注册结构工程师预测试题6卷

发布时间：2021-07-30 来源：考试题库123

注册结构工程师预测试题6卷第1卷

以下有关投标文件的说法不符合《招标投标法》的是( )。

A.投标文件的编制应当符合招标文件的要求
B.投标人应当在招标文件确定的提交投标文件的截止时间前送达投标文件
C.投标文件送达招标人后，不得修改、补充或者撤回
D.投标人不得以低于成本的报价竞标，但可以与其他投标人组成一个联合体，以一个投标人的身份投标

答案：C

解析：

《招标投标法》相关规定有，投标人应当按照招标文件的要求编制投标文件。投标人应当在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，将投标文件送达投标地点。投标人在招标文件要求提交投标文件的截止时间前，可以补充、修改或者撤回已提交的投标文件，并书面通知招标人。两个以上法人或者其他组织可以组成一个联合体，以一个投标人的身份共同投标。投标人不得以低于成本的报价竞标。本题要求选择不符合《招标投标法》规定的选项，因此，(C)符合题意。

A.BC段有位移
B.BC段有变形
C.BC段既有变形又有位移
D.BC段既无变形又无位移

答案：A

解析：

BC段内没有轴力因此无变形，由于AB段杆有变形所以BC段有位移。

答案：A

解析：

某建筑物地基基础设计等级为乙级，其柱下桩基采用预应力高强度混凝土管桩（PHC桩），桩外径400mm，壁厚95mm，桩尖为敞口形式。有关地基各土层分布情况、地下水位、桩端极限端阻力标准值qpk、桩侧极限侧阻力标准值qsk及桩的布置、柱及承台尺寸等，如图5-12所示。

取承台及其上土的加权平均重度为20kN/m3。在荷载效应标准组合下，柱传给承台顶面的荷载为：Mk=704kN●m，Fk=4800kN，Hk=60kN。当荷载效应由永久荷载效应控制时，试问，承台在柱边处截面的最大弯矩设计值M（kN*m），最接近于下列何项数值？

（A） 2880 （B）3240 （C）3890 （D）4370

答案：C

解析：

A.m1=2m2
B.m2=2m1
C.m1=3m2
D.m2=3m1

答案：B

解析：

钢材的疲劳破坏属于哪种性质的破坏？

A.弹性
B.塑性
C.脆性
D.弹塑性

答案：C

解析：

下列（　　）项不属于原位测试。

A、地基静荷载试验
B、固结试验
C、触探试验
D、旁压试验

答案：B

解析：

土体原位测试的主要方法有静力载荷试验、触探试验、标准贯入试验、十字板剪切试验、旁压试验、扁铲侧胀试验和波速测试等。

A．1
B．2
C．3
D．4

答案：B

解析：

将B写成用A右乘另一矩阵的形式，再用方阵相乘的行列式性质进行计算即可，由题设，有

A.1.385
B.2.77
C.3
D.5.54

答案：A

解析：

注册结构工程师预测试题6卷第2卷

托梁按偏心受拉构件进行计算，若已知

假设墙梁的计算跨度l0=5.500m，则轴心力至纵向钢筋合力点之间的距离e，与下列何项数值最为接近？（　　）

A、45mm
B、57mm
C、65mm
D、54mm

答案：A

解析：

托梁自重：1.2250.370.45=4.995kN/m，墙体自重：1.27.2812=104.832kN/m，Q2=104.832+4.995=109.827kN/m；
H=12m＞l0，故取hw=l0=5.500m，H0=hw+hb/2=5.500+0.45/2=5.725m，

一单层平面框架(图)，由屋顶永久荷载标准值产生的D点柱顶弯矩标准值MDgk=50kN·m。

还需考虑风荷载作用下产生的柱脚弯矩。由桁架上永久荷载和三种可变荷载确定的柱脚最大弯矩设计值MA应为( )kN·m。计算时对效应的组合不采用《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)第3.2.4条的简化规则。

A. 215.4
B. 228
C. 230
D. 239.2

答案：D

解析：

根据《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)(2006年版)第3.2.4条，荷载效应组合的设计值分别为：
①当属屋面活荷载效应控制的组合时(风荷载的组合系数ψe=0.6)：
MA=1.2×50+1.4×30+1.4×0.7×60+1.4×0.6×65=215.4kN·m；
②当属吊车荷载效应控制的组合时：
MA=1.2×50+1.4×60+1.4×0.7×30+1.4×0.6×65=228kN·m；
③当属风荷载效应控制的组合时：
MA=1.2×50+1.4×65+1.4×0.7×30+1.4×0.7×60=239.2kN·m。
比较上述三种组合的计算结果，可知风荷载效应控制的组合产生最大柱脚弯矩设计值。

答案：B

解析：

在下面几种说法中，正确的说法是( )。

A.波源不动时，波源的振动周期与波动的周期在数值上是不同的
B.波源振动的速度与波速相同
C.在波传播方向上的任一质点振动相位总是比波源的相位滞后
D.在波传播方向上的任一质点的振动相位总是比波源的相位超前

答案：C

解析：

如现在投资100万元，预计年利率为10%，分5年等额回收，每年可回收（　　）。（已知：（A/P，10%，5）=0.2638，（A/F，10%，5）=0.1638）

A、 16、38万元
B、 26、38万元
C、 62、09万元
D、 75、82万元

答案：B

解析：

等值计算公式：A=P（A/P，i，n）。式中，i为相对应的利率；P是在第一计息期开始时发值，A为各期的等额支付金额，发生在各期的期末。本题中，现值P=100，i=10%，n=5，则A=P（A/P，i，n）=100×0.2638=26.38（万元）。

答案：C

解析：

答案：B

解析：

角度测量时，采用盘左、盘右观测能消除（　　）的影响。

A、读数误差
B、竖盘指标差误差
C、瞄准误差
D、仪器下沉误差

答案：B

解析：

当竖盘指标水准管气泡居中时，若竖盘指标偏离正确位置，则其偏离值X称为竖盘指标差。盘左、盘右时的读数分别为：α左=（L+X）-90°，α右=270°-（R+X）；在取盘左、盘右测得竖直角的平均值时，则可以消除竖盘指标差的影响，即：

答案：B

解析：

注册结构工程师预测试题6卷第3卷

将质量为m的物体在空气中竖直上抛，初速度为vo，若空气阻力与物体的速度V(t)(t是时间)成正比，比例系数为k，g为重力加速度.V(t)所满足的微分方程及初始条件是( ).

答案：C

解析：

物体竖直上抛时，所受的外力有两个，一是空气阻力，一是物体的重力.这两个力的方向都与物体运动方向相反.由牛顿第二定律知，应选C.

某钢筋混凝土矩形截面梁，截面尺寸为500mm×500mm，计算跨度l0为6.3m，跨中有一短挑梁(见图)，挑梁上作用有距梁轴线400mm的集中荷载P=250kN，梁上的均布荷载设计值(包括自重)g=9kN/m，混凝土为C25，纵筋采用HRB400钢筋，箍筋采用 HRB335钢筋。截面有效高度h0=465mm。

考虑梁的支座为固定端，则跨中纵向钢筋的最小配筋率最接近于( )。

A..0.20%
B..0.29%
C..0.39%
D..0.42%

答案：C

解析：

答案：B

解析：

设随机变量X服从指数分布，其概率密度为

，则有( )。

A、E(X)=θ，D(X)=θ2
B、E(X)=θ2，D(X)=θ
C、E(X)=0，D(X)=θ
D、E(X)=0，D(X)=θ2

答案：A

解析：

要记住重要的随机变量的数学期望E(X)和D(X)，对指数分布E(X)=θ，D(X)=θ2

嵌入完整硬岩的直径为400mm的钢筋混凝土预制桩，桩端阻力特征值qpa= 3000kPa。初步设计时，单桩竖向承载力特征值Ra为：

A. 377kN
B. 480kN
C. 754kN
D. 1508kN

答案：A

解析：

提示：嵌岩桩的单桩竖向承载力特征值Ra=qpaAp，AP为桩截面面积。

某二级公路，设计车速60km/h，双向两车道，全宽(B)为8.5m，汽车荷载等级为公路-Ⅱ级。其下一座现浇普通钢筋混凝土简支实体盖板涵洞，涵洞长度与公路宽度相同，涵洞顶部填土厚度(含路面结构厚)2.6m，若盖板计算跨径

＝3.0m。试问，汽车荷载在该盖板跨中截面每延米产生的活载弯矩标准值（kN.m)与下列何项数值最为接近？
提示：两车道车轮横桥向扩散宽度取为8.5m。
(A) 16
(B) 21
(C) 25
(D) 27

答案：A

解析：

(A) 根据《公桥通规》第4.3.1条，“涵洞计算应采用车辆荷载”，且“公路-Ⅱ级与公路-I级汽车荷载的车辆荷载标准值相同”，其主要技术指标及立面、平面尺寸分别见《公桥通规》中表4.3.1-2及图4.3.1-2，车轮纵桥向着地长度为0.2m，横桥向着地宽度为0.6m，车辆作用于洞顶路面上的两个后轴各重140kN，轴距1.4m，轮距1.8m，如下图所示。

根据《公桥通规》4.3.4条第2款规定，“计算涵洞顶上车辆荷载引起的竖向土压力时，车轮按其着地面积的边缘向下作30°分布，当几个车轮的压力扩散线相重叠时，扩散面积以最外边的扩散线为准”，计算如下：

某四层砖砌体房屋的首层平面、剖面及屋顶间平面如图4-27。其中的屋顶间位于③、④轴间。抗震设防烈度8度，采用预制混凝土楼盖，横墙承重，首层底部固定于室外地面以下500mm。已知集中于各楼、屋盖的重力荷载代表值G5=150kN，G4=1450kN，G3=G2=2400kN，G1=2700kN。

首层墙体总等效侧移刚度∑K=7.116Et，t为墙厚度，②轴单片墙段侧移刚度K2=0.595Et。首层②轴墙段的地震剪力最接近于( )kN。

A..224.6
B..206.7
C..172.8
D..103.5

答案：A

解析：

答案：B

解析：

某单层工业厂房，设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pmax=279.7kN，吊车横行小车重量标准值g=73.5kN，吊车轨道的高度hR=130mm。厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁，上翼缘板的厚度hf=18mm，腹板厚度tW=12mm。沿吊车梁腹板平面作用的最大剪力为V，在吊车梁顶面作用有吊车轮压产生的移动集中荷载户和吊车安全走道上的均布荷载q。

假定吊车为重级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于( )kN。

A. 8.0
B. 14.0
C. 28.0
D. 42.0

答案：C

解析：

根据《钢结构设计规范》(GB 50017—2003)第3.2.2条，每个车轮处的横向水平荷载标准值为：Hk=αPk，max=0.1×279.7≈28kN。(α对一般软钩吊车取0.1)

注册结构工程师预测试题6卷第4卷

某柱下矩形独立基础，基础尺寸见图4-16。垂直于力矩作用方向的基础底面边长为2m，力矩作用方向的基础边长为

。相应荷载效应标准组合时，上部结构柱传至基础顶面的竖向力FK为500kN，基础自重及其上土重之和Gk为100kN，作用于基底的竖向荷载偏心距e等于

，基底反力的合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离

为1.0m。

试问，力矩作用方向的基础边长

(m)，与下列何项数值最为接近？
(A) 3.33
(B) 3.45
(C) 3.50
(D) 3.55

答案：A

解析：

(A) 解答：根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007 — 2002)图5.2. ，设合力作用点至基础底面最大压力边缘的距离为

，与基础宽度

之间的关系为：

A.0.030
B.0.025
C.0.020
D.0.015

答案：D

解析：

甲、乙、丙三人各射一次靶，事件A表示“甲中靶”，事件B表示“乙中靶”，事件C表示“丙中靶”，则“三人中至多两人中靶”可表示为( )。

C.AB+AC+BC
D.

答案：B

解析：

“三人中至多两人中靶”是“三个人都中靶”的逆事件，故应选B。

如图所示，桁架杆①、杆②的内力分别为（　　）。

答案：B

解析：

A、可去间断点
B、跳跃间断点
C、连续点
D、第二类间断点

答案：B

解析：

经营成本中不包括( )。

A.生产成本
B.管理费用
C.销售费用
D.摊销费

答案：D

解析：

经营成本中不包括摊销费

某砌体房屋，采用墙下钢筋混凝土条形基础，其埋置深度为1.2m，宽度为1.6m。场地土层分布如图所示，地下水位标高为-1.200m。[2012年真题]

1.试问，②层淤泥质黏土顶面处经深度修正后的地基承载力特征值

与下列何项数值最为接近？（　　）

A.98
B.105
C.112
D.122

答案：B

解析：

根据《建筑地基基础设计规范》（GB 50007—2011）第5.2.4条规定，当基础宽度大于3m或埋置深度大于0.5m时，从荷载试验或其他原位测试、经验值等方法确定的地基承载力特征值，尚应按下式修正：

①当基宽小于3m，取b=3m,则

②根据第5.2.4条表5.2.4可知，淤泥质粘土取深度修正系数ηd=1.0。基础底面以上土的加权平均重度，

故修正后的地基承载力特征值为：

由此可知，B项数值最为接近。

汽轮机叶轮由静止开始作等加速转动。轮上M点离轴心为0.4m，在某瞬时其加速度的大小为40m/s2，方向与M点和轴心连线成β=30°角，如图所示。则叶轮的转动方程φ=f(t)为：

答案：B

解析：

提示：根据公式aτ=asinβ=OM *α，先求角加速度α，再积分。

某窗间墙尺寸为1200mm×370mm，如图4-2所示，采用MU10砖和M2.5的混合砂浆砌筑。已知大梁截面尺寸为b×h=200mm×550mm，跨度5m，支承长度a=240mm，梁端荷载设计值产生的支承压力付Nl=240kN，梁底墙体截面处的上部设计荷载为N0=50kN。

窗间墙壁柱的计算翼缘宽度最接近于( )m。

A..1.6
B..1.8
C..2.0
D..3.6

答案：B

解析：

根据《砌体结构设计规范》(GB 50003—2001)第4.2.8条第1款，多层房屋，当有门窗洞口时，可取窗间墙宽度，故bf=1.8m。

注册结构工程师预测试题6卷第5卷

如图所示的结构（EI＝常数）中，D点水平位移（向右为正）为（　　）。

答案：C

解析：

两直角刚杆AC、CB支承如图所示，在铰C处受力F作用，则 A、B两处约束力的作用线与x轴正向所成的夹角分别为：

A. 0°；90°
B. 90°；0°
C. 45°；60°
D. 45°；135°

答案：D

解析：

AC与BC均为二力杆件，分析铰链C的受力即可。

真空中，点电荷q1和q2的空间位置如图所示。若q1为正电荷，且q2=-q1，则A点的电场强度的方向是（　　）。

A、从A点指向q1
B、从A点指向q2
C、垂直于q1q2连线，方向向上
D、垂直于q1q2连线，方向向下

答案：B

解析：

一对正负点电荷周围的电场分布，起始于正电荷，终止于负电荷，电场分布如题79解图所示，A点在q1和q2连线中心，其电场强度方向为从A指向负电荷q2。

采用三轴压缩试验，土样破坏面与水平面的夹角为：

A. 45°+φ/2
B. 90°+φ
C. 45°-φ/2
D. 90°-φ/2

答案：A

解析：

提示：土样破坏面与最大主应力作用面的夹角为45°++φ/2，与最小主应力作用面的夹角为45°-φ/2。而三轴压缩试验时的水平面即为最大主应力作用面。

憎水材料的润湿角（　　）。

A．＞90o
B．≤90o
C．＞45o
D．≤180o

答案：A

解析：

材料在空气与水接触时，表面能被水浸润的性质称为亲水性，反之则为憎水性。表征材料亲水性的指标是润湿角。亲水性的材料其湿润边角θ≤90o ，表示水分子之间的内聚力小于水分子与材料分子间的吸引力；憎水性材料的润湿边角θ>90°，表示水分子之间的内聚力大于水分子与材料分子间的吸引力。

一个完整的计算机系统应该指的是( )。

A、硬件系统和软件系统
B、主机与外部设备
C、运算器，控制器和寄存器
D、操作系统与主机

答案：A

解析：

计算机系统由软、硬件系统两部分组成；软件系统由系统软件和应用软件两部分组成

建筑法中规定了申领开工证的必备条件，下列条件中哪项不符合建筑法的要求？

A.已办理用地手续材料
B.已确定施工企业
C.已有了方案设计图
D.资金已落实

答案：C

解析：

提示：见《中华人民共和国建筑法》第八条。

某悬臂砖砌水池，采用MU10级烧结普通砖、M10级水泥砂浆砌筑，墙体厚度740mm，砌体施工质量控制等级为B级。水压力按可变荷载考虑，假定其荷载分项系数取1.4。试问，按抗剪承载力验算时，该池壁底部能承受的最大水压高度设计值H（m），应与下列何项数值最为接近？（　　）
提示：①不计池壁自重的影响；②按《砌体结构设计规范》（GB 50003—2011）作答。

A.2.5
B.3.0
C.3.5
D.4.0

答案：C

解析：

该过梁下砌体局部承压力最接近于( )kN。

A..29.1
B..30.5
C..32.2
D..35.3

答案：D

解析：

注册结构工程师预测试题6卷第6卷

A.f（X）为偶函数，值域为（-1，1）
B.f（X）为奇函数，值域为（-∞，0）
C.f（X）为奇函数，值域为（-1，1）
D.f（X）为奇函数，值域为（0，+∞）

答案：C

解析：

等截面直杆受力P作用发生轴向拉伸变形。已知横截面面积为A，则横截面上的正应力力和45°斜截面上的正应力分别为( )。

A.P/A，P/2A
B.

C.P/2A，P/2A
D.

答案：A

解析：

当桩周产生负摩阻力时，桩相对于地基土的位移是（　　）。

A．向上
B．向下
C．为零
D．侧向

答案：A

解析：

桩身周围的土由于自重固结，地面附加荷载等原因产生大于桩身的沉降时，土对桩的侧表面所产生向下的摩阻力。这时，地基土相对于桩有向下的位移，而桩相对于地基土有向上的位移。

图示电路中，电流有效值IL= 10A，IC = 8A，总功率因数cosΦ为1，则电流I是：

A. 2A B. 6A
C.不能确定 D. 18A

答案：B

解析：

提示：交流电路中节点电流和回路电压为复数关系，该电路中，

钢材牌号Q235、Q345、Q390的命名是根据材料的（　　）。

A、设计强度
B、标准强度
C、屈服点
D、含碳量

答案：C

解析：

碳素结构钢材是由Q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“Q”，代表钢材的屈服点，后面的数字表示屈服点数值，单位是MPa。

答案：B

解析：

假设水泥土搅拌桩复合土层的压缩模量Esp为20MPa，复合土层顶面附加应力PZ为170kpa，复合土层底面附加应力Pzi为60kpa，桩端下土层压缩量为10.2cm，试问，该复合地基总沉降量（cm）与下列何项数值最为接近？提示：褥垫层的压缩变形可不考虑。
（A）12
（B）14
（C）16
（D）18

答案：C

解析：

（C）解答：根据《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2002）11.2.9条及式（11.2.9-1）:

S=S1﹢S2=（5.8+10. 2）cm=16cm。故选（C）。

答案：C

解析：

根据《建筑抗震设计规范》（GB 500011—2010）表6.3.3，抗震等级为二级时，箍筋加密区最大间距取hb/4、8d、100三者中的最小值。
hb/4=600/4=150；8d=825=200，故箍筋加密区最大间距取为100，继而排除B、D选项。此时的箍筋加密配筋只是为了满足构造要求，所以只需大于最小配筋率0.114%即可，
选项A的配筋率为0.26%；选项C的配筋率为0.17%，所以从经济的角度来考虑，应选C。