2021环境影响评价工程师模拟冲刺试题集9辑

根据《建设项目环境影响评价文件分级审批规定》第十条的规定，下级环境保护部门超越法定职权、违反法定程序或者条件做出环境影响评价文件审批决定的，上级环境保护部门可以按照下列规定处理：①依法撤销或者责令其撤销超越法定职权、违反法定程序或者条件做出的环境影响评价文件审批决定。②对超越法定职权、违反法定程序或者条件做出环境影响评价文件审批决定的直接责任人员，建议由任免机关或者监察机关依照《环境保护违法违纪行为处分暂行规定》，对直接责任人员，给予警告、记过或者记大过处分；情节较重的，给予降级处分；情节严重的，给予撤职处分。

见教材P177。

根据建设项目实施过程中噪声的影响特点，可按施工期和运行期分别开展声环境影响评价。运行期声源为固定声源时，固定声源投产运行后作为环境影响评价时段；运行期声源为流动声源时，将工程预测的代表性时段（一般分为运行近期、中期、远期）分别作为环境影响评价时段。

1.有关生态影响的工程分析内容主要有哪些？
答：有关生态影响的工程分析内容主要有：
（1）江济公路穿越的隧道名称、规模、建设地点、施工方式，弃渣场设置点位及环境类型，占地类型；隧道周边地质条件及地下水的分布情况。
（2）工程涉及的2座特大桥梁和1座大桥的名称、规模、点位；跨河大桥水中墩的数量、规模及其施工方式。
（3）高填方路段的占地类型和数量，特别是占用基本农田情况。
（4）边坡防护：主要为深挖路段，弃渣场设置及其占地类型、数量。
（5）主要取土场设置和其恢复设计，公路采石场及沙石料场情况；
（6）营运期永久占地及施工期临时征用土地的数量及其他基本情况等。
2.请说明本项目生态环境现状调查的重点内容有哪些。
答：本项目生态环境现状调查的重点内容有：
（1）调查工程所在地人工林及天然林植被覆盖率、生产力、生物量及组成分布等；
（2）调查项目涉及的国家重点保护野生动物分布及活动情况，包括种类、种群、分布、生活习性、生境条件、繁殖迁徙行为的规律；
（3）调查公路经过地区的水土流失情况，尤其是水土流失重点监督区、重点治理区段旳水土流失情况，现状所采取的水土保持措施及效果；
（4）调查项目评价范围内的环境敏感保护目标及其环保要求；
（5）调查项目涉及的相关的土地规划、道路交通规划及相关环境规划等；
（6）调查C河流域所涉及的生活饮用水水源保护区的基本情况，调查C河水生生物等情况。
3.请确定本项目噪声评价等级，并简述理由。
答：本项目噪声评价等级确定为一级。
理由：江济高速公路建设前后区域声级变化5~11dB（A），江济高速公路途经65余个村庄，涉及人口众多；声环境功能区为居民集中区，噪声影响声级变化幅度较大，且有国家重点保护野生动物。根据《环境影响评价技术导则一声环境》（HJ2.4—2009）的规定，确定本项目噪声评价等级为一级。
4.评价运营期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些？
答：（1）工程技术资料：公路路段、道路结构、坡度、路面材料、标高、交叉口、道桥数量；
（2）车流情况：分段给出公路、道路昼间和夜间各类型车辆的平均车流量、车速、车型；确定沿线村庄与公路的相对位置、距离及高度差；
（3）环境状况：公路至预测点之间的地面类型，公路与预测点之间的声传播障碍物（如树林、灌木等）的分布情况，地形高差等以及风向、风速、气温、湿度等气象资料；
（4）敏感点参数：敏感点名称、类型、所在路段、桩号（里程）和路基的相对高差、人口数量、沿线分布情况、建筑物的朝向、楼房层数、现状背景噪声和拟采用的评价标准等。
5.请阐述6项保护耕地的措施。
答：保护耕地的措施主要有：
（1）合理选线，尽可能少占耕地；临时占地选址也应尽可能避开耕地。
（2）以桥代路，采用低路基或以桥隧代路基，少占用耕地。
（3）利用隧道弃渣作路基填料，减少从耕地取土。
（4）保留表层土壤，对于临时占用耕地，建设完工后及时回填表土，复垦为耕地。
（5）合理设置取、弃土场位置。
（6）充分利用A市及B市电厂粉煤灰作为路基填料，减少从耕地内取土。
6.桥梁运营期环境风险防范的具体措施及建议。
答：桥梁营运期的风险主要是运输危险品车辆发生交通事故时危险品泄漏对下游饮用水水源地的污染。环境风险防范的具体措施及建议如下：
（1）设置桥面径流收集系统，并设置事故应急水池，当发生事故后及时切断桥面径流与河流的导排关系，将事故废水全部收集到应急水池集中处理，避免直接排入河流；
（2）提高桥梁建设安全等级；
（3）在桥入口处设置警示标志和监控设施，运输危险品的机动车辆车身侧面需印有统一的标志；
（4）限制运输危险化学品车辆的速度；
（5）加强危险化学品车辆的运输管理，颁发“三证”（驾驶证、押运证、准运证）方可运输危险品，并实施运输危险品车辆的登记和全程监控制度；
（6）制定完善的环境风险应急预案；
（7）有货物滴漏遗撒或危险化学品的超载车辆禁止上桥，防止滴漏遗撒货物因雨水冲刷造成C河污染；
（8）公安部门、运输管理部门以及消防部门可以为危险化学品车辆指定特殊的行驶路线，使其停在指定的停车区域。
【考点分析】
公路项目为历年案例分析考试必考的行业案例，属于高频考点，考生应当对公路项目有足够的重视。公路项目一般的主要考点为生态影响、声环境影响和环境风险。本题是根据2008年真题改编而成的。
1.有关生态影响的工程分析内容主要有哪些？
《环境影响评价案例分析》考试大纲中“二、项目分析（1）分析建设项目生产工艺过程的产污环节、主要污染物、资源和能源消耗等，给出污染源强，生态影响为主的项目还应根据工程特点分析施工期和运营期生态影响的因素和途径”。
举一反三：
生态环境影响评价的工程分析一般应当把握如下要点：
（1）工程组成完全。即把所有工程活动都纳入分析中，一般建设项目工程组成有主体工程、辅助工程、配套工程、公用工程和环保工程。工程分析中必须将
所有的工程建设活动，无论是临时的还是永久的，施工期还是运营期的，直接或相关的都考虑在内。
（2）重点工程明确：造成环境影响的工程，应作为重点的工程分析对象，明确其名称、位置、规模、建设方案、施工方案和运营方式等。一般还应将其涉及的环境作为分析对象’因为同样的工程发生在不同的环境中，其影响作用是不一样的。
（3）全过程分析：生态环境影响是一个过程，不同时期有不同的问题需要解决，因此必须做全过程分析。一般可将全过程分为选址选线期（工程预可研期）、设计方案（初步设计与工程设计）、建设期（施工期）、运营期和运营后期（结束期、闭矿期、设备退役期和渣场封闭期）。
2.请说明本项目生态环境现状调查的重点内容有哪些？
《环境影响评价案例分析》〉考试大纲中“三、环境现状调查与评价（1）判定评价范围内环境敏感区与环境保护目标；（2）制定环境现状调查与监测方案”。
举一反三：
生态环境现状调查至少要进行两个阶段：影响识别和评价因子筛选前要进行初次调查与现场踏勘；环境影响评价中要进行详细勘测与调查。
考生在回答生态环境现状调查类问题时，要按照《环境影响评价技术方法》教材中的内容并结合考题背景来回答。
生态环境现状调查内容包括：
（1）自然环境调查。调査地形、地貌、地质、水文、气象、土壤的基本情况，调查中必须注意与环境保护密切相关的极端问题，如最大风级与最大洪水。
（2）生态系统调查。生态环境现状调査首先必须分辨生态系统类型，包括陆地生态与水生生态系统，自然生态与人工生态系统；然后对各类生态系统按识别和筛选确定的重要评价因子进行调查。陆地自然生态系统的调查内容包括植被（覆盖率、生产力、生物量、物种组成）；动植物（特别是珍稀濒危、法定保护生物和地方特有生物的种类、种群、分布、生活习性、生境条件、繁殖和迁徙行为的规律；生态系统的整体性、特点、结构及环境服务功能，稳定性与脆弱性；与其他生态系统的关系及生态限制因素等）。
（3）区域资源和社会经济状况调查。包括人类干扰程度（土地利用现状等）、资源赋存和利用。如果评价区存在其他污染型工业及农业，或具有某些特殊地质化学特征时，还应该调查有关的污染源或化学物质的含量水平。
（4）区域敏感保护目标调查。即调查地方性敏感保护目标及其环保要求。
（5）对区域土地利用规划、发展规划、环境规划等的调查。
（6）区域生态环境的历史变迁情况、主要生态环境问题及自然灾害。
3.请确定本项目噪声评价等级，并简述理由。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中“四、环境影响识别、预测与评价（4）
确定评价工作等级、评价范围及各环境要素的环境保护要求”。
举一反三：
《环境影响评价技术导则一声环境》（HJ2.4—2009）已由中华人民共和国环境保护部于2009年12月23日颁布，于2010年4月1日正式实施。“新”导则'与“旧”导则的区别之一为：建设项目规模不再作为评价等级的判据。请广大考生在复习时一定要熟读新导则的各项条款。
《环境影响评价技术导则一声环境》（HJ2.4—2009）5.2“评价等级划分”和
6.1“评价范围的确定”规定：
5.2.1声环境影响评价工作等级一般分为三级，一级为详细评价，二级为一般性评价，三级为简要评价。
5.2.2评价范围内有适用于GB3096规定的0类声环境功能区域，以及对噪声有特别限制性要求的保护区等敏感目标，或建设项目建设前后评价范围内敏感目标噪声级增高量达到5dB（A）以上（不含5dB（A））,或受影响人□数量显著增多时，按一级评价。
6.1.3城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目：a）满足一级评价的要求，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围。
4.评价营运期噪声影响，需要的主要技术资料有哪些？《环境影响评价案例分析》考试大纲中“三、环境现状调查与评价（2）制定环境现状调查与监测方案”。
举一反三：
《环境影响评价技术导则一声环境》（HJ2.4—2009）第8.1.3“预测需要的基础资料”中规定：
8.1.3.1声源资料
建设项目的声源资料主要包括：声源种类、数量、空间位置、噪声级、频率特性、发声持续时间和对敏感目标的作用时间段等。
8.1.3.2影响声波传播的各类参量
影响声波传播的各类参量应通过资料收集和现场调査取得，各类参量如下：
a）建设项目所处区域的年平均风速和主导风向，年平均气温，年平均相对湿度。
b）声源和预测点间的地形、高差。
c）声源和预测点障碍物（如建筑物、围墙等；若声源位于室内，还包括门、窗等）的位置及长、宽、高等数据。
d）声源和预测点间树林、灌木等的分布情況，地面覆盖情况（如草地、水面、水泥地面、土质地面等）。
5.请阐述6项保护耕地的措施。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中“六、环境保护措施分析（3）分析生态影响防护、恢复与补偿措施及其技术经济可行性”。
6.桥梁运营期的环境风险防范的具体措施及建议。
《环境影响评价案例分析》考试大纲中“五、环境风险评价（2）提出减缓和消除事故环境影响的措施”。
举一反三：
环境风险评价是当前环境影响评价的重要内容。公路风险考题首次出现是在2006年的公路案例考题中，其涉及了公路经过跨河桥梁时应关注的问题，实际上考的就是运输危险品的车辆经过桥梁段时发生事故的环境风险的问题。而2007年公路案例考题，其中一问要求指出公路运营期的水环境风险。2008年又考了相似的内容，可见对水环境风险的关注。

声环境功能区的环境质量评价量为昼间等效声级、夜间等效声级，突发噪声的评价量为最大A声级。根据《声环境质量标准》(GB3096-2008)规定，各类声环境功能区夜间突发噪声，其最大声级超过环境噪声限值的幅度不得高于15dB(A)，没有规定昼间突发噪声限值的幅度。

根据《全国生态环境保护纲要》，江河源头区、重要水源涵养区、水土保持的重点预防保护区和重点监督区、江河洪水调蓄区、防风固沙区和重要渔业水域等重要生态功能区，在保持流域、区域生态平衡，减轻自然灾害，确保国家和地区生态环境安全方面具有重要作用。这些区域的现有植被和自然生态系统应严加保护，通过建立生态功能保护区，实施保护措施，防止生态环境的破坏和生态功能的退化。

根据《环境影响评价技术导则大气环境》 7.3. 1. 1 凡项目排放的污染物属于常规污染
物的应筛选为监测因子(垃圾填埋过程中会产生TSP ，且根据3.2 常规，污染物定义， T但是
常规污染物，因此A 正确) 07.3. 1.2 凡项目排放的特征污染物有国家或地方环境质量标准的，
或者有TJ36-一79 中的居住区大气中有害物质的最高容许浓度的(硫化氢在TJ36-79 中有限
佳，且根据《生活垃圾填埋污染控制标准》 9.3 ，属于生活垃圾填埋场排放的污染物，因此B
正确) ，应筛选为监测因子;对于没有相应环境质量标准的污染物，且于毒性较大的，应按照实际情况，选取有代表性的污染物作为监测因子，同时应给出参考标准值和出处。选项D 臭气浓度根据《愚臭污染物排放标准》 3.2 定义可知，不是一种污染物，是恶臭气体稀释到刚好元臭时的稀释倍数，因此D 不选。选项C 属于生活垃圾焚烧中产生的污染物，因此
不选C 。

磷的去除方法有化学沉淀法和生物法。前者一般为预处理，后者为达标处理。

《恶臭污染物排放标准》实施要求包括：①排污单位排放（包括泄漏和无组织排放）的恶臭污染物，在排污单位边界上规定监测点（无其他干扰因素）的一次最大监测值（包括臭气浓度）都必须低于或等于恶臭污染物厂界标准值。②排污单位经烟气排气筒（高度在15m以上）排放的恶臭污染物的排放量和臭气浓度都必须低于或等于恶臭污染物排放标准。③排污单位经排水排出并散发的恶臭污染物和臭气浓度必须低于或等于恶臭污染物厂界标准值。

《国家危险废物名录》共列入49类危险废物，包括：医疗废物，医药废物，废药物、药品，农药废物，木材防腐剂废物，有机溶剂废物，热处理含氰废物，废矿物油，油/水、烃/水混合物或乳化液，多氯（溴）联苯类废物，精（蒸）馏残渣，染料、涂料废物，有机树脂类废物，新化学药品废物，爆炸性废物，感光材料废物，表面处理废物，焚烧处置残渣，含金属羰基化合物废物，含铍废物，含铬废物，含铜废物，含锌废物，含砷废物，含硒废物，含镉废物，含锑废物，含碲废物，含汞废物，含铊废物，含铅废物，无机氟化物废物，无机氰化物废物，废酸，废碱，石棉废物，有机磷化合物废物，有机氰化物废物，含酚废物，含醚废物，废卤化有机溶剂，废有机溶剂，含多氯苯并呋喃类废物，含多氯苯并二噁英废物，含有机卤化物废物，含镍废物，含钡废物，有色金属冶炼废物，其他废物。废弃危险化学品属于危险废物，列入国家危险废物名录。家庭日常生活中产生的废药品及其包装物、废杀虫剂和消毒剂及其包装物、废油漆和溶剂及其包装物、废矿物油及其包装物、废胶片及废像纸、废荧光灯管、废温度计、废血压计、废镍镉电池和氧化汞电池以及电子类危险废物等，可以不按照危险废物进行管理。将以上废弃物从生活垃圾中分类收集后，其运输、贮存、利用或者处置，按照危险废物进行管理。

本题中，该新建高速公路位于2类声环境功能区，该功能区噪声限值为昼间60dB（A）、夜间50dB（A）。城市道路、公路、铁路、城市轨道交通地上线路和水运线路等建设项目，满足一级评价要求的，一般以道路中心线外两侧200m以内为评价范围；满足二级、三级评价要求的，可根据建设项目所在区域和相邻区域的声环境功能区类别及敏感目标等实际情况适当缩小评价范围。如依据建设项目声源计算得到的贡献值到200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离。因此，280m符合题意。@##

根据《中华人民共和国矿产资源法》第二十条的规定，非经国务院授权的有关主管部门同意，不得在下列地区开采矿产资源：①港口、机场、国防工程设施圈定地区以内；②重要工业区、大型水利工程设施、城镇市政工程设施附近一定距离以内；③铁路、重要公路两侧一定距离以内；④重要河流、堤坝两侧一定距离以内；⑤国家规定的自然保护区、重要风景区，国家重点保护的不能移动的历史文物和名胜古迹所在地；⑥国家规定不得开采矿产资源的其他地区。

在非污染型建设项目环境影响评价中，需特别关注项目影响区的植被特征、土地利用现状、土地利用规划、生态敏感目标的位置等。

A声级一般用来评价噪声源。对特殊的噪声源在测量A声级的同时还需要测量其频率特性，频发、偶发噪声，非稳态噪声往往需要测量最大A声级（LAmax）及其持续时间，而脉冲噪声应同时测量A声级和脉冲周期。A声级用来评价稳态噪声具有明显的优点，但是在评价非稳态噪声时又有明显的不足。因此，人们提出了等效连续A声级（简称“等效声级”），即将某一段时间内连续暴露的不同A声级变化，用能量平均的方法以A声级表示该段时间内的噪声大小，单位为dB（A）。计权等效连续感觉噪声级仅作为评价机场飞机噪声影响的评价量，其对照评价的标准是《机场周围飞机噪声环境标准》（GB9660—88）。

【点评分析】：本题主要考察噪声预測需调查影响声波传播的参量。答案显然。

不同时段建设的锅炉，若采用混合方式排放烟气，且选择的监控位置只能监测混合烟气中的大气污染物浓度，应执行各个时段限值中最严格的排放限值。

《建设项目环境影响评价分类管理名录》所称环境敏感区，是指依法设立的各级各类自然、文化保护地，以及对建设项目的某类污染因子或者生态影响因子特别敏感的区域，主要包括：①自然保护区、风景名胜区、世界文化和自然遗产地、饮用水水源保护区；②基本农田保护区、基本草原、森林公园、地质公园、重要湿地、天然林、珍稀濒危野生动植物天然集中分布区、重要水生生物的自然产卵场及索饵场、越冬场和洄游通道、天然渔场、资源性缺水地区、水土流失重点防治区、沙化土地封禁保护区、封闭及半封闭海域、富营养化水域；③以居住、医疗卫生、文化教育、科研、行政办公等为主要功能的区域，文物保护单位，具有特殊历史、文化、科学、民族意义的保护地。

依据《中华人民共和国河道管理条例》第十六条的规定，城镇建设和发展不得占用河道滩地。城镇规划的临河界限，由河道主管机关会同城镇规划等有关部门确定。

根据《环境影响评价技术导则大气环境》附录A ， A2 .2.2ADMS 适用于线源、评价范围小于等于50km 的一级、二级坪价项目。

根据《大气污染物综合排放标准》，无组织排放监控点和参照点监测的采样，一般采用连续1h采样计平均值；若浓度偏低，需要时可适当延长采样时间；若分析方法灵敏度高，仅需用短时间采集样品时，应实行等时间间隔采样，采集4个样品计平均值。

地下水现状监测分析不包括超标倍数的分析，需要进行超标倍数分析的是大气现状监测结果分析。

根据《环境影响评价技术导则一生态影响》，生态保护措施主要有：①生态保护措施应包括保护对象和目标，内容、规模及工艺，实施空间和时序，保障措施和预期效果分析，绘制生态保护措施平面布置示意图和典型措施设施工艺图。估算或概算环境保护投资。②对可能具有重大、敏感生态影响的建设项目，区域、流域开发项目，应提出长期的生态监测计划、科技支撑方案，明确监测因子、方法、频次等。③明确施工期和运营期管理原则与技术要求。可提出环境保护工程分标与招投标原则，施工期工程环境监理，环境保护阶段验收和总体验收，环境影响后评价等环保管理技术方案。

危险废物和电子废物及其处理处直残余物不得在生活垃圾焚烧炉中进行焚烧处置。

环境风险的防范、减缓措施有：①选址、总图布置和建筑安全防范措施；②危险化学品贮运安全防范及避难所；③工艺技术设计安全防范措施；④自动控制设计安全防范措施；⑤电气、电信安全防范措施；⑥消防及火灾报警系统；⑦紧急救援站或有毒气体防护站设计。

地面水环境预测应考虑水体自净能力不同的各个时段（水期），通常可将其划分为自净能力最小、一般、最大三个时段（如枯水期、平水期和丰水期）。一、二级评价，应分别预测水体自净能力最小和一般两个时段的环境影响。冰封期较长的水域，当其水体功能为生活饮用水、食品工业用水水源或渔业用水时，还应预测冰封期的环境影响。三级评价或二级评价当评价时间较短时，可以只预测自净能力最小时段的环境影响。

1．(1)敞开式调节池容易使恶臭气体挥发，影响场外环境空气质量。

(2)填埋场产生的生活污水直接排入附近一小河，不符合环保要求，应经处理后回用或达标排放。

(3)渗滤液未经处理，直接由密闭罐车送入城市二级污水处理厂，不符合规范要求，应在填埋场设置渗滤液处理系统，处理达标后回用、排放，或满足条件后再经污水处理厂处理。

2．硫化氢、甲硫醇、氨、三甲胺、酸性气体（如SO₂、HCl、HF等）、臭气浓度等。

3．垃圾卸料、分选、焚烧，渗滤液收集池及处理系统，甚至事故池等均可产生恶臭。

4．(1)尽可缩短垃圾在储存池的时间，尽快进入焚烧或填埋系统。

(2)垃圾储存池采用封闭式，恶臭气体集中收集，采取活性炭吸附、液体吸收或焚烧等处理方式。

(3)输送系统采用封闭式输送。

(4)输送系统的恶臭集中收集吸附或返回焚烧炉处理。

(5)加强生产车间的通风。

5．垃圾焚烧产生的炉渣、焚烧飞灰固化均送现有的垃圾填埋场的处理方式并不可行。

(1)焚烧炉渣需根据情况分类处理。生活垃圾焚烧炉渣可以直接进入垃圾填埋场；其他危险废物焚烧后的炉渣须经处理，并经检验满足含水率、二噁英及浸出液毒性指标要求后，方可进入生活垃圾填埋场。

(2)焚烧飞灰属危险废物，须经处理（包括固化），并经检验满足含水率、二噁英及浸出液毒性指

标要求后，方可进入生活垃圾填埋场。

《规划环境影响评价条例》第十一条规定，环境影响篇章或者说明应当包括下列内容：①规划实施对环境可能造成影响的分析、预测和评估。主要包括资源环境承载能力分析、不良环境影响的分析和预测以及与相关规划的环境协调性分析；②预防或者减轻不良环境影响的对策和措施。主要包括预防或者减轻不良环境影响的政策、管理或者技术等措施；③环境影响报告书除包括上述内容外，还应当包括环境影响评价结论。主要包括规划草案的环境合理性和可行性，预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的合理性和有效性，以及规划草案的调整建议。

鱼类是水生生态调查的重点，一般调查方法为网捕，也附加市场调查法等。鱼类调查既包括鱼类种群的生态学调查，也包括鱼类作为资源的调查。