某测绘单位受房管局委托，承担了花园小区B区的房地产测绘任务，该区共有建筑1 0栋，房屋建筑形式为住宅形式。本房产测绘工程的主要目的是进行产权登记测绘。任务包括房产平面控制测量、房产调查、房产要素测量、房产面积测算、房产分户以及成果资料的检查与验收。本工程按二级房产面积测量精度执行。
【问题】
1．简述房屋及其附属设施测量的内容。
2．简述房产要素测量的主要内容。
3．房产测绘成果资料检查验收项目包括哪些？
1．房屋及其附属设施测量的内容：
(1)房屋应逐幢测绘，不同产别、不同建筑结构、不同层数的房屋应分别测量，独立成幢的房屋，以房屋四面墙体外侧为界测量；毗连房屋四面墙体，在房屋所有人指界下，区分自有、共有或借墙，以墙体所有权范围为界测量。每幢房屋除按规范要求的精度测定其平面位置外，应分幢分户丈量作图。丈量房屋以勒脚以上墙角为准；测绘房屋以外墙水平投影为准。(2)房屋附属设施测量，柱廊以柱外围为准；檐廊以外轮廊投影、架空通廊以外轮廊水平投影为准；门廊以柱或围护物外围为准，独立柱的门廊以顶盖投影为准，挑廊以外轮廊投影为准。阳台以底板投影为准；门墩以墩外围为准；门顶以顶盖投影为准；室外楼梯和台阶以外围水平投影为准。(3)房角点测量，指对建筑物角点测量，房角点测量不要求在墙角都设置标志，可以房屋外墙勒脚以上(100±20) cm处墙角为测点。房角点测量一般采用极坐标法、正交法测量。对正规的矩形建筑物，可直接测定三个房角点坐标，另个房角点的坐标可通过计算求出：(4)其他建筑物，构筑物测量是指不属于房屋，不计算房屋建筑面积的独立地物以及工矿专用或公用的贮水池、油库、地下人防干支线等。
2．房产要素测量的主要内容如下：
(1)界址测量；
(2)境界测量；
(3)房屋及其附属设施测量；
(4)陆地交通、水域测量；
(5)其他相关地物测量。
3．检查、验收项目包括：控制测量；房产调查；房产要素测量；房产图绘制；面积测算；变更与修测成果的检查。
某特建隧道长约10km，设计单位向施工单位提供的前期测绘成果和设计资料包括：
1．进、出洞口各4个C级精度的GPS控制点，基准采用2 000国家大地坐标系(CGCS2000)，中央子午线为×××°50′00"，投影面正常高为500m；
2．进、出洞口各2个二等水准点，采用1 9 8 5国家高程基准；
3．隧道的设计坐标、高程、里程桩等；
4．……
由于现场地形条件的限制，该隧道未设计斜井，拟采用双向开挖施工，贯通面位于隧道的中部。隧道主体为南北偏西走向的直线隧道，隧道坡度一致，施工区中央子午线为×××°10′00″，纬度为40°，进口施工面正常高为750m，出口施工面正常高为850m。
施工单位在施工前对已有成果进行了复测，并进行了中央子午线平移和施工坐标系建立等工作。施工坐标系的X轴为进、出洞口中线点连线的水平投影方向，并重新选择投影面。洞内平面控制采用双导线分期布设，全站仪的测角精度不低于1″，导线边长控制在200～600m之间，角度观测6测回，导线在隧道内向前每推进2km加测一条高精度陀螺定向边，高程控制按二等水准测量的精度要求施测。
【问题】
1．说明施工单位在隧道施工前应复测的内容及复测方法。
2．说明建立施工坐标系时重新选择投影面的理由，并指出所选最佳投影面的正常高。
3．说明隧道内加测高精度陀螺定向边的目的和基本作业步骤。
1．(1)复测内容。①对进、出洞口各4个C级精度的GPS控制点进行复测；②对进、出洞口各2个二等水准点进行复测。
(2)复测方法。隧道洞外平面控制网的宜采用GPS方法进行复测，洞外平面控制测量的有关技术要求，应符合《工程测量规范》（GB 50026—2007的有关规定见下表。
洞外的高程控制测量，宜采用水准测量方法复测。隧道两端的洞口水准点和必要的洞外水准点应组成闭合或往返水准路线。隧道高程控制测量的有关技术要求，应符合《工程测量规范》( GB 50026—2007)的有关规定见下表。水准测量的主要技术要求
2．根据题意可知，进、出洞口各4个C级精度的GPS控制点的基准采用2000年国家大地坐标系(CGCS2000)，中央子午线为×××°50′00″，投影面正常高为500m；施工区中央子午线为×××° 10 ′00″，纬度为40°，进口施工面正常高为750m，出口施工面正常高为850m。所以，施工区的平均高程为800m，与原控制测量成果的投影面高程相差300m，差距大，在实际施工中，会造成实测边长与坐标反算边长相差较大，不便于施工测量的检核。在精度较高的工程施工测量时，建立施工坐标系时都应重新选择投影面。在本题中，进口施工面正常高为750m，出口施工面正常高为850m，施工区的平均高程为800m。所以，施工区最佳投影面的正常高应为800m。
3．隧道测量中，由于受巷道条件限制，隧道平面控制均以导线形式沿巷道布设，一般来说减少导线终点误差是用提高测角精度和量边精度来实现的。加测陀螺定向边不仅可以控制测角误差的积累，还可以极大地提高导线横向精度和贯通工程质量。作业的基本步骤包括：
(1)在已知边上测定仪器常数；
(2)在待定边上测定陀螺方位角；
(3)在已知边上重新测定仪器常数，求算仪器常数最或是值，评定一次测定中误差；
(4)求算子午线收敛角；
(5)求算待定边的坐标方位角。
精密工程施工测量
1)高速铁路CPⅢ控制网
对于采用高速铁路设计的城际铁路而言，CPⅢ控制网测量精度的程度直接决定着铁路运行的时效性、舒适度及平稳度，因此对CPⅢ控制网的测量精度要求很高。而影响高速铁路CPⅢ控制网测设精度的环节较多，由于要求精度高，任何一个环节出现微小的问题，都可能导致测量成果不合格。在这种情况下，需要认真分析确定误差的来源，从而可以提高测量成果的精度和可靠性，而且可以减少不必要的返工，提高工作效率与效益。
2)误差来源分析
高速铁路CPⅢ控制网是通过全站仪自由设站后方交会的方式进行测量。例如，××客运专线，其CPⅢ自由设站如图3-5所示。
由于××客运专线CPⅢ控制网测量标志联结件采用固定套筒，直杆轴螺旋式旋入的形式，因此影响测量精度的误差来源主要有以下几点。
(1)设备误差
①棱镜常数不同：由于棱镜的出厂批次、生产地点等的不同，导致使用同一台仪器不同的棱镜，对同一个位置测量得到的成果有微小的差别，在常规测量中，由于成果精度要求不高，这种差别可以忽略，但在CPⅢ控制网这种高精度的测量过程中，这种差别显得尤为突出。
②联结件精度不同：联结件虽然为精工加工产品，但仍可能有个别联结件无法达到测量所
需的精度要求。
(2)人为因素
①测量模式：不同的测量模式，测量得到的距离有可能是不同的，以LeicaTCA1201+为例，同一台仪器，对同一个目标测量得到的距离，采用快速测量模式比采用标准测量模式得到的距离要短1mm左右。
②点号错误：由于CPⅢ控制网测量中每个测站有8～13个测量目标，因此人工操作过程中点号可能错误，导致在数据平差过程中无法计算。
③目标错误：由于光线对测距和测角精度影响较大，同时也为了避免与其他施工发生冲突，CPⅢ控制网的测设通常选在晚上进行，且由于单个测站观测目标较多，这就导致在测量过程中可能有个别点位测量错误。
④联结件安置错误：采用直杆轴螺旋式旋入的形式安置棱镜，由于丝纹较长，在安置的过程中可能出现螺杆、棱镜未安置到位情况。
(3)起算数据精度
CPⅢ控制网具有很高的内符合精度，在平差过程中需要选用合适的投影面和中央子午线，且成果一致的起算数据进行平差计算。
3)误差检核
根据《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)要求CPⅢ平面自由网平差后方向、距
离改正数应满足表3-5要求。 CPⅢ平面网约束平差后主要精度指标应满足表3-6要求。
CPⅢ平面网数据超限主要表现为CPⅢ横、纵向边长相对精度超限，改正数超限和点位相对精度超限三部分。
4)小结
高速铁路CPⅢ控制网测量精度要求高，而影响其精度的环节较多。因此，为保证高精度、高效率的完成测量任务，测量过程中的每个细节都要认真。
(1)爱护仪器、棱镜并定期检核，开始测量前必须检查仪器设置是否正确及棱镜是否合格；
(2) CPⅢ棱镜安置、CPⅡ对中要认真仔细；
(3)气压、温度、湿度在测量过程中要随时关注；
(4)尽量选择无风的阴天进行或夜间进行；
(5)测量人员与计算人员间要保持良好的沟通，这样才能在出现问题的第一时间准确判断产生问题的原因，并作出正确、妥善的处理。
5)问题
(1)高速铁路测量平面控制网有CP0,CPⅠ,CPⅡ和CPⅢ。请说明各级平面控制网的名称及其作用。
(2)简述高速铁路CPⅢ控制网（轨道控制网）平面测量的要求。
(3)高速铁路平面控制测量完成后应提交的成果资料有哪些？
精密工程施工测量
(1)高速铁路测量平面控制网有CP0,CPⅠ,CPⅡ和CPⅢ。请说明各级平面控制网的名称及其作用。
①在平面控制测量工作开展之前，应首先采用GPS测量方法建立高速铁路框架控制网(CP0)。
②高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)的基础上分三级布设：第一级为基础平面控制网（CPⅠ），主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准；第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制基准；第三级为轨道控制网(CPⅢ)，主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。
(2)简述高速铁路CPⅢ控制网（轨道控制网）平面测量的要求。
①CPⅢ平面网测量应采用自由测站边角交会法施测。
②CPⅢ平面网测量应在线下工程竣工并通过沉降变形评估后施测；CPⅢ测量前应对全线的CPⅠ、CPⅡ控制网进行复测，并采用复测后合格的CPⅠ、CPⅡ成果进行CPⅢ控制网测设。
③CPⅢ平面网应附合于CPⅠ、CPⅡ控制点上，每600m左右(400～800m)应联测一个CPⅠ或CPⅡ控制点，自由测站至CPⅠ、CPⅡ控制点的距离不宜大于300m；当CPⅡ点位密度和位置不满足CPⅢ联测要求时，应按同精度内插方式增设CPⅡ控制点。
④CPⅢ点应设置强制对中标志，标志连接件的加工误差不应大于0．05mm。
⑤CPⅢ平面网的测量仪器设备应使用具有自动目标搜索、自动照准、自动观测、自动记录功能的全站仪，其标称精度应满足：方向测量中误差不大于1″，测距中误差不大于1mm+2ppm*D。
⑥观测前须按要求对全站仪进行检校，作业期间仪器须在有效检定期内。
⑦CPⅢ控制点号和自由测站的编号应唯一且便于查找。
⑧CPⅢ平面网观测的自由测站间距一般约为120m，自由测站到CPⅢ点的最远观测距离不应大于180m；每个CPⅢ点至少应保证有3个自由测站的方向和距离观测量。
(3)高速铁路平面控制测量完成后应提交的成果资料有哪些？
①技术设计书；
②外业测量观测手簿；
③测量平差计算表；
④CP0、CPⅠ、CPⅡ点之记；
⑤控制点成果表；
⑥控制网联测示意图；
⑦测量技术总结报告。
，式中mβ一一测角中误差；W一一三角形闭合差；n——三角形个数。代入公式计算得W=30″。
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