2021一级建造师答疑精华8章

建设工程项目实施阶段策划的主要任务 是确定如何组织该项目的开发或建设。

不征税收入：（1）财政拨款；（2）依法收取并纳入财政管理的行政事业性收费、政府性基金；（3）国务院规定的其他不征税收入。

事件二发生后，应采取以下措施：
（1）施工人员必须立即停止一切有关作业活动，保护现场。
（2）报告施工项目负责人和指定专业人员联系供电部门，切断相关电力线路供电，事故未排除前严禁行人进入危险地带，严禁擅自恢复作业。
（3）启动应急预案，作业前，应取得电力部门配合，在相关人员配合下，用试电笔测试电杆上附挂物是否带电，在确认不带电后方可作业。
（4）施工人员在架空电力线附近工作时，应确保与其保持安全距离。
（5）施工人员在作业时，光缆与电力线交越处做好绝缘处理，以免操作人员触电。

(1)运输机场工程建设程序一般包括：新建机场选址、项目建议书、可行性研究、总体规划、初步设计、施工图设计、建设实施、验收及竣工财务决算等阶段。
(2)下列工程属于民航专业工程：
机场场道工程、民航空管工程、航站楼及货运站的工艺流程及民航专业弱电系统工程、机场目视助航工程、航空供油工程。
(3)运输机场工程的建设实施应遵循以下规定：
1)运输机场工程的建设实施应当执行国家规定的招标投标、市场准入、监理、质量监督等制度。
2)运输机场工程的招标活动按照国家有关法律、法规执行。
3)承担运输机场工程建设的施工单位应具备相应的资质等级。
4)运输机场工程的监理单位应具有相应的资质等级。
5)民航专业工程质量监督机构负责民航专业工程项目的质量监督工作。属于民航专业工程的，建设项目法人应在工程开工前向民航专业工程质量监督机构申报质量监督手续。
6)在机场内进行不停航施工，由机场管理机构负责统一向机场所在地民航地区管理局报批，未经批准不得在机场内进行不停航施工。

本题考核的是水炮泥的主要成分。矿山井下爆破使用的水炮泥主要成分是水。

2020版教材页码P125-128
阀控式密封铅酸蓄电池在使用前应检查各单体的开路电压，若低于2.13V或储存期已达到3-6个月，则应运用恒压限流法进行均衡充电，或按说明书要求进行。均衡充电单体电压宜取2.35V，充电电流取10小时率，充电终期单体电压宜为2.23V-2.25V。若连续3h电压不变，则认为电池组已充足。

2020版教材P246 / 2019版教材P240
“参数法计价是指按一定的基数乘系数的方法或自定义公式进行计算。这种方法简单明了，但最大的难点是公式的科学性、准确性难以把握。这种方法主要适用于施工过程中必须发生，但在投标时很难具体分项预测，又无法单独列出项目内容的措施项目。如夜间施工费、二次搬运费、冬雨期施工的计价均可以采用该方法：①安全文明施工费②夜间施工增加费③二次搬运费④冬雨期施工增加费⑤已完工程及设备保护费”

2020/2019教材P162
建设工程项目质量控制体系的分层次规划，是指建设工程项目管理的总组织者（建设单位或代建制项目管理企业）和承担项目实施任务的各参与单位，分别进行不同层次和范围的建设工程项目质量控制体系规划。

＜1> 、（1）壳体压力试验、密封试验、光谱分析。
（2）以洁净水为介质，水中的氯离子含量不得超过25ppm。
＜2> 、责令限期改正；逾期未改正的，处一万元以上十万元以下罚款。
＜3> 、（1）A安装公司项目部应得到工期提前奖励。
（2）奖励金额是12万元。
（3）理由：事件1中A安装公司项目部进场后，因B建筑公司的原因，土建工程延期10天，属于非A安装公司责任，所以可以索赔；事件2中因供货厂家原因，订货的不锈钢阀门延期15天，这并不是建设单位原因造成的，不能索赔。所以可以索赔的总工期是10天，按照原计划是10月10日完工，实际是10月4日完成，提前了6天，项目部应得到的奖励金额=6×2=12万元。
＜4> 、（1）建设工程的保修期应从竣工验收合格之日起开始计算；在建设工程未经竣工验收的情况下，发包人擅自使用的，以建设工程转移占有之日为竣工日期，所以保修期从10月4日起算。
（2）工程保修的工作程序：①在工程竣工验收的同时，由施工单位向建设单位发送机电安装工程保修证书；②检查修理；③验收。@##

本题考核的是财务净现值与折现率的关系。对具有常规现金流量(即在计算期内，开始时有支出而后才有收益，且方案的净现金流量序列的符号只改变一次的现金流量)的技术方案，其财务净现值的大小与折现率的高低有直接的关系。随着折现率的逐渐增大，财务净现值由大变小，由正变负。折现率定得越高，技术方案被接受的可能性越小。

2020教材P347 / 2019教材P342
基于网络的信息处理平台由一系列硬件和软件构成：数据处理设备、数据通信网络、软件系统。

2020版教材P447 / 2019版教材P435
2.使用实行强制检定的计量标准的单位和个人，应当向主持考核该项计量标准的有关人民政府计量行政部门申请周期检定。 使用实行强制检定的工作计量器具的单位和个人，应当向当地县(市)级人民政府计量行政部门指定的计量检定机构申请周期检定。当地不能检定的，向上一级人民政府计量行政部门指定的计且检定机构申请周期检定。

2020版教材P238 / 2019版教材P232
“计日工适用的所谓零星工作一般是指合同约定之外的或者因变更而产生的、工程量清单中没有相应项目的额外工作,尤其是那些时间不允许事先商定价格的额外工作。”

借款5年，年利率为10％，相当于借款10期，每期利率为10％／2=5％；或借款5期，每期利率为(1+2%／2)2-1=10．25％。故选项C、D正确。选项E与选项C是等价，故选项E也正确。

润滑剂加入和吹缆长度及速度有直接关系；管道径路爬坡度较大情况下宜采用活塞气吹头敷设方法；管道径路比较平坦，但有个别地段管道弯曲度较大的情况下，宜采用无活塞气吹头敷设方法；一般不宜过多增加压缩机出气口气压。

施工图预算的编制依据注意包括以下方面
1.国家，行业和地方有关规定
2.相应工程造价管理机构发布的预算定额
3.施工图设计文件及相关标准图集和规范
4.项目相关文件，合同，协议等
5.工程所在地的人工，材料，设备，施工机械市场价格
6.施工组织设计和施工方案
7.项目的管理模式，发包模式及施工条件
8.其他应提供的资料
这是2016年新版教材改动的地方，原来就是高频考点，现在有改动，更是重要了。多数资料在这里还没有对应新教材解析，引起重视。
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2020教材P259 / 2019教材P261
（11）“塔式起重机”检査评定保证项目应包括：载荷限制装置、行程限位装置、保护装置、吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳、多塔作业、安拆、验收与使用。一般项目应包括：附着、基础与轨道、结构设施、电气安全。

2020版教材页码P229-P230
承包人在自检合格后，填写隐蔽工程验收申请单，在覆盖前48h ，通知监理人进行验收;监理人在接到通知48h 内进行验收。经监理人验收合格并在验收记录上签认后，承包人可进行覆盖和继续施工;若验收不合格，承包人应按监理人的要求整改并重新申请验收。

2020/2019教材P105
目标成本=1000×500×1.05=525000；第一次替换：1060×500×1.05=556500；第二次替换：1060×530×1.05=589890；589890-556500=33390

本题考核的是泄漏性试验的实施要点。输送极度和高度危害介质及可燃介质的管道，必须进行泄漏性试验。

本题考查的是建筑消防工程的验收程序。需要向公安机关消防机构申请消防验收的人员密集场所工程有：（1）建筑总面积大于2万㎡的体育场馆、会堂、公共展览馆、博物馆的展示厅。（2）建筑总面积大于1.5万㎡的民用机场航站楼、客运车站候车室、客运码头候船厅。（3）建筑总面积大于1万㎡的宾馆、饭店、商场、市场。

当事人之间的合同法律关系，产生了对应的权利义务关系，因为合同设立产生的债属于合同之债。

2020版教材P291 / 2019版教材P290
国务院标准化行政主管部门负责强制性国家标准的立项、编号和对外通报。

　1．准备工作应包括： (1)应沿线调研，选择运输路线，编制吊装专项方案。
(2)应根据调研结果，确定钢桥预制的纵横向分割方案，采用建模(模拟)计算确定施工参数。
考点应为钢梁制作和吊装内容，属于实践性较强的考题。
考生应注意背景介绍，结合有关技术标准进行分析作答。
城市施工区域地下各种市政管线复杂且军用、专用光缆等纵横交错，应事先走访产权单位、沿线及配合单位，制定施工方案；以便在运输和吊装过程中，确保各种管线的安全。应根据选用的吊机能力、运输能力(条件)及工厂制作、吊装现场的实际情况调研，方可确定钢桥预制的纵横向分割方案；特别要考虑分割后钢梁的稳定性及桥梁整体的拱度和分割后刚性变化对拱度的影响，通过模拟计算或建模计算，确定或修正分割后单片钢梁的制造预拱度。除背景资料介绍的准备工作外，可参照教材有关内容来补充施工组织设计确定前的准备工作。
2．还应补充：交通导行专项方案、临时支架专项方案、高空焊接专项方案、涂装专项方案等。
考点应为专项施工方案内容，属于工程实践性较强的考题。本题问的是专项施工方案，应包括施工专项方案和安全专项方案，应依据有关规定和实践经验作答。
本工程钢梁构件较宽、体型较大，在运输和吊装过程中会涉及城市大件运输路线：道路、桥梁的交通安全专项方案，支架与吊装施工安全专项方案，需要分析后给出答案，不要盲目按照安全专项方案回答。
需要专家论证的安全专项方案工程范围：(1)承重支撑体系：用于钢结构安装等满堂支撑体系，承受单点集中荷载700kg以上；(2)起重量300kN及以上的起重设备安装工程；(3)跨度大于36m及以上的钢结构安装工程。
因此本工程应编制3个安全专项方案，需要专家论证或审批事项。
交通导行方案应经交通管理部门和道路权属部门审批；焊缝探伤检验和涂装方案应符合设计要求和《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2的有关规定。这些专项施工方案也需要技术论证。
3．吊装前应做准备工作：临时支架安全性检查、运输路线巡查、吊车试吊、钢梁场内试拼、现场测量放线等。
考点应为钢梁安装前检查内容即准备工作。本题与前题同属于填补型考题即保证考试通过率而设置的，虽然有分数限制，考生应尽可能多答。
除参考答案外，可补充：
(1)钢梁安装前应对临时支架、支承、吊机等临时结构和钢梁结构本身在不同受力状态下的强度、刚度及稳定性进行验算。
(2)应对桥台、墩顶顶面高程、中线及各孔跨径进行复测，误差在允许偏差范围内方可安装。
(3)应按照构件明细表，核对进场的构件、零件，查验产品出厂合格证及钢材的质量证明书。
(4)编制焊接作业指导书，试焊件质量合格。
4．钢梁工地焊缝的连接顺序：设计有要求的按设计顺序进行。设计无顺序要求时，焊接顺序为：顺桥向宜从跨中向两端，横向宜从中线向两侧对称进行。
本题考点为预制钢桥工地焊接内容，属于专业技术型考题。
焊接顺序通常在桥梁施工设计中要求，施工方案中也应确定。可参照《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2有关规定：
第14．2．5条：
首次焊接之前必须进行焊接工艺评定试验。焊工和无损检测人员必须经考试合格取得资质证书后，方可从事资格证书中认定范围内的工作，焊工停焊时间超过6个月，应重新考核。焊接环境温度，低合金钢不得低于5℃，普通碳素结构钢不得低于0℃。焊接环境湿度不宜高于80％。焊接前应进行焊缝除锈，并应在除锈后24h内进行焊接。焊接前，对厚度25mm以上的低合金钢预热温度宜为80～120℃，预热范围宜为焊缝两侧50～80mm。多层焊接宜连续施焊，并应控制层间温度。每一层焊缝焊完后应及时清除药皮、熔渣、溢流和其他缺陷后，再焊下一层。
钢梁杆件现场焊缝连接应按设计规定的顺序进行。设计无要求时，纵向应从跨中向两端进行，横向应从中线向两侧对称进行。现场焊接应设防风设施，遮盖全部焊接处。雨天不得焊接，箱梁内进行CO2气体保护焊时，必须使用通风防护设施。
第14．2．6条：
焊接完毕，所有焊缝必须进行外观检查。外观检查合格后，应在24h后按规定进行无损检验，确认合格。
除上述参考答案外，还可补充：焊接方案必须考虑现场施焊和工厂焊接的区别；除高空作业外，应注意防风的措施。

山岭隧道浅埋段施工，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。

2020教材P353 / 2019教材P354
单位工程质量验收组织与程序规定，建设单位收到工程竣工报告后，应由建设单位项目负责人组织监理、施工、设计、 勘察等单位项目负责人进行单位工程验收。

教材P43
该题主要考察的是：地锚设置和使用要求，地锚设置和使用要求：（1）地锚结构形式应根据受力条件和施工地区的地质条件设计和
选用。地锚的制作和设置应按吊装施工方案的规定计算校核。（2）埋入式地锚基坑的前方，缆风绳受力方向坑深2.5倍的范围内不应有地沟、线缆、地下管道等。（3）埋入式地锚在回填时，应用净土分层夯实或压实，回填的高度应高于基坑周围地面400mm以上，且不得浸水。地锚设置完成后应做好隐秘工程记录。（4）埋入式地锚设置完成后，受力绳扣应进行预拉紧。（5）主地锚应经拉力试验符合设计要求后再使用。

1．完善的紧前和紧后工作，见表3。

2．光缆接头损耗大的因果分析图，如图4所示。

3．关键工作：A、B、C、D、F、J、K
计划工期：29d
4．本工程中继段需测试的项目及所用仪表：(1)中继段光纤线路衰减系数及传输长度的测试，使用OTOR；(2)光纤通道总衰减，需使用稳定光源、光功率计；(3)光纤后向散射信号曲线，使用OTOR；(43偏振模色散(PMD)，使用PMD测试仪；(5)光缆对地绝缘，使用绝缘测试表(兆欧表，高阻计)。
5．主要环境因素：(1)开挖光缆沟时造成的植被破坏，扬尘；(2)工程废弃物及生活垃圾的随意丢弃；(3)发电机、抽水机工作噪声；(4)封缩热缩制品使用喷灯时产生的废气；(5)光缆测试时，随意丢弃的废电池；(6)吹缆设备工作的噪声；(7)剩余的油漆被焚烧或填埋。

2020教材P241 / 2019教材P239
依据2007年6月1日起实施的《生产安全事故报告和调査处理条例》规定，按生产安全事故（以下简称事故）造成的人员伤亡或者直接经济损失，事故分为：（1）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；（2）重大事故，是指造成10人以上邓人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；（3）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5（X）0万元以下直接经济损失的事故；（4）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者10⑻万元以下直接经济损失的事故。

本题考查的是盈利能力比率。在分析企业盈利能力时，应当排除以下项目：（1）证券买卖等非正常经营项目；（2）已经或将要停止的营业项目；（3）重大事故或法律更改等特别项目；（4）会计准则或财务制度变更带来的累积影响等因素。

2020版教材P378/2019版教材P370
当计划预控偏差总和为正值时，应进一步改善施工方案，寻找有潜力的分部分项工程，挖掘降低施工预算成本的途径和措施，保证现场计划总成本控制在责任目标总成本的范围内。通过以上施工预算成本的计算与平衡之后，形成的现场施工计划成本，作为现场施工成本控制的目标。

此题主要考查对灌注桩检测相关知识的掌握。根据教材相关知识可知泥浆厚度和泥浆成分不是每次必须要检测的项目，孔高在检测孔深时就要检测，只有选项“D．沉渣厚度”最符合题意，是正确答案。

作业文件是指管理手册、程序文件之外的文件，一般包括作业指导书（操作规程）、管理规定、监测活动准则及程序文件引用的表格。@##

露天深孔台阶爆破时钻孔形式一般采用垂直深孔和倾斜深孔两种，很少采用水平深孔。因此，答案为D。

2020版教材页码P8-11
铁路工程沉降变形观测与评估工作应由建设单位组织，施工单位、评估单位实施，勘察设计单位、监理单位配合。

2020版教材P61/2019版教材P57
运料车应用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染。

A错误，事中质量控制包括自我控制和他人的监控。C错误，自控主体的质量意识和能力是关键，是施工质量的决定因素。D错误，事后质量控制也称为事后质量把关，以使不合格的工序或最终产品（包括单位工程或整个工程项目）不流入下道工序、不进入市场。

自由时差=紧后工作最早开始最小值-本工作最早完成，C工作的紧后工作只有G工作，由六时标注法可得出G工作的最早开始时间是9天，C工作最早完成时间是7天，C工作的自由时差=9-7=2天。@##

施工组织设计的基本要求就是要依据合同或协议，同时应有单项工程的初步设计和相应的总概算，施工图设计是单位工程施工组织设计所需要的；而地质精查报告是矿井工程必须的内容；企业定额只能作为编制施工组织设计的参考，不能依据此作为凭证。

2020/2019教材P162
项目质量控制体系的建立，为项目的质量控制提供了组织制度方面的保证。

2020 / 2019版教材P9-10
非营利法人是为公益目的或者其他非营利目的成立,不向出资人、设立人或者会员分配所取得利润的法人。非营利法人包括事业单位、社会团体、基金会、社会服务机构等。具备法人条件,为适应经济社会发展需要,提供公益服务设立的事业单位,经依法登记成立,取得事业单位法人资格;依法不需要办理法人登记的,从成立之日起,具有事业单位法人资格。 (三）特别法人机关法人、农村集体经济组织法人、城镇农村的合作经济组织法人、基层群众性自治组织法人，为特别法人。有独立经费的机关和承担行政职能的法定机构从成立之日起，具有机关法人资格，可以从事为履行职能所需要的民事活动。

A 选项错误，施工作业质量的监控主体为建设单位、监理单位、设计单位及政府的工程质量监督部门；B 选项错误，对于重要的工序或对工程质量有重大影响的工序，应严格执行“三检”制度，即自检、互检、专检；D 选项错误，超声波探伤属于试验法。

矢跨比：计算矢高与计算跨径之比，也称拱矢度，它是反映拱桥受力特性的一个重要指标。

2020版教材P172 / 2019版教材P174
审计方法中的实物核对的方法，实物核对的方法，可分为盘点法、调节法和鉴定法等。

施工供电系统：分为三类，即一类负荷、二类负荷和三类负荷。
一类负荷：井、洞内的照明、排水、通风和基坑内的排水、汛期的防洪、泄洪设施以及医院的手术室、急诊室、重要的通信站以及其他因停电即可能造成人身伤亡或设备事故引起国家财产严重损失的重要负荷。
大中型工程应具有两个以上的电源，否则应建自备电厂。
二类负荷：除一类负荷和三类负荷的其他。
三类负荷：木材加工厂、钢筋加工厂的主要设备

2020教材P366 / 2019教材P367
（6）与基层墙体、装饰层之间无空腔的建筑外墙外保温系统，其保温材料应符合下列规定:1）住宅建筑①建筑高度大于l00m时，保温材料的燃烧性能应为A级；②建筑高度大于27m，但不大于100m时，保温材料的燃烧性能不应低于B1级；③建筑高度不大于27m时，保温材料的燃 晓性能不应低于B2级。2）除住宅和设置人员密集场所的建筑外，其他建筑①建筑高度大于50m时，保温材料的燃烧性能应为A级；②建筑高度大于24m，但不大于50m时，保温材料的燃烧性能不应低于1级；③建筑高度不大于24m时，保温材料的燃烧性能不应低于B2级。