底设计高程。

本题考查的是无机结合料稳定基层原材料的技术要求。高速公路和一级公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于15%；二级及二级以下公路，细集料中小于0.075mm的颗粒含量应不大于20%。参见教材P53。

1． A代表的施工工艺名称：洞口截排水系统施工；
B代表的施工工艺名称：地表预加固。
[分析]此题考查对隧道洞口段施工工艺流程的掌握。洞口地段施工需要掌握的知识点有：洞顶边、仰坡周围的排水系统宜在雨季前及边、仰坡开挖前完成；地层为堆积层、断层破碎带、砂砾(卵)土、砂土时宜采用地面注水泥浆或超细水泥浆预加固等。背景资料要求在雨季前实现进洞目标，所以要先行施工洞口排水系统；由于出口段为堆积层，厚度较厚，接下来的工序应是地表预加固。
2．
缺少4项，其内容为衬砌前净空变化、地表下沉、沉降缝两侧底板不均匀沉降和洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测。
[分析]此题主要考查对隧道围岩量测必测项目和选测项目的掌握。教材表1C415012-2显示围岩量测必测项目有：洞内、外观察，衬砌前净空变化，拱顶下沉，地表下沉，二次衬砌后净空变化，沉降缝两侧底板不均匀沉降，洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测七项。解题思路是根据围岩量测必测项目内容对照背景资料给出内容找出缺少项目并补充相关内容。
3．
138m
[分析]此题考查隧道施工进度的计算。解题思路：第一步计算日循环次数，第二步计算有效工作天数，第三步根据有效工作天数、日循环次数和单循环进尺计算月开挖进度。计算公式是：(24／12．4)×(30×0．85)×2．8=138m
4．
进口掘进1438m；出口掘进1162m；该隧道从开工至贯通所需要的时间为11．4个月。
[分析]此题主要考查对隧道施工进度和施工工期的计算。进、出口掘进长度计算方法：根据问题3答案可知正洞掘进月进度为138m；根据背景资料事件三可知进口洞口施工需1个月，出口洞口施工需3个月，进、出口同时开工，平行作业；也就是进口比出口正洞多施工两个月，多掘进2×138=276m；剩余2600-276=2324m为进、出口平均完成，说明出口掘进长度为2324÷2=1162m，进口掘进长度为1162+276=1438m。
该隧道从开工至贯通所需时间解题方法：应是洞口施工时间加正洞施工时间。从出口计算公式为(1162÷138)+3=11．4个月；从进口计算公式为(1438÷138)+1=11．4个月。

(1)施工单位的索赔要求成立必须同时具备以下四个条件：
1)与合同相比较，已造成了实际的额外费用或工期损失；
2)造成费用增加或工期损失的原因不属于施工单位的行为责任；
3)造成的费用增加或工期损失不是应由施工单位承担的风险；
4)施工单位在事件发生后的规定时间内提交了索赔的书面意向通知和索赔报告。
(2)人工费上涨计算方法：

(3)材料费上涨。由于工期延长，材料价格逐年上涨，给公司带来额外损失。材料费

2004年建设工程法规真题第17题

根据《中华人民共和国招标投标法》规定，开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行；开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。

综上所述，本题正确答案是C。

2020版教材P113 / 2019版教材P112
本题考核的是工程分包。工程分包是允许的，但必须依法进行。分包单位将其承包的建设工程再分包的属于违法分包，因此乙和丙的合同无效。

防治措施：
1．提高支架基础、支架及模板的施工质量，并按要求进行预压，确保模板的标高偏差在允许的范
围内。按要求设置支架预拱度，使上部构造在支架拆后能达到设计规定的外形。
2．加强施工控制，及时调整预拱度误差。
3．严格控制张拉时的混凝土强度，控制张拉的试块应与梁板同条件养护，对于预制梁还需控制混凝土的弹性模量。
4．要严格控制预应力筋在结构中的位置，波纹管的安装定位应准确；控制张拉时的应力值，并按要求的时间持荷。
5．钢绞线伸长值的计算应采用同批钢绞线弹性模量的实测值。预制梁存梁时间不宜过长。

1． 将2号特大桥由原来预制架设(穿越隧道)方案，调整为移动模架现场原位浇筑的施工方案。
[分析]此题主要考查在工期发生变化的情况下如何合理调整施工方案。从背景材料看出，制约总工期的项目是隧道贯通、然后穿越隧道架设2号桥箱梁。隧道开工被延迟，隧道工期又不能压缩，所以只能调整2号桥的施工方案，使得2号桥不再等待隧道贯通，就可以进行梁部施工，将需要等待的流水施工，变为不用等待的平行施工，通过优化方案加快工程施工。
2．
箱梁预制要配置的机械设备有：钢模板(含内模)、千斤顶、龙门吊、钢筋加工设备、混凝土拌合站、混凝土搅拌运输车、混凝土拖泵、布料杆、移梁机、蒸汽锅炉。
箱梁架梁要配置的机械设备有：架桥机、运梁车、提梁机。
[分析]此题主要考查对箱梁预制架设进行合理资源配置。根据背景材料看出，这个梁场是900t双线整孔箱梁，根据一般经验要配置混凝土机械、浇筑模板、钢筋机械、张拉机械、吊装机械、蒸养机械以及架梁、运梁、提梁、移梁机械。
3．
需要10个制梁台座，才能满足进度要求。
[分析]此题主要综合考查施工组织、工期管理、资源配置等内容。根据一般施工经验，每个台座上120h(5d)可以实现一片箱梁的预制循环，所以每天2片梁的进度，需要10个台座。具体循环时间计算是：整理台座绑扎钢筋安装内模，需要40h，浇筑混凝土8h，升温与蒸汽养护，36h，降温12h，拆移内模和预应力张拉20h，移梁4h。
4．
隧道施工的工班配置是：钻爆工班、出碴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班。
[分析]此题主要考查隧道施工劳务资源配置等内容。根据隧道施工工序及内容，结合施工经验，隧道施工的工班设置是：钻爆工班、出碴工班、衬砌工班、初期支护工班、混凝土生产工班、风水电辅助工班等。钻爆工班主要工作内容是钻孔、装药、起爆；出碴工班主要工作内容装碴运碴；初期支护工班工作内容包括钢格栅加工、架立、混凝土喷射、锚杆钻孔与安装；衬砌工班工作内容包括防水板挂铺和衬砌台车移动与混凝土浇筑、养护；混凝土生产工班工作内容包括混凝土拌合、运输和砂石料验收；风水电辅助工班工作内容包含通风、高压供风、供水、照明与供电。
5．
CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工需要的主要机械是：铺板机、运板车、吊车、CA砂浆车。
[分析]此题主要考查CRTS-Ⅰ型板式无砟轨道施工的资源配置等内容。根据现场施工需要及相关施工经验确定以上机械，其他小型机具包括轨道板定位器、CA砂浆灌注罐和有关测量仪器。

(1)运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、项目建议书、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等阶段。
(2)下列工程属于民航专业工程：
机场场道工程、民航空管工程、航站楼及货运站的工艺流程及民航专业弱电系统工程、机场目视助航工程、航空供油工程。
(3)运输机场工程的建设实施应遵循以下规定：
1)运输机场工程的建设实施应当执行国家规定的招标投标、市场准入、监理、质量监督等制度。
2)运输机场工程的招标活动按照国家有关法律、法规执行。
3)承担运输机场工程建设的施工单位应具备相应的资质等级。
4)运输机场工程的监理单位应具有相应的资质等级。
5)民航专业工程质量监督机构负责民航专业工程项目的质量监督工作。属于民航专业工程的，建设项目法人应在工程开工前向民航专业工程质量监督机构申报质量监督手续。
6)在机场内进行不停航施工，由机场管理机构负责统一向机场所在地民航地区管理局报批，未经批准不得在机场内进行不停航施工。

围堰的水平位移监测采用视准线法。

建设项目投资构成包括项目的设备购置、项目建设的建安施工，以及预备费、其他费、建设利息、税金；同时还需要部分流动资金等内容，而建筑安装工程费只是它其中的一项(A)。其中建筑安装工程费的划分两者是相同的，故(B)选项不正确。特殊凿井属于建筑安装工程费中的技术措施费(C)；井筒地质检查钻探费和由施工单位使用和代管的锚喷支护巷道维修费均属于工程建设其他费用，所以(D)选项合理而(E)选项不正确。故答案应为A、C、D。

2020教材P279 / 2019教材P280
投标保证金一般不得超过投标估算价的2%

(1)事件一不应提出索赔要求，因为保证施工质量的技术措施费应由安装公司承担。事件二可以提出索赔要求，增加控制点位属于设计变更，为机场建设部门责任。事件三可以提出索赔要求，因为机场建设部门将墙体土建工程委托给了建筑公司，是机场建设部门的责任。
(2)索赔事件发生后的28d内，安装工程公司向监理工程师发出索赔意向通知。当该索赔事件持续发生时，应该阶段性地发出索赔意向通知，并在索赔事件结束后的28d内向监理工程师送交总的索赔意向通知。发出索赔意向通知后的28d，向工程师提出延长工期和补偿经济损失的索赔报告及有关资料。如果安装工程公司未能按时间提出索赔报告，则失去就该项事件请求补偿的权利。
(3)索赔报告应包括以下4部分内容：
1)总述：概要论述“因墙体坍塌造成设备损坏”事件发生的日期和过程；安装公司为此付出的努力和附加开支；安装公司的具体索赔要求。
2)论证部分：与合同相比较，已造成了实际的额外费用损失，且造成费用增加的原因不是安装公司的过失。
3)索赔款项、工期的计算。
4)证据部分。
保证施工质量是安装公司的责任，其应在招投标阶段对该项措施的成本进行充分估算。机场建设部门提出增加控制点位，安装公司不应直接答应，而应先由机场建设部门、设计单位、监理单位、施工单位协商，经确认后由设计单位发出相应的图纸及说明，并办理签发手续后，再进行施工。

P71 变压器常用改变绕组匝数的方法来调压，一般从双绕组变压器的高压绕组和三绕组变压器的高压绕组及中压绕组引出若干抽头,称它们为分接头，用以切换分接头的装置叫分接开关。@##

由于滚压直螺纹连接螺纹底部钢筋原材没有被切削掉，而是被滚压挤密，钢筋产生加工硬化，提高了原材强度，从而实现了钢筋等强度连接的目的。滚压螺纹自动一次成型，生产效率高，螺纹牙型好，精度高，不存在虚假螺纹，连接质量可靠稳定。可靠性优于锥螺纹和镦粗直螺纹接头。螺纹通过冷滚压成型，不存在对母材的切削，强度优于锥螺纹接头，而且不受扭紧力矩的影响，只需两端等长拧紧即可，是综合指标最优的。

【知识点】施工管理人员违法行为应承担的法律责任。注册执业人员未执行法律、法规和工程建设强制性标准的，责令停止执业3个月以上1年以下：情节严重的，吊销执业资格证书，5年内不予注册；造成重大安全事故的，终身不予注册；构成犯罪的，依照刑法有关规定追究刑事责任。

本题考查的是水库特征水位及特征库容。防洪库容指防洪高水位至防洪限制水位之间的水库容积。

2020版教材P207 / 2019版教材P201
“直接利用综合预算定额。如砖基础、钢筋混凝土基础、楼梯、阳台、雨篷等。”

2020教材P244 / 2019教材P245
(2)综合管廊一般分为干线综合管廊、支线综合管廊、缆线综合管廊三种。

管道穿过墙壁和楼板，应设置金属或塑料套管。安装在楼板内的套管，其顶部应高出装饰地面 20mm；安装在卫生间及厨房内的套管，其顶部应高出装饰地面 50mm，底部应与楼板底面相平；安装在墙壁内的套管其两端与饰面相平。穿过楼板的套管与管道之间缝隙应用阻燃密实材料和防水油膏填实，端面光滑。穿墙套管与管道之间缝隙宜用阻燃密实材料填实，且端而应光滑。管道的接口不得设在套管内

2020版教材P327/2019版教材P321
填石路基应分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好，上路床不得有碾压轮迹，不得亏坡。修筑填石路堤时应进行地表清理，填筑层厚度应符合施工技术规范规定并满足设计要求，填石空隙用石碴，石屑嵌压稳定。填石路基应通过试验路确定沉降差控制标准。

对于一级基坑，C 项土压力属于宜测项目；E 项坑底隆起，在软土地区属于宜测项目、在其他地区属于可测项目。对于考试用书“基坑工程监控量测项目表”，考生应记住：无论对于何级基坑，（坡）顶水平位移、墙（坡）顶竖向位移、周围建（构）筑物裂缝、周围地下管线变形均属于“应测项目”。

本题考核的是水泥混凝土路面的施工方法。目前通常采用的水泥混凝土面层铺筑的技术方法有小型机具铺筑、滑模机械铺筑、三辊轴机组铺筑和碾压混凝土四种方法。滑模摊铺机施工的技术层次、装备水平和施工要求最高，是我国目前重点推广的施工技术。

2020版教材P229 / 2019版教材P223
“实物量法编制施工图预算的步骤与定额单价法基本相似，但在具体计算人工费、材料费和机械使用费及汇总三种费用之和方面有一定区别”

胶合板模板：所用胶合板为高耐气候、耐水性的Ⅰ类木胶合板或竹胶合板。优点是自重轻、板幅大、板面平整、施工安装方便简单等。

【知识点】水利水电工程分包单位管理职责。承包人在施工现场所设项目管理机构的项目负责人、技术负责人、财务负责人、质量管理人员、安全管理人员必须是工程承包人本单位人员。

调查分析的层次划分，根据管理需要和统计目的，通常可按照以下分层方法取得原始教择：按施工时间；按地区部位；按产品材料；按检测方法；按作业组织；按工程类型；按合同结构。

为保障建筑物的结构安全与通信线路不受或少受机械挤压，与房屋建筑设计单位协商决定。

本题考核的是无权代理。《民法通则》规定，没有代理权、超越代理权或者代理权终止后的行为，只有经过被代理人的追认，被代理人才承担民事责任。未经追认的行为，由行为人承担民事责任。本人知道他人以本人名义实施民事行为而不作否认表示的，视为同意。

【知识点】施工进度计划编制。箭线上方为工作名称，下方为持续时间。参见《建设工程项目管理》。

本题考核的是违约责任的承担。当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务 不符合约定的，在履行义务或者采取补救措施后，对方还有其他损失的，应当赔偿损失。

本题考查的是沥青混合料面层施工技术；P30。
ABC 表述均正确；
选项 D 的正确说法是摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜用钢丝绳引导的高程控制方式，上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺；
选项 E 的正确说法是沥青混合料的松铺系数应根据试铺试压确定。@##

本题考查的是建设工程现场文明施工的措施。选项B，市区主要路段和其他涉及市容景观路段的工地设置围挡的髙度不低于2.5m。

当一个单位工程中仅有某一专业分部工程时，该分部工程应为单位工程。工程量大、施工周期长的工程如大型管网工程、高炉砌筑工程等，可酌情划分为单位工程。

建设工程项目进度控制的技术措施涉及对实现进度目标有利的设计技术和施工技术的选用。不同的设计理念、设计技术路线、设计方案会对工程进度产生不同的影响。

灯具的防水要求：
（1）露天灯具应有泄水孔，且泄水孔应设置在灯具腔体的底部；
（2）庭院灯、建筑物附属路灯，接线盒采用防护等级不小于IPX5的防水接线盒；
（3）水下灯及防水灯，引入灯具的电源采用导管保护时，应采用塑料导管；
（4）埋地灯的接线盒应采用防护等级为IPX7的防水接线盒。